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今天的中國,既能造長的橋,也能造高的橋,在橋梁界屢破記錄?!?0世紀(jì)70年代前看歐美,90年代看日本,21世紀(jì)看中國”,中國橋梁建設(shè)的成就,向全世界展示著中國速度、中國品質(zhì)和中國力量??缟皆胶?,驕人的記錄背后是無數(shù)建設(shè)者、奮斗者日以繼夜的艱苦奮斗,是苛刻地測量與計算,是日復(fù)一日技術(shù)的不斷突破,是機械設(shè)備的更新迭代,是國家技術(shù)實力和經(jīng)濟實力的彰顯。在橋梁建設(shè)、交通運輸高速發(fā)展的今天,架橋機、提梁機、高鐵罐車提升機等路橋工程起重設(shè)備更是功不可沒。
花架提梁機為橋梁施工而生,它具有工作范圍廣、適用范圍廣、場地利用率高以及通用性強等特點,主要用于架橋機的組裝和拆卸,還可用于架設(shè)墩身不高的旱橋。隨著我國交通運輸建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),花架梁提梁機的需求增加,應(yīng)用廣泛。
門式起重機又稱龍門起重機,是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機,在建筑行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。但是不同的起重機有不同的應(yīng)用情況。
1.全門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行?! ?
2.半門式起重機:支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定。
3.雙懸臂門式起重機:常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的?! ?
4.單懸臂門式起重機:這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。
提梁機在這些行業(yè)和場景中的角色是提供、安全的起重和搬運解決方案。它們可以承擔(dān)重物的起升、移動和定位任務(wù),提高工作效率,減少人力投入,降低人員受傷風(fēng)險,并提高生產(chǎn)線的整體運作效率。
輪胎式提梁機的安裝方法涉及多個步驟,包括設(shè)備的搬運、組裝、調(diào)試和測試等環(huán)節(jié)。由于輪胎式提梁機是一個大型的移動起重設(shè)備,其安裝過程需要確保設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性以及操作的順暢性。
設(shè)備搬運與位置選擇
選擇安裝位置:根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況,選擇合適的設(shè)備安裝位置。安裝位置應(yīng)具備足夠的承載能力,并且地面應(yīng)平整、堅固,確保設(shè)備能夠安全作業(yè)。特別是在輪胎式提梁機起吊過程中,需要確保地面具有足夠的支撐力,以避免設(shè)備傾斜或不穩(wěn)定?! ?br />
放置輪胎:輪胎式提梁機通常有多個輪胎,需要確保每個輪胎的接地壓力均勻,避免過度集中在某個區(qū)域。放置時,需確保設(shè)備輪胎位置的平穩(wěn),并避免障礙物。
主營行業(yè):橋式起重機 |
公司主營:起重機龍門吊,單梁起重機--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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