容量2-6噸電池蓄電池丶鋰電池續(xù)航45-110km

全地形通過(guò)性：電動(dòng)底盤采用低重心設(shè)計(jì)，搭配液壓減震系統(tǒng)，適應(yīng)老舊小區(qū)坑洼路面或坡道（大爬坡度≥20%），避免傳統(tǒng)燃油車因動(dòng)力不足導(dǎo)致的作業(yè)中斷。
安全性與可靠性全面升級(jí)
智能防誤操作保護(hù)：
尾板配備激光雷達(dá)+超聲波傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)障礙物距離，在30cm范圍內(nèi)自動(dòng)停止動(dòng)作。
液壓系統(tǒng)集成壓力冗余保護(hù)，當(dāng)負(fù)載超過(guò)額定值10%時(shí)自動(dòng)泄壓，防止結(jié)構(gòu)損傷。

對(duì)環(huán)衛(wèi)企業(yè)：通過(guò)降低人力成本（單臺(tái)車減少2-3名工人）、提升清運(yùn)效率（日均作業(yè)量提升40%）及減少罰款風(fēng)險(xiǎn)（合規(guī)排放），綜合運(yùn)營(yíng)成本下降25%-35%。
對(duì)城市管理：助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)（單臺(tái)車年減碳量相當(dāng)于種植660棵樹），同時(shí)通過(guò)靜音作業(yè)減少居民投訴，提升城市宜居性。
對(duì)操作人員：液壓尾板一鍵式操作、貨箱自動(dòng)調(diào)平等功能大幅降低勞動(dòng)強(qiáng)度，職業(yè)病發(fā)生率（如腰椎損傷）減少70%以上。

電動(dòng)液壓尾板垃圾桶運(yùn)輸車通過(guò)電動(dòng)化、智能化升級(jí)，解決了傳統(tǒng)垃圾清運(yùn)車效率低、污染高、人力成本大等痛點(diǎn)。隨著城市環(huán)衛(wèi)機(jī)械化率提升及“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)，該車型將成為垃圾清運(yùn)領(lǐng)域的主流選擇，尤其在人口密度高、環(huán)保要求嚴(yán)格的區(qū)域具有顯著優(yōu)勢(shì)。未來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，此類車輛將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程的自動(dòng)化與數(shù)據(jù)化管理。