單層繞組就是在每個定子槽內(nèi)只嵌置一個線圈有效邊的繞組，因而它的線圈總數(shù)只有電機總槽數(shù)的一半。單層繞組的優(yōu)點是繞組線圈數(shù)少工藝比較簡單；沒有層間絕緣故槽的利用率提高；單層結(jié)構(gòu)不會發(fā)生相間擊穿故障等。缺點則是繞組產(chǎn)生的電磁波形不夠理想，電機的鐵損和噪音都較大且起動性能也稍差，故單層繞組一般只用于小容量異步電動機中。單層繞組按照其線圈的形狀和端接部分排列布置的不同，可分為鏈式繞組、交叉鏈式繞組、同心式繞組和交叉式同心繞組等幾種繞組形式。

電動機應妥善接地，接線盒內(nèi)右下方有接地螺釘，必要時也可利用電動機的底腳或法蘭盤固定螺栓接地。電動機銘牌上有規(guī)定的星形聯(lián)結(jié)和三角形聯(lián)結(jié)，我國3kW以下電動機采用星形聯(lián)結(jié)，3kW以上電動機采用三角形聯(lián)結(jié)，不能接錯。

機座又稱機殼，它的主要作用是支撐定子鐵心，同時也承受整個電動機負載運行時產(chǎn)生的反作用力，運行時由于內(nèi)部損耗所產(chǎn)生的熱量也是通過機座向外散發(fā)。中、小型電動機的機座一般采用鑄鐵制成。大型電動機因機身較大澆注不便，常用鋼板焊接成型。

轉(zhuǎn)子繞組是異步電動機電路的另一部分，其作用為切割定子磁場，產(chǎn)生感應電勢和電流，并在磁場作用下受力而使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。其結(jié)構(gòu)可分為籠型繞組和繞線式繞組兩種類型。這兩種轉(zhuǎn)子各自的主要特點是：籠型轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，經(jīng)濟耐用；繞線式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)復雜，價格貴，但轉(zhuǎn)子回路可引入外加電阻來改善起動和調(diào)速性能。
連續(xù)運轉(zhuǎn)的三相異步電動機，日常保養(yǎng)內(nèi)容：外觀檢查，風扇是否工作正常，是否有異常振動，聯(lián)軸器連接是否可靠，底座固定是否緊固，軸承工作是否正常（聽聲音），溫度是否正常（紅外測溫儀），定期檢查電線接頭和開關(guān)觸點，工作電流是否正常（鉗型電流表），另外繞線式電機還須檢查碳刷和滑環(huán)。
變頻調(diào)速是改變電動機定子電源的頻率，從而改變其同步轉(zhuǎn)速的調(diào)速方法。變頻調(diào)速系統(tǒng)主要設備是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分成交流－直流－交流變頻器和交流－交流變頻器兩大類，目前國內(nèi)大都使用交－直－交變頻器。其特點：

1、，調(diào)速過程中沒有附加損耗；

2、應用范圍廣，可用于籠型異步電動機；

3、調(diào)速范圍大，特性硬，精度高；

4、技術(shù)復雜，造，維護檢修困難。

該方法適用于要求精度高、調(diào)速性能較好場合。