振動軸承軸承的潤滑、散熱、間隙狀況將直接影響軸承的使用壽命，軸承如果潤滑不良可在極短的時間內出現嚴重磨損，同時還伴有噪聲。振動軸承出現早期損壞，往往是由于軸隨自身的質量問題及裝配不當造成的。如軸承的耐磨性能、硬度、尺寸精度及制造工藝不符合要求；沒有按照規(guī)程進行裝配，裝配時軸承愛到損傷；軸承的軸向間隙太小等，故軸承安裝時的間隙符合其規(guī)定要求。與普通高速、重載荷軸承相比，對振動軸隨的性能要求更高一些，如果冒然選非小型壓路機廠家提供的軸承，將出振動失效的現象。因此，用戶在選擇振動軸隨時，一定要選用廠家提供或售后人員認可的品牌、規(guī)格，以免因小失大，釀成嚴重后果。

五種錯誤的保養(yǎng)措施？會導致您的小型壓路機出現故障

一、小型壓路機高溫水箱驟加冷水

　　在工程施工過程中，小型壓路機水箱內的水溫高溫影響，往往會出現沸騰現象，很多駕駛員經常不注意溫度落差，向水箱內驟加冷水，因溫差過大，導致缸蓋和缸體爆裂。

二、設備更新時選配不準

　　小型壓路機換裝汽缸套活塞時，檢查和保障標準缸套與活塞的尺寸分組代號相配型，以匹配的配合間隙。很多小型壓路機管理人員往往忽視這一環(huán)節(jié)，導致小型壓路機存在質量隱患。

三、采用用明火直接對活塞加溫

　　日常施工操作中，直接采用明火加熱缸活塞，由于活塞各部分薄厚不均，導致熱脹冷縮成度不均勻，內部金屬組織遭受破壞，引起活塞發(fā)生形變現象，從而降低耐磨性，縮短了使用壽命。

四、小型壓路機潤滑油更換不及時

　　潤滑機油是重型機械在重荷載環(huán)境下保持正常工作的必要前提，長期使用過的小型壓路機機體內部、油底殼及油路中潤滑油含有的機械雜質殘留物質較多，

五、采用砂布直接打磨軸瓦面

　　維護過程中，不少維修人員為增加瓦軸配件的接觸密實性能，用粗質砂布直接打磨軸瓦接觸面，由于瓦軸合金質地較軟，打磨時硬質沙粒容易嵌入合金機體，加速了發(fā)動機軸瓦的工作磨損程度，造成了小型壓路機自身的安全隱患，縮短了曲軸的使用年限。

如何選出經濟適用的小型壓路機用于施工作業(yè)

1.知道使用什么。小型壓路機被廣泛使用，應根據項目的具體要求進行選擇。一些項目需要較低的地面壓實度，而某些項目需要非常緊密的地面壓實度。有些需要平坦的道路，有些則需要壓抑道路。不同項目的小型壓路機選擇自然會有所不同，因此在選擇壓路機之前，您應該了解項目要求。

2.根據路面材料的選擇。有些路面用石頭壓實，有些路面用瀝青壓實，有些路面只用一些土壤壓實。這些壓實物體之間存在很大差異，因此對小型壓路機機的動力及激振力要求也不同，因此在選擇時請注意這一點。

3.根據道路坡度選擇。有些是較低的。您不必使用非常好的壓路機來壓實修補一些簡單平整的道路，這非常浪費。如果使用的壓路機不符合要求且不符合國家標準，則不能使用，因此在選擇時應考慮到這一點。

在使用過程中應注意一些事項。你知道要注意什么嗎？
1.嚴禁小型壓路機起步時以快速檔起步。

2.切勿振動中的小型壓路機突然熄火。

3.嚴禁小型壓路機多人駕駛和斜坡上快速行駛。

4.應定時的檢查傳動軸的工作狀況。

5.始終檢查傳動軸吊架的密封性，支撐橡膠是否損壞，傳動軸的每個連接部分是否松動以及傳動軸是否變形。

6，為小型雙鋼輪壓路機和四輪自卸車傳動軸的動平衡，經常注意平衡焊件是否處于焊接狀態(tài)。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記，應凸緣叉在一個平面內。在維修拆卸傳動軸時，應在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記，以備重新裝配時保持原裝配關系不變。

維護保養(yǎng)小型壓路機誤區(qū)：

1、明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會大大縮短。

2、新品不經選配
小型壓路機換裝汽缸套活塞檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞使二者的尺寸分組代號相同，以標準的配合間隙。

3、汽缸間隙測量不準

測量時規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。

4、機油只加不換

使用過的機油，油中機械雜質會有一些殘留物，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質。

5、砂布打磨軸瓦
不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時沙粒會嵌入合金里，發(fā)動機工作時加速軸瓦的磨損程度，的縮短曲軸的使用壽命。

6、水箱“開鍋”驟加冷水
驟加冷水，因溫差過大，將會導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發(fā)現水箱“開鍋”，應采取應急措施，確保發(fā)動機冷卻水自行降溫。

有些壓路機修理工安裝汽缸墊時，喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴格密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油，在汽缸墊上涂潤滑脂，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時，高溫高壓燃氣易從此處沖擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤滑脂長時間處在高溫狀態(tài)下會產生積炭，造成缸墊過早老化變質。