掃路車它是采用中置4掃刷+后置吸盤的方式，左右前掃刷帶噴霧降塵功能，也可以關(guān)閉噴霧降塵功能，但缺點(diǎn)是關(guān)閉降塵功能后，掃刷轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)的揚(yáng)塵較大； 工業(yè)吸塵車 其次是洗掃車它采用了中置2立掃+中置寬吸盤的功能，左右掃盤分別帶有高壓噴水桿，吸盤內(nèi)也有高壓清洗水功能，到這里我們已經(jīng)明白洗掃車就是邊洗變掃作用，如果關(guān)閉水路系統(tǒng)，當(dāng)做普通的掃地車使用，將不符合它的本質(zhì)； 后是工業(yè)吸塵車它是采用中置或后置寬吸盤帶副吸盤，它采用過濾筒過濾粉塵，本質(zhì)上是不需要掃刷，也不需要噴霧降塵作業(yè)的，所以原則上冬季使用吸塵車是合適的。 其它車型作業(yè)時(shí)都會(huì)噴霧降塵，水霧落地即變成冰渣，容易引起路面濕滑造成安全事故。

道路吸塵車吸塵與沉降特性研究 礦用吸塵車是一種具備負(fù)壓吸塵、重力沉降及垃圾運(yùn)輸?shù)榷喙δ艿沫h(huán)衛(wèi)車輛,其吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)是吸塵車的核心系統(tǒng),它們的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)吸塵性能和沉降性能有著直接影響。本文對(duì)由吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)進(jìn)行研究分析,得出一些具有意義的結(jié)論。 主要完成的研究工作有： 1.根據(jù)氣力輸送理論的相關(guān)知識(shí),分析了塵粒在剪切氣流作用下的受力情況及其起動(dòng)機(jī)理,構(gòu)建氣-固兩相流數(shù)學(xué)模型,提出合理初始條件和外部約束； 礦用吸塵車 2.建立了吸塵盤實(shí)體模型,通過分析吸塵盤肩部夾角α、下部吸嘴高度H1、進(jìn)風(fēng)管結(jié)構(gòu)形狀及增加橫折板等參數(shù)因素,揭示其對(duì)吸塵盤內(nèi)部流線、壓強(qiáng)和貼地風(fēng)速的影響規(guī)律,給出優(yōu)化方案,并用氣—固兩相流模型驗(yàn)證了直徑為30mm的顆粒可被吸起,同時(shí)確定了佳行車作業(yè)速度為7-10km/h；

磨合期內(nèi)，副發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速不得超過2000r/min，應(yīng)避免副發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)、驟然加速和減速。 每吸掃1小時(shí)，,垃圾箱舉升卸料1次，吸嘴循環(huán)動(dòng)作1次。磨合期間，注意檢查各部分有無異常振動(dòng)、噪聲和漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)傳動(dòng)皮帶、液壓泵和空壓機(jī)傳動(dòng)皮帶是否打滑，各電控開關(guān)和儀表指示是否正常。 磨合結(jié)束后，清理副發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器濾芯，更換副發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和液壓油，并排除磨合過程中出現(xiàn)的故障。 1.2　操作及注意事項(xiàng) 1.2.1　出車前檢查 1.2.1.1　檢查輪胎螺母、各緊固螺栓及銷軸的固定是否松動(dòng)，檢查輪胎外觀及氣壓；吸嘴支承輪是否過度磨損，垃圾箱各接口密封件及吸管是否損壞。 1.2.1.2　檢查整車有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。 1.2.1.3　檢查主、副發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、冷卻水、機(jī)油面及制動(dòng)液、液壓油、空壓機(jī)油面，必要時(shí)添加。 1.2.1.4　啟動(dòng)主發(fā)動(dòng)機(jī)后，聽其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，查看汽車儀表、燈光、行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)等是否正常。 1.2.1.5　啟動(dòng)副發(fā)動(dòng)機(jī)后，聽其運(yùn)轉(zhuǎn)是否有異常振動(dòng)或雜音, 查看作業(yè)裝置儀表和警示燈、音響是否正常，檢查風(fēng)機(jī)傳動(dòng)皮帶、液壓泵、空壓機(jī)傳動(dòng)皮帶張緊情況，操縱各工作裝置動(dòng)作是否靈活，吸嘴離地間隙是否恰當(dāng)，垃圾箱后門能否關(guān)緊

通過駕駛室后玻璃觀察氣壓表，當(dāng)達(dá)到0.7～0.75MPa時(shí)，旋轉(zhuǎn)“左吸嘴伸縮控制開關(guān)”或“右吸嘴伸縮控制開關(guān)”，使左吸嘴或右吸嘴伸出（如果干濕兩用吸塵車采用全模式作業(yè)，通過伸縮控制開關(guān)，使左、右吸嘴均伸出。右模式作業(yè)僅右吸嘴伸出，左吸嘴收攏；左模式作業(yè)，僅左吸嘴伸出，右吸嘴收攏）。然后將“脈沖控制開關(guān)”旋到“開”位置，即脈沖電磁閥工作，除塵器進(jìn)入除塵狀態(tài)。 1.2.2.7　按底盤車操作規(guī)定駕駛干濕兩用吸塵車起步、行駛，根據(jù)路面清潔情況掌握合適的清掃速度、進(jìn)行清掃作業(yè)。并監(jiān)視各種儀表(清掃速度3～10km/h，保潔速度10～15km/h)。 1.2.2.8　干濕兩用吸塵車清掃作業(yè)完成后，先將脈沖控制開關(guān)旋到“關(guān)”的位置，脈沖電磁閥停止工作，再將手油門操縱桿向下拉，使副發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時(shí)緩慢踩下離合器，使風(fēng)機(jī)脫離副發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，直至風(fēng)機(jī)停止，方可操作“吸嘴升降控制開關(guān)”，將吸嘴提升到位；然后通過伸、縮控制開關(guān)將左吸嘴或右吸嘴收縮到位。再將副發(fā)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)旋到“停止”位，副發(fā)機(jī)停止工作；松開離合器踏腳板，干濕兩用吸塵車準(zhǔn)備開往垃圾卸料地點(diǎn)卸料。

注意：只有在風(fēng)機(jī)停止旋轉(zhuǎn)工作的狀況下，方可提升吸嘴和舉升垃圾箱，否則，含塵氣流會(huì)通過吸嘴反吹管和垃圾箱接口吹出，污染環(huán)境） 1.2.2.9　干濕兩用吸塵車行駛到垃圾卸料地點(diǎn)后，變速桿處于空檔位置，提起手制動(dòng)桿，踩下底盤車離合器（直至取力器接合好后方松開），通過向下推動(dòng)操縱桿，取力器接合，在底盤發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下驅(qū)動(dòng)油泵工作；同時(shí)將“副發(fā)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)”鑰匙旋到“工作”位（即接通電源），然后先將垃圾箱后門控制開關(guān)旋向“開”， 使后門打開；再將噴淋泵控制開關(guān)旋向“開”，噴淋裝置開始噴淋壓塵；接著再將垃圾箱控制開關(guān)，旋向“升”，使垃圾箱傾翻，卸料結(jié)束后，將噴淋泵控制開關(guān)旋向“關(guān)”，垃圾箱控制開關(guān)旋向“降”，再將垃圾箱門控制開關(guān)旋向“閉”位，將垃圾箱后門關(guān)閉鎖緊。此時(shí)，踩下底盤車離合器（直至取力器接合好后松開），通過向上推動(dòng)操縱桿，使取力器分離。至此，干濕兩用吸塵車準(zhǔn)備離開卸料地點(diǎn)。

吸塵車冬季長期不用應(yīng)該怎樣防止銹蝕和老化 吸塵車采用東風(fēng)天錦型國Ⅳ二類底盤改裝，加裝副發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、高壓水泵、清水箱、垃圾箱、左右立掃、帶噴水桿的寬吸嘴、低壓沖洗系統(tǒng)、垃圾箱自潔，掃盤降塵系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)、裝置電控系統(tǒng)和副車架等改裝而成： 6、9m3清水箱充分利用了車載空間，容量大，容積達(dá)9m3，內(nèi)置水位報(bào)警器，不銹鋼水箱內(nèi)部做防腐，防銹，防毒處理，使水泵運(yùn)行更安全，保障了清掃的效率。 7、7m3垃圾箱采用雙層內(nèi)膽不銹鋼結(jié)構(gòu)，內(nèi)部加裝過濾網(wǎng)板，能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風(fēng)口及灰塵的排出。內(nèi)置污水報(bào)警系統(tǒng)，通過后門處污水閥方便的將污水排至下水道，大限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料，帶高壓沖洗自潔裝置。 8、自潔裝置可在垃圾箱卸料時(shí)幫助卸料，清洗垃圾箱內(nèi)部。 9、左右立掃為單掃盤，減少了掃刷的數(shù)量和掃刷消耗量，能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置，用于噴霧降塵。左右立掃分開控制，可實(shí)現(xiàn)右掃和全掃等不同的作業(yè)模式。