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連云港巷道修復(fù)機(jī)聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2025-09-11 編號(hào):953gg0kp0d98f1
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  • 巷道修復(fù)機(jī)

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李思建

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連云港巷道修復(fù)機(jī)聯(lián)系方式

關(guān)鍵詞
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煤礦用巷道修復(fù)機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)巷修機(jī))該機(jī)具有以下特點(diǎn):

1、與傳統(tǒng)的人工清底相比,使用該機(jī)在大大節(jié)約人工成本的同時(shí),提高了工作效率,改善了工作環(huán)境。

2、與傳統(tǒng)的柴油機(jī)動(dòng)力小型挖掘機(jī)相比,由于采用電動(dòng)液壓系統(tǒng),因而具有噪聲低、無(wú)尾氣污染等特點(diǎn),更適用于井下巷道修復(fù)。

3、整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小,入井時(shí)工作裝置可回收到小尺寸,便于整體入井及升井。

4、整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小,當(dāng)回轉(zhuǎn)時(shí)尾部與兩幫不會(huì)碰撞,因此更加適用于井下狹小空間作業(yè)。

5、與同類(lèi)型設(shè)備相比,工作裝置前端的鏟斗或破碎錘頭可以360°旋轉(zhuǎn),更加方便巷道修復(fù)。

6、主要?jiǎng)幼鞑捎孟葘?dǎo)閥控制,操作輕松簡(jiǎn)便,工作平穩(wěn)無(wú)沖擊。巷道修復(fù)機(jī)參數(shù)

該修復(fù)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小、節(jié)約能源、噪聲低、,實(shí)現(xiàn)巷道修復(fù)機(jī)械化作業(yè),可大大提高巷修作業(yè)速度。煤礦用巷道修復(fù)機(jī)工作臂可以沿車(chē)身軸線旋轉(zhuǎn)±90°,可以滿足挖掘、側(cè)掏、翻轉(zhuǎn)、破巖、裝車(chē)、起吊等各項(xiàng)動(dòng)作要求,實(shí)現(xiàn)挖掘毛水溝、臥底、破巖、清理浮煤、清理皮帶機(jī)底部、平整巷道及小型配件吊裝等多種功能。可配備破碎錘、可以實(shí)現(xiàn)挖掘、側(cè)掏、破巖、出矸等多種功能,一機(jī)即可完成巷道修護(hù)全作業(yè)。本機(jī)動(dòng)力單一化,能耗低,整機(jī)功率僅30千瓦,全部動(dòng)力集中組成動(dòng)力模塊,分別用于一聯(lián)主泵、一聯(lián)輔泵。液壓系統(tǒng),采用中高壓系統(tǒng)。本機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,主要?jiǎng)幼鞑捎孟葘?dǎo)閥控制,操作輕松簡(jiǎn)便,工作平穩(wěn)無(wú)沖擊。

巷道修復(fù)機(jī)有哪些禁止操作項(xiàng)
1、不要使用巷修機(jī)的牽引力來(lái)挖掘,這樣會(huì)造成巷修機(jī)結(jié)構(gòu)、前端的工作裝置施加過(guò)度的壓力,造成嚴(yán)重的巷修機(jī)損傷;
2、不要借用巷修機(jī)的旋轉(zhuǎn)力進(jìn)行作業(yè),這樣會(huì)給巷修機(jī)架構(gòu)、前端的工作裝置施加過(guò)度的壓力,會(huì)造成工作裝置及旋轉(zhuǎn)裝置的嚴(yán)重?fù)p壞,同時(shí)也會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷亡;
3、不要用鏟斗進(jìn)行錘擊和敲打作業(yè),此類(lèi)操作會(huì)損壞巷修機(jī)及其部件,也會(huì)導(dǎo)致人員傷亡;
4、電動(dòng)機(jī)禁止反轉(zhuǎn),否則會(huì)損壞油泵和齒輪箱;
5、除規(guī)定的功能外,不能濫用作其它用途;
6、不得多次往復(fù)甩動(dòng)鏟斗和油缸,此類(lèi)操作會(huì)損壞油缸;
7、不要過(guò)度發(fā)揮巷修機(jī)的功能,不要通過(guò)傾倒或提升巷修機(jī)來(lái)得到動(dòng)力,這樣做會(huì)給巷修機(jī)及其部件帶來(lái)很大損傷,也可能導(dǎo)致人員傷亡;
8、井下噴漿時(shí)巷修機(jī)要退出噴漿區(qū)域或嚴(yán)密遮蓋,不得讓水泥漿噴射到設(shè)備上,否則會(huì)使巷修機(jī)各動(dòng)作部位不能正常工作;
9、禁止拆下行走護(hù)鏈板,否則會(huì)造成履帶脫落。

巷道修復(fù)機(jī)液壓系統(tǒng)由主油泵、單聯(lián)齒輪泵、液壓馬達(dá)、液壓油缸、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)油缸、主閥、濾油器、散熱器、油箱及各種附件組成。修復(fù)機(jī)由主泵、雙聯(lián)齒輪泵和主閥分別組成兩組共11種液壓回路,分別由主泵提供鏟斗油缸、主臂油缸、左行走馬達(dá)、右行走馬達(dá)、斗桿油缸、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)油缸、液壓錘(備用)壓力油,一聯(lián)齒輪泵提供上車(chē)回轉(zhuǎn)馬達(dá)及推土鏟油缸壓力油。

巷道修復(fù)機(jī)履帶式行走裝置,能承受較大的機(jī)重,爬坡能力強(qiáng),接地比壓小,行走平穩(wěn),能適應(yīng)陡坡行駛和急轉(zhuǎn)彎。行走裝置有兩條履帶,分別由兩套驅(qū)動(dòng)裝置單驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的前進(jìn)、后退與轉(zhuǎn)彎,同時(shí)也可使整機(jī)作原地旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。行走驅(qū)動(dòng)裝置有兩條履帶,每條單用液壓馬達(dá)作動(dòng)力,通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)使車(chē)輛行駛。履帶板采用三齒式,其剛性韌性好。支重輪采用的浮動(dòng)密封,運(yùn)行平穩(wěn)可靠、保養(yǎng)省時(shí)省力。履帶漲緊裝置由引導(dǎo)輪、漲緊彈簧及漲緊油缸組成。漲緊裝置主要用于保持履帶有一定的漲緊度及在工作和行駛過(guò)程起緩沖作用。采用黃油調(diào)整履帶松緊極為方便可靠。引導(dǎo)輪起轉(zhuǎn)向、支承、履帶漲緊三大作用。行走減速機(jī)采用國(guó)際流行的內(nèi)藏式行走減速機(jī),減速機(jī)是帶內(nèi)置式液壓馬達(dá)極緊湊的傳動(dòng)部件。其主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,占有空間小、重量輕、傳動(dòng)比大、安裝簡(jiǎn)單、換油方便、啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲低。

工作機(jī)構(gòu)主要由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、擺動(dòng)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、主臂、主臂油缸、斗桿、斗桿油缸、鏟斗(或破碎錘)、鏟斗油缸等部件組成??刂苹剞D(zhuǎn)馬達(dá)伸縮可使工作裝置作左右旋轉(zhuǎn),控制擺動(dòng)機(jī)構(gòu)可使工作裝置左右擺動(dòng)??刂浦鞅塾透咨炜s可使主臂作上下運(yùn)動(dòng)。控制副臂油缸伸縮可使副臂作前后運(yùn)動(dòng)??刂歧P斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動(dòng)作。鏟斗上裝有斗齒,磨損后可以更換。

巷道修復(fù)機(jī)可一機(jī)多用,除完成裝載作業(yè)外,還可完成作業(yè)點(diǎn)短距離運(yùn)輸、臥底、清幫等工作。與破碎錘靈活互換,可對(duì)巷道底板、側(cè)幫底部進(jìn)行破碎、修護(hù)等,對(duì)大塊巖石、煤塊等進(jìn)行破碎。液壓系統(tǒng),采用負(fù)載敏感變量系統(tǒng)。本機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,主要?jiǎng)幼鞑捎帽壤葘?dǎo)閥控制,操作輕松簡(jiǎn)便,工作平穩(wěn)無(wú)沖擊。

煤礦用巷道修復(fù)機(jī)是一種多功能巷道修護(hù)設(shè)備,主要用于煤巷、半煤巖巷、全巖巷,可以對(duì)巷道頂板、底板及側(cè)幫進(jìn)行破碎、挖裝、鏟平等日常維護(hù)作業(yè),也可對(duì)大塊的巖石、煤塊進(jìn)行破碎,以便裝運(yùn)。

煤礦用巷道修復(fù)機(jī)工作臂可以沿車(chē)身軸線旋轉(zhuǎn)±90°,可以滿足挖掘、側(cè)掏、翻轉(zhuǎn)、破巖、裝車(chē)、起吊等各項(xiàng)動(dòng)作要求,實(shí)現(xiàn)挖掘毛水溝、臥底、破巖、清理浮煤、清理皮帶機(jī)底部、平整巷道及小型配件吊裝等多種功能。

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