關(guān)鍵詞 |
瀝青運(yùn)輸車 |
面向地區(qū) |
品牌 |
中國重汽 |
|
用途 |
其它 |
發(fā)動機(jī)品牌 |
濰柴動力 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘員/座位數(shù) |
3 |
額定功率 |
4500-5000kw |
發(fā)動機(jī)功率 |
2.2~45kw |
發(fā)動機(jī)型號 |
華源萊動4L23BT |
門數(shù) |
四門 |
是否可定制 |
是 |
卸料方式 |
后卸式 |
整車重量 |
20T |
裝載質(zhì)量 |
5T |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
高車速 |
70km/h |
類型 |
作業(yè)車 |
瀝青半掛車領(lǐng)域里,突然多出了一種新的車型——保溫瀝青運(yùn)輸半掛車,并且生產(chǎn)企業(yè)越來越多。那么這究竟是一種什么車型?又是否合規(guī)呢? 客車行業(yè)經(jīng)過60年的發(fā)展,經(jīng)歷了從無到有、由弱至強(qiáng)、由強(qiáng)轉(zhuǎn)優(yōu)的發(fā)展歷程,實(shí)現(xiàn)了由客車制造大國向客車出口強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。2017年,黃??蛙囉滞顿Y上億元建設(shè)了整車試驗(yàn)室及新能源汽車監(jiān)控中心。宇通客車和東方相關(guān)出席了此次交車儀式。 登場,見證偉大時刻 由青年歐洲之星車型組成的強(qiáng)大車隊陣容成為每年一大看點(diǎn)。因?yàn)樯匠菑澏嗥露?,如果離地間隙不夠,車輛很容易剮,而這款車配了氣囊懸架和ECAS自動升降,能車輛離地間隙,駕駛員開起來更安心,乘客也覺得平穩(wěn)舒適。
自裝卸糧食運(yùn)輸車又稱散裝糧食運(yùn)輸車,自裝自卸糧食車,簡稱糧食車,是在二類載貨汽車底盤的基礎(chǔ)上加裝封閉式糧廂、高壓風(fēng)機(jī)、液壓舉升機(jī)構(gòu)等裝置改裝而成。結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、操控方便、對糧食等特點(diǎn),自卸式散裝糧食車優(yōu)點(diǎn),可運(yùn)輸?shù)竟?、小麥、黃豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生等。不超寬不,不會調(diào)包,可以防盜,可以省去多道包裝程序和裝卸費(fèi),減輕裝卸強(qiáng)度,不受外界環(huán)境和氣候條件的影響,安全性大大提高。
此款散裝糧食運(yùn)輸半掛車是根據(jù)用戶反饋需求,在原有散裝糧食傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)上升級設(shè)計,采用液壓馬達(dá)減速機(jī)作為動力傳動系統(tǒng),活動前板在卸貨時隨貨物一起向后門運(yùn)動,活動前板和車廂側(cè)板采用彈簧帶緊橡皮進(jìn)行密封,液壓絞盤作為前板回位的動力,整個液壓系統(tǒng)協(xié)調(diào)合作,完成卸貨和回位的功能動作。具有重心低、運(yùn)輸穩(wěn)定性好,卸貨速度快、安全性高等功能。
重慶南川瀝青運(yùn)輸車輸送帶半掛自卸車這種車型由于采用了傳送帶的卸貨方式,因此并不會出現(xiàn)舉升貨廂后車輛側(cè)翻的現(xiàn)象,但龐大的貨廂如果全部裝上砂石料,基本上也都會超載超限。如今這種車型的新車數(shù)量正在不斷的上升,很有可能成為平板自卸半掛的繼任者,成為砂石料運(yùn)輸?shù)男聦櫋?br />
瀝青半掛自卸車的外形尺寸為長:11000mm, 寬:2550mm, 高度可選3200mm或3400mm,這款車的貨廂欄板內(nèi)尺寸為長:10840mm ,寬: 2440mm,高度可選1600mm或1800mm。這款車的整備質(zhì)量可選8400kg或者7700kg,額定載質(zhì)量可選31600kg或32300kg,滿足差異化需求。
HLV9403ZLS型散裝糧食運(yùn)輸半掛車 尤其隨著“新公車時代”來臨,以宇通T7為代表的自主品牌公商務(wù)車恢卮笫錄用車走向了日常公務(wù)用車,自主品牌的主場優(yōu)勢逐步凸顯,成為公車采購的新選擇。 更有勁,銳不可當(dāng)?shù)摹澳小?。?jù)了解,和都是安凱客車合作多年的老客戶,對于安凱公路客車產(chǎn)品也是十分認(rèn)可,此次批量采購??蛙嘇9,不僅可以大大服務(wù)水平,還可為其進(jìn)一步搶占市場, 實(shí)現(xiàn)化發(fā)展做足?!?比亞迪歐洲8.7米純電動中巴 隨著瑞典市場訂單的不斷交付,比亞迪已然成為瑞典純電動大巴制造商的。