結(jié)構(gòu)組成液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，主動(dòng)滾輪。~
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)操作介紹（1）工作原理：把工字鋼*冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪*后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可*所有壓力），*集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度*為10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。7、冷彎?rùn)C(jī)運(yùn)行過(guò)程中，

注意電路板的清潔，定時(shí)清理電箱灰塵，保持電箱干爽，避免受潮。檢查油箱各部位有沒(méi)有漏洞現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理。檢查油嘴有沒(méi)有堵死的情況。液壓油建議每年都更換一次。
現(xiàn)在隧道不斷的在開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在我們的交通也是不斷的完善，交通更加方便，就在我從北京回成都的時(shí)候，路上好好好的的隧道啊，還不是多虧了工字鋼彎曲機(jī)呀，我們公司也隨著研究開(kāi)發(fā)，它是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。湖南醴陵隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)

采用CNC伺服控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、不間斷的彎曲成型加工流程鋼筋調(diào)直、定型。采用進(jìn)口電控元器件，確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定；設(shè)備操作簡(jiǎn)單、人性化，單人可作業(yè)；棒材鋼筋成品尺寸誤差可控制在2mm內(nèi)；可采用多機(jī)聯(lián)合生產(chǎn)。~
該設(shè)備多個(gè)機(jī)頭可同時(shí)工作，由進(jìn)口伺服電機(jī)及電控系統(tǒng)控制，生產(chǎn)。湖南醴陵隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)

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我生產(chǎn)冷卷型材設(shè)備，型材成型機(jī)，其中我生產(chǎn)的扁鋼型材成型機(jī)可將扁鋼、帶鋼等型材卷圓或者起弧，機(jī)我生產(chǎn)冷卷法屬于冷彎成型設(shè)備，使用方便，節(jié)省原材料，技術(shù)，經(jīng)過(guò)卷圓之后再壓平，焊接、或者打孔之后即可投入使用，型材成型機(jī)而且操作方便，是冷卷型材行業(yè)的設(shè)備，通風(fēng)等行業(yè)。隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)湖南醴陵隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)

它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成工字鋼彎曲機(jī)是加工鋼拱架的設(shè)備，加工的鋼拱架可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水工隧道的工程施工，還可以用作橋梁、大型廠房等工程上的使用。其優(yōu)點(diǎn)有：尺寸精度高，扭曲變形小，弧度圓滑。線條流楊，bmsopihgndfjk

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