升降絞盤式驅動后驅發(fā)動機二個
SSJ18-16的工作效率如下:
薄雪清掃效率:在積雪厚度≤5cm 的情況下,可使用前置滾刷快速清掃,速度可達 8-12 公里 / 小時,能快速完成清掃任務。
厚雪清除效率:當積雪厚度在 5-15cm 時,可切換至 “掃雪 + 拋雪” 模式,拋雪距離為 5-8 米,能避免積雪二次堆積。雖然速度會有所減慢,但仍可較為地清除積雪。
此外,SSJ18-18 掃雪車高配車型配備智能操控面板,可一鍵調節(jié)掃雪裝置的高度、轉速、角度等參數,快速切換作業(yè)模式,減少手動調試時間,有助于提高整體工作效率。其封閉式駕駛室的恒溫環(huán)境可避免駕駛員因低溫導致肢體僵硬、反應遲緩,能維持穩(wěn)定操作狀態(tài),連續(xù)作業(yè)時長可達 4-8 小時,也有利于提升工作效率。

小型多功能除雪車相對路政車的核心優(yōu)勢
靈活性更強,適應復雜狹窄場景
小型除雪車體積小巧(通常車長 3-5 米,寬 1.5-2.5 米),轉彎半徑?。ǘ鄶怠? 米),可輕松進入路政車無法抵達的區(qū)域,例如:
鄉(xiāng)村小路、山區(qū)急彎路段、小區(qū)內部道路、廠區(qū)巷道、景區(qū)步道等狹窄空間;
人行道、公交站臺、學校門口等低矮區(qū)域(部分小型車可調整作業(yè)高度,避免碰撞護欄、路燈等設施)。
而路政車(如大型滾雪車、拋雪車)因體積大(車長常≥8 米,寬≥2.5 米),僅能在開闊的城市主干道、高速公路等作業(yè),無法應對狹窄或多障礙場景。
多功能性,利用率更高
小型除雪車普遍設計為 “一機多用”,除雪功能外,??纱钶d其他附件實現(xiàn):
非雪季作業(yè):加裝灑水裝置用于道路降塵、加裝清掃刷用于日常路面保潔、加裝垃圾斗用于短途清運等;
復合除雪:部分車型可同時完成掃雪(毛刷)、推雪(鏟板)、拋雪(拋雪筒),甚至破冰(小型破冰齒),適應薄冰、壓實雪等復雜積雪情況。
而路政車多為 “單一功能”,除雪季外長期閑置,設備利用率低。
成本更低,適合中小規(guī)模需求
采購成本:小型車價格通常在 5-20 萬元,僅為大型路政車(50-200 萬元)的 1/10-1/5;
運營成本:油耗低(多為汽油機或小功率柴油機,百公里油耗 5-10L),維護簡單(零件易采購),且無需駕駛資質(部分車型可由普通 C 照駕駛);
適合預算有限的單位(如鄉(xiāng)鎮(zhèn)、物業(yè)、中小型企業(yè)、景區(qū)等),避免 “大設備小用途” 的資源浪費。
操作門檻低,響應速度更快
小型車操作簡單(多為方向盤 + 按鈕控制),普通人經短期培訓即可上崗,無需像路政車那樣依賴駕駛員;且車身輕便,可快速調度(如小區(qū)物業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)應急隊可隨時出動),適合 “小范圍、快速響應” 的除雪需求(如夜間突降小雪,小型車可及時清理關鍵路段,避免積雪壓實)

小型除雪車的易損件是指在除雪作業(yè)中因頻繁接觸冰雪、路面或承受摩擦、沖擊而容易磨損、損壞的部件,其損耗速度與作業(yè)強度(如冰雪硬度、路面狀況)、使用頻率直接相關。以下是常見易損件分類及特點:
一、直接接觸冰雪 / 路面的核心易損件
推雪鏟相關部件
鏟刃:由橡膠、聚氨酯或鋼板制成,直接與地面、冰雪接觸,用于切斷積雪并推送。作業(yè)中會因摩擦(尤其路面不平整時)、撞擊硬物(如石塊、井蓋)導致邊緣磨損、開裂或變形,是損耗快的部件之一(硬質路面作業(yè)可能 1-3 個月需更換)。
鏟刃固定螺栓 / 卡扣:固定鏟刃的連接件,因推雪時的震動和沖擊力易松動、斷裂,需定期檢查更換。
掃雪刷 / 滾刷組件
刷毛:材質多為尼龍、鋼絲或混合材料,用于清掃殘留積雪。低溫下刷毛易硬化脆化,加上與路面摩擦,會出現(xiàn)脫落、變短或根部斷裂(尤其清掃結冰路面時損耗加?。?。
刷軸軸承:支撐掃雪刷旋轉的部件,因積雪滲入或低溫潤滑失效,易出現(xiàn)卡頓、異響,終磨損卡滯。
拋雪葉輪(拋雪機型)
用于將積雪拋射出去的金屬葉輪,高速旋轉時可能卷入石子、樹枝等雜物,導致葉片變形、邊緣磨損,甚至斷裂(尤其處理含有雜質的積雪時)。
二、傳動與活動部件易損件
液壓 / 氣動系統(tǒng)部件
液壓軟管:連接推雪鏟、升降裝置的橡膠軟管,長期承受高壓和低溫(尤其北方冬季),易出現(xiàn)老化、開裂(表現(xiàn)為滲油),需定期檢查外觀。
密封圈 / 油封:液壓缸、油缸內的密封件,因低溫導致橡膠硬化或頻繁摩擦,會出現(xiàn)漏油(如推雪鏟升降時油缸滲油),影響動力傳遞。
液壓油濾芯:過濾油液雜質,若作業(yè)環(huán)境多泥沙,濾芯易堵塞(導致液壓系統(tǒng)壓力不足),需按使用周期更換。
機械傳動件
鏈條 / 皮帶(掃雪刷驅動):帶動掃雪刷旋轉的鏈條或傳動皮帶,因積雪浸濕、低溫收縮,易出現(xiàn)松弛、打滑或斷裂(表現(xiàn)為掃雪刷轉速下降)。
銷軸與襯套:推雪鏟、掃雪刷連接部位的活動軸銷,長期承受擺動和摩擦,會出現(xiàn)磨損(導致間隙過大、異響),需定期加注潤滑脂減緩損耗。
三、動力系統(tǒng)輔助易損件
燃油車相關
空氣濾芯:冬季除雪時可能吸入雪塵、冰晶,導致濾芯堵塞(影響發(fā)動機進氣量),尤其在多風、干燥地區(qū)需頻繁清理或更換。
火花塞 / 點火線圈:低溫冷啟動頻繁,火花塞電極易積碳、磨損(表現(xiàn)為啟動困難、怠速不穩(wěn)),需按里程更換。
電動車相關
電池連接線束:低溫下電線絕緣層易脆化,加上震動可能導致接頭松動、氧化(表現(xiàn)為供電不穩(wěn)、電機功率下降),需定期檢查緊固。
剎車片(帶制動功能車型):除雪時頻繁啟?;蛟谄碌雷鳂I(yè),剎車片磨損加快,若出現(xiàn)制動異響、行程變長,需及時更換。
四、其他輔助易損件
照明燈泡:冬季作業(yè)多在清晨、傍晚或夜間, headlights、警示燈使用頻繁,加上低溫可能導致燈絲易斷,需備用同款燈泡。
輪胎(輪式車型):雪地作業(yè)時輪胎與冰雪路面摩擦,胎紋易磨損(尤其急加速、急剎車時),且低溫可能導致胎面裂紋,需關注磨損程度。
保險絲:因低溫電路電阻變化或偶爾短路(如積雪進入線路接頭),保險絲易熔斷(表現(xiàn)為某功能失靈,如推雪鏟無法升降),需備用不同規(guī)格保險絲。