永磁變頻螺桿空氣壓縮機是目前國際上公認的為節(jié)能的空壓機，在歐美國家已經(jīng)開始廣泛推廣使用。開山永磁變頻螺桿空氣壓縮機由開山北美研發(fā)中心與瑞士某公司合作開發(fā)，全球的永磁變頻主持了該項設(shè)計。

350Bar空氣壓縮機有許多種，按潤滑劑分為350Bar空氣壓縮機和油潤滑空壓機。兩者都有各自的優(yōu)點和缺點。分析無油空氣壓縮機的優(yōu)點吧。

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350Bar空壓機主要以水代替油，起潤滑、冷卻、密封等作用。所有需要潤滑油的部件在整個過程中用水代替。因此，350Bar空氣壓縮機的整個工作過程都不含油，因此壓縮空氣不含油，質(zhì)量高。

高壓縮空氣質(zhì)量：350Bar空氣壓縮機因其特殊性，可采用水代替油進行潤滑。另外，在空壓機工作過程中，水本身的清潔作用能清除一些雜質(zhì)和污垢，降低對壓縮空氣的污染，使壓縮空氣高度清潔。

根據(jù)350Bar空壓機潤滑油的特點，在壓縮過程中接近于吸入溫度。第二，水的冷卻性能要比油稍好，可以控制整個壓縮環(huán)境中接近吸入的溫度，減少高溫故障的發(fā)生。

50Bar空氣壓縮機由于是水潤滑，因此不需要油氣分離器、濾油器等配件，降低了企業(yè)這部分費用。同時，省去換油、油等環(huán)節(jié)，簡化了維修步驟。

300Bar空壓機的安全檢查在生產(chǎn)和制造過程中尤為重要。它與機器未來的使用密切相關(guān)，許多企業(yè)并不重視這個問題。因此，用戶在使用過程中存在各種問題，如維護、安全事故等。大多數(shù)原因可能是安全檢查不合格或不合格。

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對于300Bar空氣壓縮機，在組裝前需要檢查精密部件。檢查合格后，可退回的部件將返回工廠，不能退回的部件將被處理掉。每個細長部件組裝后，將進行一次或多次檢查，以確保機器的質(zhì)量。機器完全組裝后，應進行大檢查，看各部件是否正常運行。每次安全檢查都應嚴格、細致，不得有遺漏任務。300Bar空壓機的安全檢查應盡可能發(fā)現(xiàn)存在的問題，以確保機器的安全運行。

一般來說，如果300Bar空氣壓縮機溫度過高，需要檢查幾點：

1.檢查恒溫閥是否正常；

2.檢查機油濾清器是否堵塞；

3.檢查電腦版本是否有錯誤；

4.檢查風機排風量；

5.檢查散熱器是否堵塞；

6.檢查主機摩擦發(fā)熱時是否有異常噪音；

7.檢查溫度傳感器是否感應正常；

8.檢查恒溫閥是否正常。

如何處理300Bar空氣壓縮機的高溫？

排氣溫度過高：檢查油冷卻器和后冷卻器是否清潔，必要時清潔冷卻器外表面；檢查環(huán)境是否影響機組的進入。排氣是否有影響。如果是這樣，排除外部因素的影響。確保設(shè)備通風良好，檢查溫度控制閥是否損壞，潤滑油是否清潔，油位是否正常，必要時補充或更換潤滑油，必要時檢查電磁線圈和電磁閥膜是否損壞，必要時修理。

更換；檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，更換濾油器濾芯，檢查風扇是否正常旋轉(zhuǎn)，排氣口是否堵塞，檢查排氣壓力是否超過規(guī)定值，調(diào)整到規(guī)定的排氣壓力。

時間：2022-05-05　來源：上海國廈壓縮機　點擊：54
對350Bar空氣壓縮機的使用大家接觸過的人應該都知道了，但是這種設(shè)備的維護知識你們又了解多少呢？假如不多的話，這邊就可以給大家做一些簡單的知識介紹，如果有興趣的話可以看看。



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350Bar空氣壓縮機設(shè)備管理工作的重要組成部分，它關(guān)系到350Bar空壓機設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，減少設(shè)備磨損，延長設(shè)備維修周期和壽命，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益等一系列重要問題。

根據(jù)統(tǒng)計分析，世界能源總量的1/3以上都是在摩擦、磨損上消耗。國內(nèi)350Bar空壓機60%以上是由于潤滑不良造成的，造成了的經(jīng)濟損失。

但在各種降低摩擦和磨損的措施中，科學地進行潤滑是一種簡單、有效的方法。要實現(xiàn)科學的潤滑，關(guān)鍵是要對油進行檢測。傳統(tǒng)的換油方式是；定期更換，但實際上已經(jīng)存在。

根據(jù)350Bar空氣壓縮機設(shè)備停機換油，檢修空壓機設(shè)備時換油，空壓機設(shè)備出現(xiàn)故障時換油，空壓機設(shè)備出現(xiàn)故障時換油，潤滑油消耗量大，備件使用周期不定，換油不清理油箱油路。潤滑油潤滑油高速發(fā)展，以前的換油標準已不適應現(xiàn)代空壓機設(shè)備潤滑管理，做到檢測、分析、換油。

許多用戶在購買機器后經(jīng)常會有一個問題，為什么他們的實際測量比銘牌上的功率要高得多，是150bar空氣壓縮機賣家的數(shù)據(jù)不真實嗎？事實上，高功率涉及到許多問題，其中一個非常重要的環(huán)節(jié)是機器排氣量的理論數(shù)據(jù)與實際運行數(shù)據(jù)不一致。



150Bar空壓機,150Bar空氣壓縮機



螺桿式150bar空氣壓縮機的理論排氣量取決于齒間容積、齒數(shù)和轉(zhuǎn)速。齒間容積由轉(zhuǎn)子的幾何尺寸決定。150bar空壓機實際排氣量小于理論排氣量的可能原因如下。

泄漏

轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子與外殼之間不接觸，保持一定的間隙，從而產(chǎn)生氣體泄漏。當壓力升高的氣體通過間隙泄漏到吸氣管道和吸氣嚙齒動物槽時，排氣量就會減少。為了減少泄漏量，在從動轉(zhuǎn)子的齒頂上制作密封齒，主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面處理有環(huán)形或條形密封齒。如果這些密封線磨損，泄漏量會增加，排氣量也會減少。

吸氣狀態(tài)

螺桿式150bar空氣壓縮機為體積壓縮機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高或吸氣管阻力過大降低吸入壓力時，氣體密度降低，氣體質(zhì)量排氣量相應降低。

冷卻效果

氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉(zhuǎn)子和外殼的溫度也會相應升高。因此，在吸氣過程中，氣體會被轉(zhuǎn)子和外殼的加熱膨脹，從而相應地減少吸氣量。螺桿式150bar空氣壓縮機的一些轉(zhuǎn)子采用油冷卻，外殼采用水冷卻，其目的之一是降低其溫度。當冷卻效果不好時，溫度升高，排氣量減少。

速度

螺桿式壓縮機的排氣量與速度成正比。速度通常會隨著電網(wǎng)的電壓和頻率而變化。當電壓降低（異步電機）或頻率降低時，速度會降低，氣體量也會降低。

以上是150bar空壓機排氣變化的一些基本原因。希望能給用戶一些參考，根據(jù)自己的工作條件調(diào)整機器，做好保養(yǎng)，盡可能達到銘牌比功率。

為了使15mpa空壓機正?？煽窟\行，德曼15mpa空壓機售后人員將定期維護15mpa空壓機，如定期更換油過濾器、空氣過濾器、油氣分離過濾器等。今天，我們將討論15mpa空壓機的油氣分離過濾器，這是決定15mpa空壓機壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。



15mpa空壓機



從15mpa空壓機頭部的壓縮空氣含有大大小小的油滴。在油氣分離器罐中，大油滴容易分離，直徑小于1μm的懸浮油顆粒需要通過油氣分離濾芯的微米玻璃纖維濾層過濾。

油顆粒通過過濾材料的擴散，直接被過濾材料攔截，加上慣性碰撞凝結(jié)機制，使壓縮空氣中的懸浮油顆粒迅速凝結(jié)成大油滴，在油芯底部的重力作用下，終通過底部回油管進口回油系統(tǒng)，從而排出更純凈的壓縮空氣。

當15mpa空壓機中的固體顆粒通過油氣分離器時，它們會留在過濾層中，導致油芯壓差增加。每臺德曼15mpa空壓機都配備了油芯壓差發(fā)電機。當壓差發(fā)電機移動時，更換濾芯，否則會影響15mpa空壓機的使用壽命，增加運行成本。

空壓機常用的油氣分離濾芯有內(nèi)置油氣分離器和外置油氣分離器兩種。不同型號的15mpa空壓機使用不同的油氣分離濾芯。