new250A氬弧焊發(fā)電電焊機

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很多人買一件商品之前都是說“太貴了”，我的客戶幾乎95%都這樣提到，車和奔馳同樣是轎車四個輪子地下跑的，價格為什么差別這么大，我們大澤焊機也是一個道理，用過大澤發(fā)電電焊機都是回頭客，因為用過才知道機器質(zhì)量，值不值這個錢？你說對吧？

型   號 TOTO250AE

電 焊 機：

額定電流 250A

電流調(diào)節(jié) 0-250A                               

額定電壓 26-30V                              

焊條直徑 0-3.2mm                               

負載持續(xù)

氬 弧 焊：

空載電壓 230V

額定電流 15-40A

焊絲直徑 1.0-1.5-1.8mm

持 續(xù) 率 60%

防護等級 IP22

起弧方式 接地起弧

發(fā) 電 機：

額定輸出 5KW

額定電壓 220V

頻    率 50HZ

結(jié)構(gòu)類型 開架|手推式

額定轉(zhuǎn)速 3000/3600rpm

絕緣等級 F

發(fā) 動 機：

發(fā)動機型號 192F

燃油類型 90號以上汽油

機油型號 SF級汽機油 夏季15W/30  冬季 10W/30

發(fā)動機型式 單缸、四沖程、風(fēng)冷、發(fā)動機

排量(CC) 420

發(fā)動機型號 186F

工作時間 8-12h

油      耗 395 g/kw.h

油箱容積（L）15L

機油容量 1.1L

整機參數(shù)：

保護裝置 有

長寬高（mm）850*650*780

凈重（kg） 95/110

備    注：圖片僅供參考 請以實物為準

氣溫下降。大澤柴油發(fā)電機在寒冷的冬季啟動時會困難點。這是為什么呢？發(fā)電機廠家給大家分析分析。

起動大澤柴油發(fā)電機，不僅有本身的技術(shù)狀況，氣候氣溫也會有一定影響。冬天氣溫低起動更困難是因為：

1.冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，大澤柴油發(fā)電機機油粘度增大，使運動機件相互摩擦阻力增加，起動轉(zhuǎn)速降低，難以起動。

2.溫度低蓄電池容量減少，使大澤發(fā)電機起動轉(zhuǎn)速進一步降低。

3.由于大澤發(fā)電機起動轉(zhuǎn)速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量增大，致使壓縮終了時空氣的溫度和壓力大為降低，使柴油發(fā)火的延遲期增長，嚴重時甚至不能燃燒。

4.低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導(dǎo)致大澤發(fā)電機起動困難。