關鍵詞 |
天津紅橋厚榮路橋防撞墻模板臺車,重慶武隆厚榮路橋防撞墻模板臺車,邵陽防撞墻模板臺車,閘北防撞墻模板臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產地 |
廣州 |
電動機率 |
4000w |
額定電壓 |
380v |
防撞墻模板臺車注意事項:
1防撞墻模板臺車應有專人操縱,操作者應了解防撞墻模板臺車的結構性能,熟悉安全操作規(guī)程。
2不允許將負荷長時間懸吊在空中,以防止機件變形及其它事故。
3 防撞墻模板臺車安裝使用前,應按電動葫蘆上的要求加油,減速機按使用要求加油。
4工作完畢后,應切斷總電源,并將防撞墻模板臺車固定在橋面上。
5防撞墻模板臺車應有專人指揮,沒有指揮信號不得進行操作。
6鋼絲繩的使用與報廢
(1)為避免鋼絲繩迅速磨損,鋼絲繩應始終處于潤滑狀態(tài)。
(2)定期檢查鋼絲繩固定端的固定情況。
(3)從卷筒上抽出的鋼絲繩,應防止打環(huán)扭結彎折或粘上雜物。
(4)按照國標GB5972-1986《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》的規(guī)定,若出現(xiàn)以下情況之一時,鋼絲繩應報廢:
a.如果斷絲緊靠一起形成局部聚集,則鋼絲繩應報廢。
b.如果整根股的斷裂,則鋼絲繩應報廢。
c.當外層鋼絲繩磨損達到其直徑的2%時,鋼絲繩應報廢。
d.當鋼絲繩直徑相對公稱直徑減小達到2%或更多時,即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,鋼絲繩也應報廢。
e.外部鋼絲繩的腐蝕可用肉眼觀察,當表面出現(xiàn)深坑,鋼絲相當松弛時應報廢。
f.籠狀畸變的繩股擠出的和嚴重扭結的鋼絲繩應立即報廢。
g. 彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形,這種變形的鋼絲繩應立即報廢。
防撞墻模板臺車原理是利用行走系統(tǒng)將掛籃系統(tǒng)和起重系統(tǒng)組裝成整體,由起重系統(tǒng)將模板提升,通過起重系統(tǒng)行走機構調整模板橫向移動,通過行走系統(tǒng)調整模板縱向移動,護欄外側模板由掛籃平臺人員牽引就位或拆除,模板通過拉桿加固,拆除吊裝模板倒鏈,臺車移位。
橋式防撞墻模板施工臺車的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪里呢?我們觀察它的外表形態(tài)是不是聯(lián)想到什么類似的產品呢?是的,類似于港口碼頭的港機主體結構形態(tài),其大噸位強大載重能力和穩(wěn)定性、安全性不言而喻,主體的結構采用雙身橋吊技術,凸顯優(yōu)能。兼容國際的技術的大膽設計。借用施工人員的一句話:“橋式防撞墻模板臺車更扎實,更穩(wěn)定。”
橋梁防撞墻也叫橋梁防護欄,它位于橋梁的兩側,由鋼筋混凝土結構組成,是橋梁的重要組成部分;不僅給行車、行人提供重要的安全保障,也使橋梁變得更加美觀。
橋梁護欄模板拆裝臺車系統(tǒng)由行走系統(tǒng)、掛籃系統(tǒng)、起重系統(tǒng)組成。行走系統(tǒng)由驅動裝置和轉向機構、行走輪胎、行走平臺組成,以控制臺車的行走和轉向。
橋式防撞墻模板安全施工臺車作為一種高速公路橋梁防撞墻模板安裝和拆除的施工設備,不僅有效解決了橋梁側邊高空作業(yè)的難題,還大大降低了施工風險和安裝模板的難度。它不僅提供了側面臨空狀態(tài)的施工平臺,同時也可以進行模板吊裝、運輸作業(yè),功能,實用性較強,深受橋梁建設單位的贊揚。
防撞墻模板拆裝設備是一種可以為橋梁檢測人員在檢測中提供作業(yè)平臺,用于流動檢測和維修作業(yè)的設備,一般可用來橋梁排水管、電纜、燈管的安裝作業(yè)以及橋梁防腐噴漆的施工。 整體安全性好,結構簡單及操作快捷方便的優(yōu)點被廣泛應用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝,運輸,安裝,拆卸能夠滿足小半徑彎橋,各種橋梁要求,同樣在平橋,直橋施工條件好的地方更加方便,多數(shù)單位采用這種形式進行施工作業(yè)。
防撞墻模板拆裝設備由行走裝置、掛籃裝置、起重裝置組成。行走裝置由驅動裝置和轉向機構、行走輪胎、行走平臺組成,以控制臺車的行走和轉向。其原理是利用行走裝置將掛籃裝置和起重裝置組裝成整體,由起重裝置將模板提升,通過起重裝置行走機構調整模板橫向移動,通過行走裝置調整模板縱向移動,護欄外側模板由掛籃平臺人員牽引就位或拆除,模板通過拉桿加固,拆除吊裝模板倒鏈,臺車移位由行走電機驅動輪行走,所述減速機控制輪減速,所所述施工設備行走車車體前后兩側安裝帶有轉向和驅動的橡膠輪胎,整個施工設備是由電動機通過減速器減速并扭矩經鏈條傳遞到驅動軸,帶動車輪前后,并通過電機經減速器的齒輪傳動齒條使前橋的車輪向左向右或者保持一定的方向向前或向后移。產品具有功能操作簡便,運行平穩(wěn),維護簡單,成本經濟,費用低廉等多種優(yōu)點的橋梁工程機械設備。
防撞墻模板拆裝設備是一種可以為橋梁檢測人員在檢測中提供作業(yè)平臺,用于流動檢測和維修作業(yè)的設備,一般可用來橋梁排水管、電纜、燈管的安裝作業(yè)以及橋梁防腐噴漆的施工。 整體安全性好,結構簡單及操作快捷方便的優(yōu)點被廣泛應用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝,運輸,安裝,拆卸能夠滿足小半徑彎橋,各種橋梁要求,同樣在平橋,直橋施工條件好的地方更加方便,多數(shù)單位采用這種形式進行施工作業(yè)。
防撞墻切割繩鋸切割對于混凝土切割拆除重要的還是切割機。隨著現(xiàn)在工業(yè)的發(fā)展,在切割方面,人們對其精度和質量逐步提高,對切割機的要求也在提高,促使各種切割機的產生。要想在后期的使用過程中,提升切割性能,延長其使用壽命。在使用過程中,還需要做好以下工作:
1、杠桿轉軸應完好,轉動靈活可靠,與杠桿裝配后應用螺母鎖住。為了保護好切割機的性能,注意不要在有性粉塵的場所使用。在進行了混凝土切割需要更換切割片,更換后要試運行是否有明顯的震動,確認運轉正常后方能使用。
2、夾緊裝置應操縱靈活、夾緊可靠,手輪、絲桿、螺母等應完好,螺桿螺紋不得有滑絲、亂扣現(xiàn)象。注意杠桿應有足夠的強度和剛性,裝上全部零件后能保持自由抬起。使用切割機應使旋轉方向盡量避開在附近進行混凝土切割的工作人員,被切割的料不得伸入人行道。
主營行業(yè):路橋鋼模板 |
公司主營:防撞墻模板臺車,防撞墻模板施工車--> |
企業(yè)類型:有限責任公司 |
公司成立時間:2019-10-03 |
經營模式:政府或其他機構 |
公司郵編:475000 |