按變速箱軸數(shù)分二軸式，平面三軸式，空間三軸式和多軸式；按變速操縱方式分機(jī)械式換擋和動(dòng)力換擋，機(jī)械式換擋變速箱是通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)撥動(dòng)齒輪或嚙合套進(jìn)行換擋。根據(jù)齒輪與軸的連接情況又有固定連接式，空轉(zhuǎn)連接式和滑動(dòng)連接式。動(dòng)力換擋變速箱是通過(guò)相應(yīng)換擋離合器，分別將不同檔位的齒輪與軸相連接實(shí)現(xiàn)換擋。按輪系形式分定軸式和行星式。 2.輪邊減速器的功用：減小主傳動(dòng)器，差速器和半軸等傳動(dòng)零部件的載荷及結(jié)構(gòu)尺寸，增加車(chē)輛離地間隙，常將驅(qū)動(dòng)橋的一部分傳動(dòng)配到驅(qū)動(dòng)橋的動(dòng)力輸出端。 3.差速器的功用：內(nèi)外側(cè)驅(qū)動(dòng)輪能以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，盡可能的接近純滾動(dòng)，以減少輪胎的磨損和功率損耗。 4.輪式礦井小型裝載機(jī)的車(chē)架分為整體式和鉸接式兩種類(lèi)型。

935礦井裝載機(jī) 1.配備玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)勁，額定功率為90kw；馬力:123, 2.發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋件采用強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)，能夠的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，落物砸壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 3. 優(yōu)化散熱器結(jié)構(gòu)，采用五葉片不等角風(fēng)扇，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，了散熱面積，優(yōu)化整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度低，了整機(jī)冷卻效率，可以適應(yīng)工作環(huán)境溫度。

1、礦井裝載機(jī)環(huán)視車(chē)輛檢查是否存在漏油、漏水現(xiàn)象，輪胎氣壓是否正常，螺絲是否松動(dòng)。鏟斗銷(xiāo)；大臂銷(xiāo)；液壓銷(xiāo)及其鎖緊螺母是否脫落。*160;
2、裝載機(jī)礦用裝載機(jī)待機(jī)構(gòu)，采用五葉片不等角風(fēng)扇，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，了有效散熱面積，優(yōu)化整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機(jī)冷卻效率，可以適應(yīng)更高工作環(huán)境溫度。 *160;
3.礦井裝載機(jī)采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、預(yù)熱3~5分鐘后抬臂收斗做舒展運(yùn)動(dòng)，聽(tīng)各連接銷(xiāo)是否存在因缺油所導(dǎo)致的異響。
4.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供安全舒適的工作條件。
礦井裝載機(jī)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油；發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱水位；液壓油；變矩器油；方向機(jī)油；剎車(chē)油是否正常。風(fēng)扇皮帶松緊度（手指壓皮帶；下垂0.5~1.0厘米為正常）。