壓縮式垃圾車的工作原理：1。當裝料斗裝滿垃圾時，刮板打開，準備插入松散的垃圾；2.滑板帶動刮板向下移動，將其插入垃圾中進行破碎和壓縮；3.刮板向前旋轉(zhuǎn)，進一步壓實垃圾；4.刮板就位后，隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝入垃圾桶，然后返回起始位置。在垃圾的連續(xù)壓力填充過程中，推土機克服背壓，在擠壓力的作用下逐漸后退，使垃圾均勻地填充到整個垃圾桶中；5.垃圾車裝滿垃圾后，垃圾桶完全封閉，運輸過程中不會污染環(huán)境；6.垃圾車從處置（或填埋）場卸下垃圾時，提起填料，打開垃圾桶后端，將原本停在垃圾桶前端的鏟子向后移動，水平推出垃圾桶中的垃圾；

發(fā)動機功率輸出的自動控制：壓縮式垃圾車的發(fā)動機功率輸出控制，即油門控制，可以通過電氣系統(tǒng)全自動控制，以滿足垃圾填充循環(huán)和推卸過程中的功率要求。在其他工況下，發(fā)動機自動進入怠速狀態(tài)，可以減少動力損失和故障率，降低油耗，提高燃油效率；4.電液聯(lián)合控制：壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電子控制、氣動控制和液壓控制的優(yōu)點。氣動控制系統(tǒng)由電子控制系統(tǒng)控制，然后液壓閥組由氣控系統(tǒng)控制，有效地解決了液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)之間的接口問題。與電磁換向閥相比，它充分利用了多路換向閥的抗油污染性能，消除了閥門堵塞現(xiàn)象，提高了使用的可靠性和效率；5.液壓升降回路：壓縮式垃圾車在升降加油機的液壓系統(tǒng)中裝有防爆閥，阻斷了升降油缸和液壓軟管之間的直接連接。即使油管爆裂，加油口也不會突然掉落造成嚴重事故，提高了其可用性；6.自動和手動操作系統(tǒng)：壓縮式垃圾車的每個機構(gòu)都有兩種操作模式：自動和手動。如果壓縮式垃圾車的自動操作失敗，可以使用手動操作完成機構(gòu)操作并卸載垃圾，這不僅了垃圾車的效率，而且為調(diào)試、維護和故障處理提供了的便利；

上部配置：機艙由碳鋼板制成，有效壓縮能力為5立方米，配備污水收集罐和PLC一鍵操作系統(tǒng)。尾部裝有密封橡膠圈，防止污水滴落造成二次污染。尾部結(jié)構(gòu)：1。吊桶結(jié)構(gòu)（配備240L垃圾桶和雙吊桶）2。擺臂結(jié)構(gòu)（配備擺臂垃圾斗）3。大型地面垃圾斗4。小垃圾斗掛斗式東風天津12方壓縮垃圾車配置：采用東風天津原裝底盤，平頂半駕駛室，康明斯180馬力發(fā)動機，軸距4700mm，前橋4.5噸，后橋9噸，DF6S900變速箱，9.00R20鋼絲輪胎，帶原裝ABS、行車記錄儀、空調(diào)和下部保護。上部配置：機艙由碳鋼板制成，有效壓縮能力為5立方米，配備污水收集罐和PLC一鍵操作系統(tǒng)。尾部裝有密封橡膠圈，防止污水滴落造成二次污染。尾部結(jié)構(gòu)：1。吊桶結(jié)構(gòu)（配備240L垃圾桶和雙吊桶）2。擺臂結(jié)構(gòu)（配備擺臂垃圾斗）3。大型地面垃圾斗4。小垃圾斗掛斗式東風多利卡5方形壓縮式垃圾車|垃圾車壓縮式卡車：國V多利卡D6，肥玉白，軸距3308，駕駛室1730單列底盤，發(fā)動機YC4FA115（115馬力）/潮柴cy4bk551（105馬力），萬里洋5速變速箱，前后橋1.8/3.5，車架192，輪胎7.00鋼絲輪胎，動態(tài)旋轉(zhuǎn)，離合器空氣助力，ABS，排氣制動，烘干機，電動車窗，中控鎖，駱駝電池。