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150Bar空氣壓縮機(jī)廠家

更新時(shí)間:2023-04-26 信息編號(hào):972kfmlrd2c7ae
150Bar空氣壓縮機(jī)廠家
  • 998.00 元

  • 油田用壓縮機(jī)

  • 機(jī)械傳動(dòng)

  • 空氣壓縮機(jī)廠家,空氣壓縮機(jī)廠家批發(fā),往復(fù)式空氣壓縮機(jī),空氣壓縮機(jī)廠家

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詳情介紹

150Bar空氣壓縮機(jī)廠家

產(chǎn)品別名
空氣壓縮機(jī)
面向地區(qū)
全國(guó)
用途
油田用壓縮機(jī)
傳動(dòng)方式
機(jī)械傳動(dòng)
電機(jī)功率
120kw
工作原理
活塞式壓縮機(jī)
潤(rùn)滑方式
機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)
適用范圍
建筑工地
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)
950*810*1270
性能
耐低溫
壓縮介質(zhì)
空氣
重量
520kg

著250公斤無(wú)油空壓機(jī)智能控制系統(tǒng)在客戶(hù)處的推廣使用,與業(yè)內(nèi)同行的方案相比,該空壓機(jī)系統(tǒng)解決方案的優(yōu)勢(shì),得到了客戶(hù)的一致好評(píng):



250公斤無(wú)油空壓機(jī)



1、一站式的解決方案



全套方案產(chǎn)品均由薩曼提供,包括變頻器、觸摸屏以及選配的電量檢測(cè)模塊和物聯(lián)網(wǎng)模塊等。高度的產(chǎn)品和品牌一致性,為客戶(hù)采購(gòu)、售后、維護(hù)提供了一站式便利服務(wù)。



2、高度的匹配性



250公斤無(wú)油空壓機(jī)系統(tǒng)解決方案涵蓋諸多產(chǎn)品,該方案在匹配性方面做了大量?jī)?yōu)化,變頻器、觸摸屏、選配的電量檢測(cè)組件、物聯(lián)網(wǎng)模塊等均能配合,不存在不同廠商之間產(chǎn)品不兼容、安裝調(diào)試復(fù)雜等問(wèn)題。



3、精巧的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)



在集成250公斤無(wú)油空壓機(jī)主電機(jī)、變頻風(fēng)機(jī)雙驅(qū)動(dòng)的同時(shí),將體積做到更小。無(wú)需電控盤(pán),電控尺寸縮小50%。



4、可定制化



不僅觸摸屏界面可根據(jù)客戶(hù)需要進(jìn)行定制,物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)亦可根據(jù)客戶(hù)需要提供開(kāi)放權(quán)限及定制功能。物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)能兼容其他廠家產(chǎn)品。



憑借的產(chǎn)品性能和完善的整體解決方案,250公斤無(wú)油空壓機(jī)智能控制系統(tǒng)一經(jīng)推出,便在市場(chǎng)上得到了客戶(hù)的高度評(píng)價(jià)和良好反饋。隨著空壓機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,定制化、差異化、智能化必將是未來(lái)決勝的關(guān)鍵。

汽輪機(jī)(或電動(dòng)機(jī))帶動(dòng)壓縮機(jī)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),在離心力作用下,氣體被甩到工作輪后面的擴(kuò)壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶,前面的氣體從工作輪中間的進(jìn)汽部份進(jìn)入葉輪,由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體能連續(xù)不斷地被甩出去,從而保持了氣壓機(jī)中氣體的連續(xù)流動(dòng)。氣體因離心作用增加了壓力,還可以很大的速度離開(kāi)工作輪,氣體經(jīng)擴(kuò)壓器逐漸降低了速度,動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,進(jìn)一步增加了壓力。如果一個(gè)工作葉輪得到的壓力還不夠,可通過(guò)使多級(jí)葉輪串聯(lián)起來(lái)工作的辦法來(lái)達(dá)到對(duì)出口壓力的要求。級(jí)間的串聯(lián)通過(guò)彎通,回流器來(lái)實(shí)現(xiàn)。這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理。

隨著小型螺桿空壓機(jī)越來(lái)越多,價(jià)格也越拼越低,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量堪憂(yōu)。比如,近兩三年以來(lái),經(jīng)常聽(tīng)到有空壓機(jī)代理商說(shuō)起,很多10HP小空壓機(jī)使用一段時(shí)間以后機(jī)油會(huì)少很多,導(dǎo)致機(jī)器高溫。保養(yǎng)周期中途需要添加機(jī)油,少則添加1-2次機(jī)油,嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)跑油。

小型螺桿空壓機(jī)

曾有一位空壓機(jī)代理商甚至說(shuō),他80%的10HP小空壓機(jī)需要中途添加機(jī)油或者會(huì)出現(xiàn)跑油的現(xiàn)象(此說(shuō)法的準(zhǔn)確性不用考證,只要明白他是在表達(dá)概率很高就行)。

那么,為什么10HP小空壓機(jī)容易油耗大或者跑油呢?我們大家一起來(lái)探討一下。

不知道大家發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象沒(méi)有,近些年以來(lái),小空壓機(jī)相比10多年以前,很多廠家的機(jī)器都小巧了很多(原因是多方面的,比如價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈、設(shè)計(jì)制造水平提升等)。既然機(jī)器小巧了,那么無(wú)論是從機(jī)箱內(nèi)部空間的角度考慮,還是從成本控制的角度考慮,油分桶就瘦身——油分桶要降低高度、縮小直徑。如果油分桶瘦身了,基本就無(wú)法加裝擋油板(從成本角度考慮也不會(huì)加擋油板),幾個(gè)因素綜合在一起,空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)油分桶上半部分油霧就會(huì)很大。不過(guò),油霧大只是導(dǎo)致小空壓機(jī)容易油耗大或者跑油的潛在根源,但并不是容易油耗大或者跑油的直接原因。

小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油,很多都出現(xiàn)在保養(yǎng)之后的幾百、一千小時(shí)以后。為什么會(huì)這樣呢?出現(xiàn)這種現(xiàn)象的機(jī)器運(yùn)行溫度通常都不高,油分桶水分較多,水分較多油分濾紙也就容易損壞,加上油分桶上半部分油霧本來(lái)就大,這樣一來(lái),就很容易出現(xiàn)油耗大或者跑油現(xiàn)象了。

另外,10HP小空壓機(jī)油分桶內(nèi)的機(jī)油本來(lái)就很少,油耗稍微大一些,機(jī)器就很容易高溫,有些機(jī)器可能就需要中途添加機(jī)油,嚴(yán)重的甚至需要更換油分。

除此以外,還有一個(gè)原因,由于小空壓機(jī)油分桶上半部分油霧較大,油分濾紙層數(shù)一般會(huì)稍微少一些,如果像30HP、50HP空壓機(jī)油分濾紙的層數(shù),油霧大阻力就大,油分容易內(nèi)壓高。所以,通常小空壓機(jī)的油分濾紙層數(shù)相對(duì)會(huì)少一些,這樣一來(lái),濾紙抗損壞的能力就大大降低,加之油分桶機(jī)油本來(lái)就少,所以小空壓機(jī)就很容易出現(xiàn)中途需要添加機(jī)油或者跑油的現(xiàn)象。

另外,10HP小空壓機(jī)如果使用壓力較低,會(huì)加大油分排氣流速,油分桶上半部分油霧本來(lái)就大,就很容易導(dǎo)致油耗大或者跑油。

如果是空壓機(jī)廠,在不改變機(jī)器結(jié)構(gòu)或不增加多少成本的前提下,建議在油分桶底部加裝一塊高度大約在3.5厘米左右,長(zhǎng)度與油分桶內(nèi)徑接近的鋼板,在油氣進(jìn)入油分桶時(shí),鋼板可以起到緩解機(jī)油濺起來(lái)的作用,成本也只有2-3元,但可以從源頭上減少油霧,大大減少小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的概率。同時(shí),也能起到稍微提高空壓機(jī)運(yùn)行能效的作用。這個(gè)建議也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號(hào)的小型空壓機(jī)。

如果是空壓機(jī)代理商,建議把空壓機(jī)運(yùn)行溫度調(diào)整在85-90度,風(fēng)扇啟停設(shè)置在90度開(kāi)啟,80度停止,通過(guò)提升運(yùn)行溫度減少油分桶內(nèi)的水分,以此緩解、降低油分濾紙損壞的速度,這樣會(huì)降低小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的概率。

出現(xiàn)容易油耗大或者跑油,使用32號(hào)機(jī)油的空壓機(jī)代理商,可以考慮使用46號(hào)機(jī)油,以增加機(jī)油的粘度來(lái)降低機(jī)油的流速,這樣也會(huì)降低中途容易油耗大或者跑油的概率(對(duì)于轉(zhuǎn)子密封性能好的小空壓機(jī),缺點(diǎn)是會(huì)降低空壓機(jī)運(yùn)行能效)。如果使用壓力較低,建議調(diào)高使用壓力,這樣也會(huì)降低小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的概率。這三個(gè)建議同樣也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號(hào)的小型空壓機(jī)。

如果是油分供應(yīng)商,建議改進(jìn)油分,綜合考慮油霧阻力、濾紙損壞、機(jī)油流速、油氣分離等幾方面因素。通過(guò)改進(jìn)油分大大減少中途油耗大或者跑油的概率,以筆者多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)證明,是完全可以做到的。只是小油分金額小利潤(rùn)低,但要把它做好的難度甚至比大油分還要大,如此費(fèi)力不討好的事情,很少有人愿意花太多精力去深入研究。但這恰恰是空壓機(jī)代理商的“痛點(diǎn)”之一,一臺(tái)小空壓機(jī)賺不了幾個(gè)錢(qián),如果中途折騰兩下,說(shuō)不定還會(huì)賠錢(qián)。

小型空壓機(jī)為什么容易出現(xiàn)中途油耗大或者跑油的現(xiàn)象,說(shuō)穿了,就是一個(gè)“懶”字。有一些空壓機(jī)廠為了控制成本減配,卻不花心思去深入研究機(jī)器,不懂或不愿在不影響品質(zhì)的前提下,通過(guò)技術(shù)手段去控制成本。有一些空壓機(jī)代理商遇到小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的現(xiàn)象,也不去深入查找原因,通常是換一家供應(yīng)商的油分試一下,不行就再換一家試。有一些油分供應(yīng)商因?yàn)樾∮头纸痤~小利潤(rùn)低,而且做好的難度還比較大,也就懶得花心思深入研究了。其實(shí),只要有一個(gè)環(huán)節(jié)肯花心思深入研究,都會(huì)大大降低小空壓機(jī)中途容易出現(xiàn)油耗大或者跑油的概率。

上海國(guó)廈壓縮機(jī)有限公司 3年

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