對(duì)于挖掘無(wú)力可分為兩種情況：一種為挖掘無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車，感覺(jué)負(fù)荷很輕；第二種為挖掘無(wú)力，當(dāng)動(dòng)臂或斗桿伸到底時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重憋車，甚至熄火。挖掘無(wú)力但發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發(fā)動(dòng)機(jī)是否憋車取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車說(shuō)明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小，重慶扒渣機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷輕。如果挖掘機(jī)的工作速度沒(méi)有明顯異常，則應(yīng)檢查主泵的較大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測(cè)量值低于規(guī)定值，表明該機(jī)構(gòu)液壓回路的過(guò)載溢流閥設(shè)定值不正確，導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)過(guò)早溢流，工作無(wú)力。則可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲來(lái)調(diào)整機(jī)器。

安全閥受阻或者液壓油濾網(wǎng)受阻，這類情況會(huì)導(dǎo)致扒渣機(jī)整車因液壓油輸送不及時(shí)而造成整車無(wú)力的情況。安全閥出現(xiàn)此類情況只能更換新產(chǎn)品，而濾網(wǎng)要給予清洗，防止堵塞情況發(fā)生。建議：扒渣機(jī)使用一到二個(gè)月對(duì)液壓油濾網(wǎng)進(jìn)行清洗，防止堵塞。并且要定時(shí)對(duì)扒渣機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。

上機(jī)前準(zhǔn)備:

1操作人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理，熟悉操作方法和維護(hù)技術(shù)，記憶電子控制按鈕的功能和位置，記憶操作草圖，考試合格后操作；

2.檢查油位和正常油位。位置應(yīng)在指示油標(biāo)記的上限和下限之間，否則合格的液壓油應(yīng)加注到適當(dāng)?shù)奈恢谩?br />
3.檢查銷子、緊固件、電氣部件、電纜、電線、液壓部件和管道是否正常。如果有任何異常，應(yīng)在使用前進(jìn)行修理。

4.確保操作手柄在中間。

扒渣機(jī)實(shí)心輪胎一般都在高負(fù)荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓和耐磨，具有足夠高的定伸應(yīng)力較高的硬度，低的變形和良好的耐磨，它是一種適應(yīng)于低速高負(fù)載苛刻使用條件下運(yùn)行車輛得工業(yè)輪胎；其按全、耐久、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)于充氣胎，用于各種工業(yè)車輛、軍事、車輛、建筑機(jī)械、港口機(jī)場(chǎng)的拖掛車輛等領(lǐng)域。

要看我們是什么礦，如酸性礦，如含硫的礦，堿性礦，如石灰石礦、磷礦、水泥礦，這類礦石可能會(huì)造成輸送帶縮水，就像我們穿純棉襯衣，越穿越小一樣。像這樣的礦山我們一定要注意了，要經(jīng)常檢查輸送帶張緊度，看輸送帶是不是太緊了，若緊了我們要把調(diào)皮帶螺絲松幾絲，開(kāi)機(jī)器的人要望聞問(wèn)切，多觀察扒渣機(jī)任何一個(gè)細(xì)節(jié)的變化，以變化的眼光看待正在使用的扒渣機(jī)。就像我們腰變粗了要把皮帶松一松一樣，不然腰束的難受，而皮帶拉的太緊要么皮帶磨損壞的快，要么從動(dòng)滾筒被拉壞等。所以開(kāi)機(jī)器每天要檢查皮帶的張緊度。特別是當(dāng)?shù)V山停工了，把輸送帶拆下來(lái)存放，一定要遠(yuǎn)離這些酸、堿、硫等會(huì)造成輸送帶縮水的物品。

若金屬礦石太硬且又很大我們要注意了，不能硬把大石頭從龍門(mén)架中硬推過(guò)去，這樣可能磨壞或掛壞輸送帶。有的礦山弟兄們，石頭從龍門(mén)架過(guò)不去，還要用挖齒給推過(guò)去。石頭后是過(guò)去了，結(jié)果皮帶也掛壞了。皮帶明明是操作者人為造成的，卻給老板說(shuō)是輸送帶質(zhì)量不好。