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目擊者趙先生說，早上8時許，他出門正準備到附近的市場，突然見到倒塌的這棟樓房慢慢傾斜，隨即“轟”的一聲砸在下方一臺鉤機上，從樓房中飛出的水泥板直接穿透了鉤機駕駛室。待灰塵慢慢散去，一名四川口音的包工頭和他慢慢靠近，只見司機左半身完全被水泥板壓住。
據(jù)附近的街坊孫先生介紹，倒塌的樓房共2層，是一棟正在拆遷的沿街鋪面，已經(jīng)廢棄，大約在兩三天前開始拆遷?！稗Z隆一聲就這么倒了下來，就這么夷為平地了?！?br />
記者在現(xiàn)場看到，正在作業(yè)的鉤機被倒塌的建筑材料砸中，車身埋在廢堆中，而駕駛室壓在厚重的水泥板下。由于被困的司機還在車內(nèi)，上午10點40分左右，現(xiàn)在來了一輛救援用的挖掘機，試圖將鉤機中的司機救出，據(jù)介紹，由于擔心大樓繼續(xù)倒塌，造成二次傷害，搜救人員不敢強行將司機抬出。
“包工頭喊著司機名字，得不到任何反應(yīng)?！彪S后，包工頭又用手拉了拉司機，卻仍然沒有回應(yīng)。隨后，醫(yī)護人員趕到現(xiàn)場，初步證實司機已經(jīng)沒有了生命跡象。中午12點25分左右，男子在消防的協(xié)助下成功破拆駕駛室的車門，隨后將男子抬出。

家屬：操作無誤，建筑質(zhì)量差
知道鉤機司機被困的消息后，家屬張先生匆匆趕來，他是死者老婆的舅舅，他介紹說，鉤機司機姓鄧，今年30多歲，是重慶人，老婆如今還有6、7個月的身孕，還有一個差不多2歲大的小孩。
“沒想到他剛來這里，就傳來這樣的噩耗?！睆埾壬榻B說，死者有鉤機的操作證件，他是昨天才開始工作的?！般^機也是昨晚才從里水那邊過來的?！彼f，對自己的親戚悄然離去感到很意外，對于有不少街坊稱倒塌是因為錯誤地拆除了二樓的柱子這樣的說法，他表示不可理解，“他從事鉤機工作已經(jīng)有5年多了，肯定不會是因為操作失誤造成的，這個建筑本身太舊了，鋼筋承受不了。”

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有G043報警情況下：
1、檢查啟動電機，如持續(xù)轉(zhuǎn)動啟動機，顯示報警代碼G043，檢查挖掘機和ECU兩傳感器是否斷線。
2、檢查旋轉(zhuǎn)傳感器、接頭及配線有無異常。傳感器端子間的電阻是否在正常范圍1.6-2.0千歐內(nèi)。
▊ 無報警的情況下：
1、啟動電機在轉(zhuǎn)動，但發(fā)動機無法啟動，推測是啟動電機的齒輪與飛輪的環(huán)形齒輪咬合不好所致。直接更換啟動電機即可解決。
2、啟動挖機，但馬達未轉(zhuǎn)動：
a、檢測電瓶電量是否充足，可以在電瓶電量觀察窗確定電瓶電量狀態(tài)，藍色為正常，紅色表明電量不足。
b、觀察風(fēng)扇轉(zhuǎn)動狀態(tài)，若不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力，也能判斷是電瓶的問題，需要檢查電瓶電壓是否正常。
c、電瓶、電壓都正常，檢查繼電器。
d、后檢查啟動馬達。
3、檢查油泵是否供油不暢。拔掉供油泵SCV的接頭，打開供油泵的高壓油管，發(fā)現(xiàn)啟動電機轉(zhuǎn)動時，柴油并未輸出，說明供油泵不良，更換供油泵即可。

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實例分析：一臺輪式二手挖掘機在鋼渣裝卸現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束后返程途中后不能行走，檢查結(jié)果如下：
查看輪胎轉(zhuǎn)變，傳動軸傳動正常；拆開操控挖掘機高、低擋行走的先導(dǎo)油管路，改換高、低擋位，調(diào)查油管出油強勁有力，能夠掃除掛擋閥及液壓油路毛??；將發(fā)動機熄火，行走設(shè)備處于停機制動狀況，翻開傳動箱調(diào)查口蓋，查看擋位撥叉，用手可感受到撥叉中部開裂，且與滑套脫離，初步判斷是撥叉開裂毛病。
1.毛病緣由
依據(jù)撥叉的斷裂狀況，剖析毛病緣由是：內(nèi)行進進程中，機器還沒有停穩(wěn)即進行了高、低擋切換。二手挖掘機的傳動箱沒有裝置同步器，網(wǎng)機器跋涉中，其內(nèi)部的傳動齒輪高速運轉(zhuǎn)，若此刻換擋，撥叉撥動的滑動齒套無法完結(jié)與齒輪嚙合，磕碰發(fā)生的反作用力直接招致?lián)懿鎿p壞。為此決議替換撥叉。
2.拆解傳動箱
拆開進程分幾步進行：首要，松開液壓油箱蓋并給液壓體系排氣，斷開與傳動箱銜接的液壓管路并關(guān)閉漏油點；其次，撤除前、后傳動軸，撤除手制動液壓缸和前橋驅(qū)動液壓缸油管；再次，將可調(diào)理的升降器放置于傳動箱下部拆裝方位，調(diào)整升降器支撐住箱體，拆掉3根傳動箱的固定螺栓，把傳動箱拆離車架。因為傳動箱質(zhì)量很大，有必要承認升降器容納托住箱體后，再拆開固定螺栓。