鐵路換枕機是根據(jù)鐵路維護和搶修的需要而設(shè)計的軌枕枕木機，可以安裝在 6-13 噸位等級的各種挖掘機上，完全機械化地清除、更換任何種類的軌枕，包括水泥軌枕、木軌枕、鋼質(zhì)軌枕等。鐵軌枕更換機由換枕夾和盾板兩部分組成。用其大盾板可很方便、快捷地清除需要更換的軌枕周邊的路基碎石，然后用其液壓抓具夾住需要更換的軌枕并將其拉出道床，并將新的軌枕放入鋼軌下的道床上。然后再用大盾板將路基碎石平整均勻。做到清除、更換、找平一次性完成，真正實現(xiàn)了一機多用，替代人工，大大提高了工作。整個過程完全機械化工作，合理。夾具頭上安裝了一個特殊的保持閥，從而確保即使在輸入壓力突然下降的情況下也能保持其夾持力不變?？烧{(diào)節(jié)式的夾具終點擋板，確保了準確的工作定位。 采用高強度耐磨鋼材，重量輕。大盾板挖掘深度可調(diào)，工作靈活性強。“鐵道換枕機結(jié)構(gòu)緊湊,操縱輕便,協(xié)調(diào)性好。該機器具有作業(yè)、施工安全性高、實用性強等特點。據(jù)了解,由于鐵道的枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成,所以重量高達400-500公斤,人工換枕作業(yè)速度慢,安全性低,采用勁工鐵道換枕機后作業(yè)效率可以抵20個人工,平均每分鐘每臺換枕機可以更換1.5根枕條,減少了人工管理成本,提高作業(yè)安全性。”“鐵道換枕機結(jié)構(gòu)緊湊,操縱輕便,協(xié)調(diào)性好。該機器具有作業(yè)、施工安全性高、實用性強等特點。據(jù)了解,由于鐵道的枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成,所以重量高達400-500公斤,人工換枕作業(yè)速度慢,安全性低,采用勁工鐵道換枕機后作業(yè)效率可以抵20個人工,平均每分鐘每臺換枕機可以更換1.5根枕條,減少了人工管理成本,提高作業(yè)安全性。”著鐵路建設(shè)的高速發(fā)展，人工成本的不斷提升，鐵路建設(shè)的機械化程度不斷提高。鐵路換枕機鐵路軌枕機鐵路枕木機公鐵兩用換枕機鐵軌日常維護，鋪設(shè)中，枕木機作用日益凸顯。宣創(chuàng)機械生產(chǎn)自動化一體枕木機也有鐵路施工枕木機，公鐵兩用挖掘機，鐵路換枕機，挖掘機換枕機，多功能枕木機，等名稱。

4、相關(guān)施工安全質(zhì)量措施
（1）安全措施
①對換枕機進行編號并設(shè)置專人進行防護，機械操作人員、指揮人員配置對講 機并帶耳機，指揮聯(lián)系暢通。
②換枕機進行施工作業(yè)，需上下行同時封鎖，申請接觸網(wǎng)停電，確保施工安全
③換枕機大臂安裝限高裝置，確保不會觸碰接觸網(wǎng)。安裝限位器，限制旋轉(zhuǎn)角度，雙線施工本線封鎖，鄰線沒有垂直封鎖的情況下，該限位器可控制旋轉(zhuǎn)角度，不侵入鄰線。
④換枕機履帶安裝橡膠板，換枕機在鋼軌上行走時不會劃傷鋼軌，每次施工后對履帶安裝橡膠板進行檢查，對于破損的及時進行更換。
⑤如施工中任何一臺換枕機出現(xiàn)故障，可隨時借助前后兩臺換枕機，在15分鐘內(nèi)接通油路，讓故障機下道，確保正點開通線路。
⑥制定專項應(yīng)急預(yù)案并實施演練，配置專人負責的應(yīng)急搶修隊伍，經(jīng)嚴格培訓(xùn)并考試合格后上崗，隨換枕隊伍進網(wǎng)待命，當發(fā)生突發(fā)設(shè)備故障時，應(yīng)急搶修隊伍在專人負責下快速實施救援。
⑦同廠家購置1套與換枕設(shè)備配套的搶險液壓泵站，使各項性能與換枕設(shè)備配套，能夠在短時間內(nèi)為故障設(shè)備提供液壓動力，使得其能夠移動至平板車上。
⑧配置的備料備件，能夠滿足出現(xiàn)設(shè)備故障時快速更換。
⑨若動力機構(gòu)正常而執(zhí)行機構(gòu)故障時，快速更換故障零部件，使其恢復(fù)正常狀態(tài)。
⑩若動力機構(gòu)發(fā)生故障，比如柴油發(fā)動機、液壓泵及液壓泵站等故障時，利用搶險液壓泵站所提供的動力，使得各執(zhí)行機構(gòu)在短時間內(nèi)完成上平板車，恢復(fù)停機狀態(tài)等操作。
小平車按要求做好防溜措施，防止溜逸。
（2）質(zhì)量措施
①軌枕間距嚴格按照鋼軌軌腰標記的軌枕間距位置方枕，軌枕方正到位后再安裝扣件。軌枕間距及偏斜允許偏差為±20mm，采用尺量，每2km抽檢2處，每處5根軌枕。
②II型彈條扣件應(yīng)使彈條中部前端的下頦與軌距擋板接觸或扭矩達到100N·m～140N·m，軌距擋板應(yīng)靠貼軌底安裝正確，各種扣件安裝不良率不超過8％，采用扭矩扳手檢測。

目前，鐵軌的枕木的更換作業(yè)主要是通過人工方式進行，由于枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成，所以重量很沉，人工換枕的作業(yè)就會存在勞動強度大、作業(yè)效率低、施工安全性低的問題。

全國鐵路營業(yè)里程達到21.7萬公里，其中高鐵5.5萬公里，占世界高鐵總量的66.3%。伴隨著我國鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，為了適應(yīng)鐵路運輸快速安全的需要，各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以行車安全，但是目前更換鐵道換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主，人工更換軌枕勞動強度大，速度慢，效率低，為了解決這一問題，勁工機械（全稱福建泉州市勁力工程機械有限公司）潛心研發(fā)的鐵道換枕機應(yīng)勢而生。

多功能換枕機
多功能換枕機主要用于線路維護中的局部和批量換枕作業(yè)，適用枕型為木枕、69、II型?和m型混凝土軌枕，主要由履帶式（膠輪式）挖掘機、換枕作業(yè)裝置和鋼軌導(dǎo)向裝置等部件組成。根據(jù)?用戶需求該機可配置多種附件（挖斗、小挖斗、挖掘裝置、整形裝置以及搗固裝置等）實現(xiàn)挖昨、清?篩、搗固和道床整形功能。
主要特點
安裝有的扒炸裝置及抓枕裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)機械化扒砟及換枕作業(yè)，節(jié)省大量人力物力。

我公司生產(chǎn)公鐵兩用牽引車,鐵路牽引動力編組調(diào)車機廠家,大噸位內(nèi)燃公鐵兩用車, 鐵路牽引車鐵牛定制,軌道運輸牽引機車, 公鐵兩用換枕車。枕木機是鐵路養(yǎng)護的液壓屬具,安裝在挖掘機上使用,具有抓取、裝卸、鋪設(shè)找平等功能,采用履帶驅(qū)動，便于在復(fù)雜地形行走，由液壓缸，液壓裝置，夾持裝置，螺栓緊固裝置，平石鏟機架等原件組成。

多功能換枕機
多功能換枕機主要用于線路維護中的局部和批量換枕作業(yè)，適用枕型為木枕、69、II型?和m型混凝土軌枕，主要由履帶式（膠輪式）挖掘機、換枕作業(yè)裝置和鋼軌導(dǎo)向裝置等部件組成。根據(jù)?用戶需求該機可配置多種附件（挖斗、小挖斗、挖掘裝置、整形裝置以及搗固裝置等）實現(xiàn)挖昨、清?篩、搗固和道床整形功能。
主要特點
安裝有的扒炸裝置及抓枕裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)機械化扒砟及換枕作業(yè)，節(jié)省大量人力物力。

挖掘機換枕機是鐵路維護屬具工作裝置之一，它是可以通過快換連接器安裝到挖掘機上的前端工作裝置。分為橫置式、伸縮式(5抓、7抓等)。適用于5-16噸挖掘機使用。
特點：
結(jié)構(gòu)緊湊，外形大氣，操縱輕便，協(xié)調(diào)性好。
作業(yè)、施工安全性高、實用性強。
電控操作系統(tǒng)， 性能溫度穩(wěn)定。

鐵道換枕機工作原理:換枕機使用時由牽引機車牽引，換枕機上的各液壓裝置分別通過高壓油管與牽引機車液壓系統(tǒng)的液壓分配器相連，通過在抽換枕操作室及抓枕操作室操控液壓分配器就可 以對換枕機進行各種操控。

軌枕更換裝置及其作業(yè)方法采用機械化手段進行道砟挖掘與回填，能夠減少道砟挖掘與回填的勞動作業(yè)強度，并降低投資成本。