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從事多臂鑿巖臺車,北京多臂鑿巖臺車,節(jié)能多臂鑿巖臺車,小型液壓多臂鑿巖臺車 |
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優(yōu)化初期支護措施,一是結(jié)合軟圍巖穩(wěn)定性和等級等實際情況,提高噴射混凝土的等級,噴射纖維混凝土;二是采用大管棚等支護技術(shù),加固掌子面;三是加強對初期支護參數(shù)的設(shè)計,根據(jù)實際情況優(yōu)化初期支護施工,采用預(yù)應(yīng)力錨桿配合加長鎖腳錨桿,調(diào)整鋼架型號,改善連接方式,使得初期支護與襯砌施工符合設(shè)計要求。
動態(tài)調(diào)整施工作業(yè)方案,統(tǒng)籌各項資源,完善自行式仰拱棧橋、錨桿鉆機等配套施工設(shè)備,全過程動態(tài)跟蹤爆破開挖施工,做好施工階段性總結(jié),并根據(jù)施工實際動態(tài)調(diào)整施工作業(yè)方案。
鑫通多臂鑿巖臺車成套設(shè)備在隧道施工的優(yōu)勢:
1.施工質(zhì)量穩(wěn)定:實現(xiàn)了機械化代替人工,定位;有效了周邊眼、掏槽眼、拱部錨桿等打設(shè)角度和深度的合格率,將錨桿角度合格率提高到。
2.保障施工安全:開挖施工作業(yè)人員從18人減少到3人,而且處于已支護圍巖(距掌子面距離不大于6m)下施工,安全得到有效保障。
3.提高施工效率:較單孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到4m/min,現(xiàn)按設(shè)計要求打126個掘進孔(4.5m深),40個錨桿孔(4.0m深),快用時1小時40分鐘,較傳統(tǒng)全斷面人工鉆孔時間4小時有了大幅度提升。
4.提升環(huán)保節(jié)能:開挖鉆孔噪音從118.7分貝減少至96.4分貝,降低18.8%;粉塵從571ug/m3減少至117ug/m3,降低79.5%,工人作業(yè)環(huán)境得到較大改善。開挖用電量從396度/小時降至180度/小時,節(jié)約用電216度/小時。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙三大研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品、感動式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)等稱號,擁有400余項國家專利。
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