一臺機械 實現(xiàn)上料、 拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的 功能。 新型設(shè)計 ： 新型設(shè)計，攪拌斗構(gòu)造嚴密，葉片式的攪拌功效是市場上 信賴的攪拌斗功效，其一不卡料，方套構(gòu)造 ，其二攪拌料速度快， 均勻，使用 馬達免維護， 天天打黃油，省時又省人工，大大 了工作的效率！深受新老客戶厚愛，多次出口老撾，非洲，俄斯等多個國家！ 攪拌裝載機鏟車攪拌斗行走結(jié)構(gòu)

輪胎： ①輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機動靈活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、 應(yīng)用； ②履帶式：接地比壓小，通過性好、 低、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、 速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。

小型載裝機為后輪驅(qū)動，中型為四輪驅(qū)動， 為液力。 三、攪拌裝載機鏟車攪拌斗機油散熱器及管路漏油的原因： 機油散熱器及管路漏油會使 下降。管路若被臟物堵塞，也會因阻力 而使油的流量減少、 下降。

挖機裝載機攪拌斗，使用注意事項： 1.混凝土攪拌機啟動后，應(yīng)使攪拌筒達到正常轉(zhuǎn)速后進行上料，上料后要及時加水；添加新料先將攪拌機內(nèi)原有的混凝土全部卸出后才能進行。不得中途停機或滿載荷時起動攪拌機，反轉(zhuǎn)出料者除外。 2.在混凝土攪拌機使用中，切勿使砂石落入機器運轉(zhuǎn)部分中去，以免使運轉(zhuǎn)部件卡住損壞。上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發(fā)生意外事故。如必在斗下檢修或進行清理工作時，強行停機并將上料斗用保險鏈條拉牢。 3.裝載機攪拌多鏟車攪拌機作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)故障不能繼續(xù)運轉(zhuǎn)時，應(yīng)立即切斷電源，將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈，然后進行檢修。 4.作業(yè)后，應(yīng)對攪拌機進行全面清洗，操作人員如需要進入筒內(nèi)清洗時，切斷電源，設(shè)專人在外監(jiān)護，或卸去熔斷器并鎖好電閘箱，然后方可進入。

攪拌斗裝載機 挖機攪拌斗
攪拌機鏟車適用于城鎮(zhèn)基礎(chǔ)建設(shè)、道路或建筑工地、廠房車間、倉庫、碼頭、等場地狹窄、作業(yè)內(nèi)容頻繁變換的場合，風(fēng)險低，無需開店，無需管理，操作簡單，凡是需要混凝土澆注的工程都能用。隨著新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展，混凝土機械設(shè)備需求增多，業(yè)務(wù)量也逐漸增多。
停車制動 是供裝載機停車時或在坡道上停歇制動用，為帶式或蹄式結(jié)構(gòu)，裝在變速箱輸出軸上，由手---機構(gòu)控制。攪拌斗裝載機挖機的保養(yǎng)預(yù)防性保養(yǎng)的目的1、通過對裝載機運行的跟蹤檢查，有計劃地停機，做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。2、防止主要機械故障和與之相關(guān)的零部件損壞，在故障萌發(fā)之前就進行修理，以節(jié)約大量維修成本。3、使整機零部件具有較長的使用壽命，提高設(shè)備機臺效益，保持良好的工作性能。4、降低維修難度和工作量。緊急制動 是用來供遇到情況緊急制動或當行車制動發(fā)生故障時使用。利用停車制動機構(gòu)完成，當制動系統(tǒng)氣壓降低時能自動合上停車制動和發(fā)出警告。

學(xué)開攪拌斗裝載機時的注意事項
1、眾所周知熟能生巧。所以作為一個新手開鏟車不能急于求成，開起車來一定要穩(wěn)，慢，以安全為主，為主要方向，這樣的你才能在以后的鏟車生涯中有所成就。
2、新手開鏟車干活一般以在平地上鏟土，鏟沙子為主。先就反感這些相對簡單一些的活。
3、鏟土和啥子的時候一般直接將鏟子放平，然后踩油門，慢慢抬起大臂，收起小臂就可以了。
攪拌斗裝載機又稱混凝土攪拌斗裝載機，它是一款集攪拌和運輸為一體的攪拌斗裝載機。農(nóng)村用全自動混凝土攪拌機銷量一直，是廣大新老客戶的理想攪拌機，尤其是針對農(nóng)村建房而言再適合不過了。
隨著新農(nóng)村建設(shè)的開展，農(nóng)村建房用的小型混凝土輸送攪拌機需求量越來越大，市場上出現(xiàn)大量的混凝土輸送攪拌機，但它們基本上都不能完全符合農(nóng)村建房的需求。它是攪拌斗和裝載機的結(jié)合體，將前端的鏟斗換成了混凝土攪拌鏟斗，從而將攪拌、傳遞、運輸、裝卸集于一身，一機多用，工程中的各項任務(wù)都可以自身之力自完成。攪拌斗裝載機銷軸套采用密封結(jié)構(gòu)，防塵防污、提高使用壽命；克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。鏟斗式攪拌缸是其關(guān)鍵部位。