對于大多數(shù)工廠用戶來說，他們認(rèn)為15Mpa空氣壓縮機(jī)的時(shí)間越長，成本就越高。企業(yè)往往錯(cuò)誤地認(rèn)為，在使用15Mpa空氣壓縮機(jī)的過程中，15Mpa空氣壓縮機(jī)需要很長時(shí)間，關(guān)鍵是性能充足，能效充足，其他不重要。

15Mpa空氣壓縮機(jī)

事實(shí)上，一臺(tái)15Mpa空氣壓縮機(jī)使用很長時(shí)間，不僅是這些，而且本身也不可靠，一些用戶顯然想要使用15Mpa空氣壓縮機(jī)20年是不現(xiàn)實(shí)的。由于機(jī)器使用超過十年，不僅容易引起機(jī)器高溫等問題，后續(xù)還會(huì)帶來高維護(hù)成本，經(jīng)過多年的使用，機(jī)器功耗水平也會(huì)急劇上升，所以年功耗基本上可以買另一臺(tái)機(jī)器。



想要15Mpa空氣壓縮機(jī)使用壽命更長的關(guān)鍵是什么？



然而，如果15Mpa空氣壓縮機(jī)想在10年內(nèi)順利使用，即維護(hù)和使用環(huán)境的適當(dāng)管理。目前，公司建議每年對機(jī)械公司進(jìn)行年度檢查和維護(hù)，并建議免費(fèi)更換處理過濾裝置。確保環(huán)境良好的通風(fēng)和清潔是確保機(jī)器使用壽命的有效措施。



因此，除了15Mpa空氣壓縮機(jī)本身的性能外，制造商自身的售后服務(wù)和公司自身的有效管理也非常重要。有效地管理你的15Mpa空氣壓縮機(jī)是為你的工廠創(chuàng)造。如果你在用戶上投入更多的精力，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的努力也是值得的。

10Mpa空壓機(jī)是一些企業(yè)常見的機(jī)械設(shè)備，可以在自由狀態(tài)下壓縮空氣，壓縮到10MPA以上，經(jīng)過基礎(chǔ)過濾器和分離器，可以很好地去除高壓空氣中的油分、水分和其他雜質(zhì)，排出的氣體清潔無味。



10Mpa空壓機(jī),10Mpa空氣壓縮機(jī)



一、活塞式壓縮機(jī)的工作原理

活塞式壓縮機(jī)是比較早的10Mpa空壓機(jī)設(shè)計(jì)，至今為止，作為非常流通的壓縮機(jī)，活塞式壓縮機(jī)的組裝配置主要通過連桿和曲軸驅(qū)動(dòng)氣缸，只驅(qū)動(dòng)活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮，我們稱為單動(dòng)式，同時(shí)驅(qū)動(dòng)上下兩端。

二、螺桿式空壓機(jī)的工作原理

螺旋式壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)的一種，采用螺旋形式，通過凸形轉(zhuǎn)子和凸形轉(zhuǎn)子，兩個(gè)轉(zhuǎn)子靠近后，可以逐漸降低中間的體積，達(dá)到壓縮空氣的目的。

以上是10Mpa空壓機(jī)的工作原理，壓縮機(jī)種類不同，機(jī)械設(shè)備種類不同，其工作原理也不同，因此在選擇400公斤高壓空壓機(jī)時(shí)，根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，以滿足企業(yè)的工作需求。

35Mpa空氣壓縮機(jī)許多企業(yè)都有。公司35Mpa空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中常出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，給設(shè)備的安全運(yùn)行帶來隱患。找出進(jìn)水原因，及時(shí)排出油液。

35Mpa空壓機(jī),35Mpa空氣壓縮機(jī)



、故障分析

35Mpa空氣壓縮機(jī)出口管路上設(shè)置有止回閥，當(dāng)有高溫高壓濕氣進(jìn)入時(shí)，可通過一個(gè)空氣通氣閥將高溫高壓濕氣排出，但通過冷卻器后仍攜帶一定的油水成分。

應(yīng)該指出的是，雖然35Mpa空氣壓縮機(jī)二、三級后冷間加熱器和后冷加熱器都配有氣水式加熱器，它們都是用來分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分的，但在實(shí)際操作中，效果并不十分理想。

由于35Mpa空氣壓縮機(jī)待機(jī)時(shí)間較長，排出的濕氣聚集在管路和止回閥周圍，導(dǎo)致水進(jìn)入35Mpa空氣壓縮機(jī)內(nèi)部，使其水分含量逐漸增加，從而引起35Mpa空壓機(jī)油位報(bào)警。

怎樣才能說明空氣壓縮機(jī)排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)？在35Mpa空壓機(jī)出口管路停機(jī)后，要看管路是否有乳白色液體流出。如果有，就是空氣壓縮機(jī)的排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)。

根據(jù)空氣壓縮機(jī)的工作要求，要求空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要短，避免曲軸箱的漏油引起讀數(shù)誤差。水油不混合，兩者共存會(huì)使油迅速變質(zhì)。操作時(shí)間一般不少于10分鐘，應(yīng)足以把空氣壓縮機(jī)加熱至氣化凝結(jié)時(shí)的水份?，F(xiàn)在的空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間是7分鐘，顯然不符合要求。

第二、解決方法

對于35Mpa空壓機(jī)進(jìn)油問題，技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)更換密封良好的管路止回閥，并在35Mpa空氣壓縮機(jī)出油管路后安裝一個(gè)除水器。油、水合劑內(nèi)用濾芯過濾。

在高溫壓縮空氣由入口進(jìn)入油水分離器后，由旋風(fēng)分離、慣性碰撞分離、超細(xì)纖維過濾等裝置直接截取，通過排污口排出，經(jīng)過分離器的壓縮空氣通過出口排出，滿足高壓用氣的需要。

油、水分離器底部排放口設(shè)有自動(dòng)排污電磁閥，自動(dòng)排污間隔2分鐘，排放5秒鐘。為滿足空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要求，可在不影響35Mpa空氣壓縮機(jī)正常工作的前提下，增加分離器的排污時(shí)間，有效地延長壓縮機(jī)的工作時(shí)間?？諌簷C(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)后，自動(dòng)起動(dòng)抑制4.15-4.40兆帕，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為11分鐘以上。