350Bar空氣壓縮機(jī)有許多種，按潤(rùn)滑劑分為350Bar空氣壓縮機(jī)和油潤(rùn)滑空壓機(jī)。兩者都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。分析無(wú)油空氣壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)吧。

350Bar空氣壓縮機(jī),350Bar空壓機(jī)

350Bar空壓機(jī)主要以水代替油，起潤(rùn)滑、冷卻、密封等作用。所有需要潤(rùn)滑油的部件在整個(gè)過(guò)程中用水代替。因此，350Bar空氣壓縮機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程都不含油，因此壓縮空氣不含油，質(zhì)量高。

高壓縮空氣質(zhì)量：350Bar空氣壓縮機(jī)因其特殊性，可采用水代替油進(jìn)行潤(rùn)滑。另外，在空壓機(jī)工作過(guò)程中，水本身的清潔作用能清除一些雜質(zhì)和污垢，降低對(duì)壓縮空氣的污染，使壓縮空氣高度清潔。

根據(jù)350Bar空壓機(jī)潤(rùn)滑油的特點(diǎn)，在壓縮過(guò)程中接近于吸入溫度。第二，水的冷卻性能要比油稍好，可以控制整個(gè)壓縮環(huán)境中接近吸入的溫度，減少高溫故障的發(fā)生。

50Bar空氣壓縮機(jī)由于是水潤(rùn)滑，因此不需要油氣分離器、濾油器等配件，降低了企業(yè)這部分費(fèi)用。同時(shí)，省去換油、油等環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化了維修步驟。

350bar空氣壓縮機(jī)的能耗非常大。購(gòu)買(mǎi)350bar空氣壓縮機(jī)時(shí)，選擇便宜的350bar空氣壓縮機(jī)設(shè)備是可以理解的，這是為了降低投資成本。但在使用350bar空氣壓縮機(jī)時(shí)，產(chǎn)品成本約占總成本的25%，而能耗約占總成本的75%。



30mpa空氣壓縮機(jī)



能耗成本在更大程度上影響了350bar空氣壓縮機(jī)的總投資成本。眾所周知，螺桿式350bar空氣壓縮機(jī)使用壽命長(zhǎng)。如果只考慮直接投資，購(gòu)買(mǎi)便宜但能耗高的350bar空氣壓縮機(jī)，后期的能耗成本非常大?？偟膩?lái)說(shuō)，它不僅沒(méi)有降低投資成本，而且增加了長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本。



如果我們購(gòu)買(mǎi)節(jié)能350bar空氣壓縮機(jī)，價(jià)格可能普通壓縮機(jī)，但每年可以為企業(yè)節(jié)省數(shù)萬(wàn)甚至數(shù)十萬(wàn)的電費(fèi)。與普通350bar空氣壓縮機(jī)相比，上海國(guó)廈350bar空氣壓縮機(jī)平均節(jié)能30%以上，可以大大降低運(yùn)行成本。



此外，350bar空氣壓縮機(jī)自制效油冷永磁同步電機(jī)，能效等級(jí)IE4，比其他變頻電機(jī)更節(jié)能；電機(jī)與主機(jī)1：1直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)其他傳動(dòng)部件，無(wú)額外傳動(dòng)損失。

35Mpa空氣壓縮機(jī)許多企業(yè)都有。公司35Mpa空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中常出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，給設(shè)備的安全運(yùn)行帶來(lái)隱患。找出進(jìn)水原因，及時(shí)排出油液。

35Mpa空壓機(jī),35Mpa空氣壓縮機(jī)



、故障分析

35Mpa空氣壓縮機(jī)出口管路上設(shè)置有止回閥，當(dāng)有高溫高壓濕氣進(jìn)入時(shí)，可通過(guò)一個(gè)空氣通氣閥將高溫高壓濕氣排出，但通過(guò)冷卻器后仍攜帶一定的油水成分。

應(yīng)該指出的是，雖然35Mpa空氣壓縮機(jī)二、三級(jí)后冷間加熱器和后冷加熱器都配有氣水式加熱器，它們都是用來(lái)分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分的，但在實(shí)際操作中，效果并不十分理想。

由于35Mpa空氣壓縮機(jī)待機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，排出的濕氣聚集在管路和止回閥周?chē)?，?dǎo)致水進(jìn)入35Mpa空氣壓縮機(jī)內(nèi)部，使其水分含量逐漸增加，從而引起35Mpa空壓機(jī)油位報(bào)警。

怎樣才能說(shuō)明空氣壓縮機(jī)排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)？在35Mpa空壓機(jī)出口管路停機(jī)后，要看管路是否有乳白色液體流出。如果有，就是空氣壓縮機(jī)的排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)。

根據(jù)空氣壓縮機(jī)的工作要求，要求空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要短，避免曲軸箱的漏油引起讀數(shù)誤差。水油不混合，兩者共存會(huì)使油迅速變質(zhì)。操作時(shí)間一般不少于10分鐘，應(yīng)足以把空氣壓縮機(jī)加熱至氣化凝結(jié)時(shí)的水份?，F(xiàn)在的空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間是7分鐘，顯然不符合要求。

第二、解決方法

對(duì)于35Mpa空壓機(jī)進(jìn)油問(wèn)題，技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)更換密封良好的管路止回閥，并在35Mpa空氣壓縮機(jī)出油管路后安裝一個(gè)除水器。油、水合劑內(nèi)用濾芯過(guò)濾。

在高溫壓縮空氣由入口進(jìn)入油水分離器后，由旋風(fēng)分離、慣性碰撞分離、超細(xì)纖維過(guò)濾等裝置直接截取，通過(guò)排污口排出，經(jīng)過(guò)分離器的壓縮空氣通過(guò)出口排出，滿(mǎn)足高壓用氣的需要。

油、水分離器底部排放口設(shè)有自動(dòng)排污電磁閥，自動(dòng)排污間隔2分鐘，排放5秒鐘。為滿(mǎn)足空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要求，可在不影響35Mpa空氣壓縮機(jī)正常工作的前提下，增加分離器的排污時(shí)間，有效地延長(zhǎng)壓縮機(jī)的工作時(shí)間?？諌簷C(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)后，自動(dòng)起動(dòng)抑制4.15-4.40兆帕，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為11分鐘以上。