在煤礦、金屬礦等地下作業(yè)環(huán)境中，裝載機就像一位沉默的“黃金搬運工”，默默連接著采煤機、刮板機等關(guān)鍵設(shè)備，將礦石從掌子面轉(zhuǎn)運至主運輸系統(tǒng)。作為綜采工作面不可或缺的輔助設(shè)備，它的性能直接影響著礦井的生產(chǎn)效率和安全保障。在煤礦、金屬礦等地下作業(yè)環(huán)境中，轉(zhuǎn)載機就像一位沉默的“黃金搬運工”，默默連接著采煤機、刮板機等關(guān)鍵設(shè)備，將礦石從掌子面轉(zhuǎn)運至主運輸系統(tǒng)。作為綜采工作面不可或缺的輔助設(shè)備，它的性能直接影響著礦井的生產(chǎn)效率和安全保障。vv

安全性能是礦用設(shè)備的生命線，轉(zhuǎn)載機在這方面更是下足了功夫。的轉(zhuǎn)載機配備了多重保護機制，如斷鏈保護、過載保護、急停系統(tǒng)等，一旦出現(xiàn)異常情況能迅速響應(yīng)，防止事故擴大。同時，設(shè)備的機身采用高強度合金鋼材焊接而成，關(guān)鍵部位還進行了耐磨處理，使用壽命比傳統(tǒng)設(shè)備提升30%以上。值得一提的是，部分新型轉(zhuǎn)載機還集成了遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，通過傳感器實時采集設(shè)備運行數(shù)據(jù)，地面控制臺可隨時掌握其工作狀態(tài)，實現(xiàn)了“無人化值守、智能化運維”，為井下安全生產(chǎn)筑牢了道防線。

隨著智能化礦山建設(shè)的推進，礦用轉(zhuǎn)載機也在向“無人化、化”方向發(fā)展。目前，不少企業(yè)已開始研發(fā)具備自主導(dǎo)航功能的轉(zhuǎn)載機，通過激光雷達(dá)和慣導(dǎo)系統(tǒng)實現(xiàn)自動行走和路徑規(guī)劃。此外，基于5G技術(shù)的遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)讓操作人員能在地面安全區(qū)域完成設(shè)備啟停、速度調(diào)節(jié)等操作，有效減少了井下作業(yè)人員數(shù)量。在某智能化礦井試點中，無人轉(zhuǎn)載機配合智能調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)了與采煤機、破碎機的無縫銜接，使綜采工作面單產(chǎn)提升了15%，同時井下事故率下降了40%，真正做到了“安全提效兩不誤”。

礦井裝載機安全操作規(guī)程一、裝載機司機經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，并經(jīng)過考試合格后持證上崗，未取證者或非鏟運機司機嚴(yán)禁駕駛鏟運機。 二、 鏟運機司機熟悉鏟運機的性能、結(jié)構(gòu)及相關(guān)操作規(guī)程，并按操作、維護規(guī)程操作和維護好鏟運機。 三、 禁止司機過度疲勞或酒后進行操作。四、 啟動前檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、變矩器、變速箱、制動系統(tǒng)油位是否符合規(guī)定，同時檢查空氣濾油器油位及清潔情況。五、 全面檢查各部件螺栓是否緊固，油管接頭、密封處等是否有漏油、漏氣現(xiàn)象，各儀表是否正?？煽俊?br />

裝載機◆整機車架采用高密度板材承載力強。抗扭曲變形、抗拉伸，適用于井下作業(yè)◆整機工作液壓系統(tǒng)采用壓工作油泵、單泵分流系統(tǒng)，節(jié)能降耗。◆整機動力儲備強勁有力，鏟裝掘起力大經(jīng)濟?！粽麢C標(biāo)配巖石鏟斗，主刀板采用合金剛鑄造工藝，鏟斗采用挖機合金鏟齒，鏟裝力進一步?！粽麢C標(biāo)配高低可調(diào)護頂車棚．適應(yīng)性強，地面距離棚頂為1.7米?！粽麢C標(biāo)配礦山尼龍20層耐扎耐切割輪胎，為您的鏟裝工作保駕。◆標(biāo)配二次水過濾凈化系統(tǒng)，井下工作環(huán)境為清潔環(huán)保，保障員工健康工作。



裝載機結(jié)構(gòu)* 新型骨架結(jié)構(gòu)駕駛室， VDO儀表，超大空間，視野開闊。 * 采用成熟經(jīng)典的傳動部件，定軸箱與發(fā)動機實現(xiàn)匹配，節(jié)能。 * 牽引力≥9.0噸，掘起力≥12.0噸，作業(yè)能力，征服各種惡劣工況。 * 鏟斗斗型優(yōu)化，插入阻力小，滿斗系數(shù)高，具有的鏟掘能力。 * 2600mm軸距，轉(zhuǎn)彎半徑5165mm（輪胎），機動靈活，場地適應(yīng)能力強。