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架橋機設備在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設小跨梁的橋梁施工機械。因其架橋工效高，在 中國鐵路 橋梁標準設計中，多考慮以它架設為設計原則。其機身龐大，超出鐵路運輸限界，須解體運送，到達工地后，再組裝使用。中國常備的架橋機有三種，多用來分片架設鋼筋或 預應力混凝土梁。其分別是單梁架橋機、雙梁架橋機和雙懸臂式架橋機。
重慶架橋機出租設備廠家簡單介紹一下雙懸臂式架橋機：
雙懸臂式架橋機是橋梁施工機械之一，該型 蘇聯(lián)使用較早。1948年引進時，其前后臂都用鋼板梁，吊重有45噸和80噸兩種。50年代，將雙臂改為構架，吊重發(fā)展到130噸。
這類架橋機不能自行，需用機車頂推。其前臂用來吊梁，后臂吊平衡重，前后臂都不能在水平面內(nèi)擺動。架橋時，常須用特制80噸 小平車將梁片運到架橋機前臂的吊鉤之下（稱為“喂梁”）才能起吊；為使調(diào)車作業(yè)方便，每需在橋頭鋪設岔線。架橋機將梁吊起后，軸重增大，而橋頭的新建路堤比較松軟，因此，對架橋機吊梁行車地段采取加固措施，如用重車壓道，加插軌枕等。以上是對雙懸臂式架橋機的簡單介紹。我廠主營產(chǎn)品架橋機出租業(yè)務是國內(nèi)率先從事路橋機械設備租賃的廠家，設備租賃遍布全國28個省市自治區(qū)，是河南省乃至全國的架橋機生產(chǎn)廠家的者。
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