40千瓦柴油發(fā)電機(jī)冷卻液的作用
壓下才能預(yù)備重新起動(dòng)。
電氣部分的毛病是由電磁方面的原因形成的首要包括：溝通柴油發(fā)電機(jī)組定子接線過(guò)錯(cuò)、繞線型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路，同步柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)繞組匝間短路，同步柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁線圈聯(lián)接過(guò)錯(cuò)，籠型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鐵心變形形成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均，導(dǎo)致氣隙磁通不平衡然后形成振動(dòng)普通型柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、操控屏（主開(kāi)關(guān)、操控器、PLC、儀表等）、水箱（散熱器）、聯(lián)軸器、油箱、公共橋架等組成剛性全體發(fā)電機(jī)組包括由柔性驅(qū)動(dòng)器銜接的溝通發(fā)電機(jī)和發(fā)起機(jī)的主驅(qū)動(dòng)設(shè)備?，F(xiàn)代發(fā)電機(jī)是一種小型的發(fā)電設(shè)備，是以柴油（汽油）為燃料，以發(fā)起機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的動(dòng)力機(jī)械。一般由發(fā)起機(jī)同步溝通發(fā)電機(jī)和操控體系三大首要部件組成。其間，發(fā)起機(jī)是引擎設(shè)備，用來(lái)發(fā)起整個(gè)發(fā)電機(jī)組；同步溝通發(fā)電機(jī)用來(lái)發(fā)電；操控體系用來(lái)操控整個(gè)發(fā)電機(jī)組的發(fā)起、運(yùn)轉(zhuǎn)和中止。發(fā)起機(jī)和同步溝通發(fā)電機(jī)都是很地設(shè)備固定在鋼質(zhì)底盤(pán)橋架上，發(fā)起機(jī)是由蓄電池供直流發(fā)起電機(jī)及所有裝在操控箱內(nèi)的一般操控監(jiān)測(cè)設(shè)備組成。
型號(hào)：TO42000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 40KVA
2.備用功率： 41KVA
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機(jī)類型： 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： YOTO4200
2.冷卻方式： 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
6.進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí)： H級(jí)
8.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
9.消音裝置： 工業(yè)消音
10.油箱容量： 50L
11.機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
12：燃油類型： 0#、-10#
13.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min
14.機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過(guò)載保護(hù)： 有
5.控油裝置： 有
6.機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿載）
7.工作時(shí)間： 8-12H
8.噪音水平： 68-75db
9.機(jī)器重量： 780/890kg
10.外形尺寸: 1700*950*1400
四.隨機(jī)配件：
1.說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

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