關鍵詞 |
ebz懸臂式掘進機,懸臂式掘進機,懸臂式掘進機結構,懸臂式掘進機工作原理 |
面向地區(qū) |
全國 |
傳動方式 |
液力傳動 |
是否可定制 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
挖掘機噸位 |
35噸以上 |
挖掘機械大小 |
大型 |
新舊程度 |
全新 |
在滇中引水工程艾家營隧洞，一輛嶄新的隧洞掘進機械設備 作為使用“懸臂式掘進機”準備進行隧洞施工作業(yè)，
EBZ200 懸臂式掘進引入依據(jù)
1. 該設備具有可靠性高、作業(yè)、智能化程度高、可維護性好等特點。其以可靠為目標，多種機械構件及裝置采用國際品牌產(chǎn)品，并聯(lián)合開發(fā)設計。
2.該設備通過旋轉截割頭帶動表面鎬形截齒轉動實現(xiàn)對被采掘對象的截割，該方式對圍巖的擾動小且安全可靠。
3.銀山1號隧道為大斷面隧道，隧道縱向坡度為5‰，圍巖為強風化白堊系下統(tǒng)洛河組砂巖，巖質較軟，巖體較完整但強度低。各隧道因素與該掘進機性能相配套，滿足使用條件。
采用掘進機截割開挖相對于鉆爆開挖，直接避免了拆遷等巨額附加經(jīng)濟費用，省去了炸藥及導爆管的相關費用， 增加了掘進機的租賃和用電費用，總體而言其單位開挖費用有所增加，但仍在可控范圍內(nèi)。同時，施工安全可靠，生產(chǎn)時間效益及經(jīng)濟效益可以得到充分，安全、、快速完成施工任務， 達到了預期效果。鑫通機械懸臂式掘進機
為提高施工功效，確保施工安全，有效控制隧道超挖，控制施工成本，中鐵鐵路引進鑫通EBZ200懸臂掘進機，這是全線首臺隧道掘進機的工程應用，為隧道機械化施工探索實踐邁出積極一步。
隧道采用懸臂掘進機施工，開挖輪廓成型好，超欠挖控制好，減少了初期支護脫空的質量隱患；加之初期支護與巖面密貼性好，支護效果較好，圍巖變形相對小,且避免了火工品的使用,消除了安全隱患。但對于塌方、突涌風險高以及軟巖大變形等復雜地質條件下，懸臂掘進機預加固能力弱、靈活性差，施工風險相對鉆爆法較高。 鑫通懸臂掘進機
懸臂掘進機對圍巖強度及完整性比較敏感，若圍巖整體性好、節(jié)理裂隙不發(fā)育、強度高，則難以發(fā)揮懸臂掘進機優(yōu)勢，如在秀嶺隧道段懸臂掘進機施工過程中，隧道左側拱部遇到青灰色砂巖，圍巖強度達到110MPa，此時懸臂掘進機無法正常向前掘進，現(xiàn)場采取對硬巖段鉆爆法處理通過，施工進度遲緩。 鑫通懸臂掘進機
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