阿托斯直動式溢流閥液壓技術(shù)作為一門新興應(yīng)用學(xué)科，雖然歷史較短，發(fā)展的速度卻非常驚人。液壓設(shè)備能傳遞很大的力或力矩，單位功率重量輕，結(jié)構(gòu)尺寸小，在同等功率下，其重量的尺寸僅為直流電機的10%-20%左右；反應(yīng)速度快、準、穩(wěn)；又能在大范圍內(nèi)方便地實現(xiàn)無級變速；易實現(xiàn)功率放大；易進行過載保護；能自動潤滑，壽命長，制造成本較低。因此，均已廣泛地應(yīng)用在鍛壓機械、工程機械、機床工業(yè)、汽車工業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、船舶交通、鐵道車輛和飛機、坦克、、火箭、等工業(yè)中。以液體作為介質(zhì)進行能量傳遞的液壓傳動的諸多優(yōu)點現(xiàn)已被各行業(yè)認可和采納 [1] 。

直動型溢流閥按閥芯結(jié)構(gòu)，可分為座閥和滑閥兩種形式。座閥結(jié)構(gòu)又分為球閥和錐閥兩種；滑閥結(jié)構(gòu)又有滑閥、帶阻尼孔的滑閥和差動滑閥三種。直動型溢流閥結(jié)構(gòu)簡單，?靈敏度高，?壓力受溢流流量變化影響較大，調(diào)壓偏差大，不適于在高壓、大流量下工作，常作安全閥或調(diào)壓精度要求不高的場合 [2] 。

當將溢流閥接入系統(tǒng)時，液壓油就在閥芯上產(chǎn)生一個作用力，力的方向與彈簧力的方向相反，當進油口壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時,則閥芯不開啟，此時進油口壓力主要取決于外負載。當油液作用力大于彈簧力時，閥芯開啟，油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開口量的而，直至與液壓作用力相平衡。當溢流閥開始溢流時，其進油口處的壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定值上，從而起到溢流穩(wěn)壓的作用。通過調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓縮量，可以調(diào)定溢流閥溢流壓力值的大小。

液壓挖掘機主要由發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。

這種液壓系統(tǒng)的特點是：定轉(zhuǎn)矩控制，能維持液壓泵驅(qū)動轉(zhuǎn)矩不變，載斷控制，可以減少作業(yè)時間的卸荷損失；油量控制，可減少空擋和微調(diào)控制時液壓泵的輸出流量，減少功率損失。