產(chǎn)品別名 |
高壓空氣壓縮機,高壓空氣壓縮機 |
面向地區(qū) |
全國 |
潤滑方式 |
無油空壓機 |
壓縮介質(zhì) |
空氣 |
300bar空壓機工作原理是由一對相互平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動,每對轉(zhuǎn)子互相反向旋轉(zhuǎn),達到壓縮空氣的效果??諝鈩t沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè),實現(xiàn)螺桿式300bar空氣壓縮機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。
300bar空氣壓縮機,300bar空壓機
300bar空氣壓縮機的特點是:
操作簡便
300bar空壓機自動化程度高,對操作者要求不高,易實現(xiàn)遠程操作和無人值守運轉(zhuǎn)。
運行可靠
300bar空壓機零部件少,維護簡單,沒有易損部件,運轉(zhuǎn)可靠,使用壽命長。
適用性強
300bar空壓機是強 制輸氣,因此容積流量不受排氣壓力影響,能夠適用各種不同的工況,并保持運行。
動平衡好
300bar空氣壓縮機無不平衡慣性力,設(shè)備高速運行平穩(wěn),對設(shè)備基礎(chǔ)要求不高。
隨著300bar空壓機在工業(yè)、礦業(yè)、醫(yī)療業(yè)甚至農(nóng)業(yè)都有日趨廣泛的用途,尤其在工業(yè)領(lǐng)域300bar空壓機的耗電量列居,絕大部分的300bar空壓機都使用電動機驅(qū)動的方式,空氣經(jīng)過濾器過濾后,進入壓縮機把空氣壓縮,壓縮空氣經(jīng)過油氣分離輸出。300bar空壓機只要處于工作狀態(tài),電機處于額定轉(zhuǎn)速運行,由進氣閥開度的大小來調(diào)節(jié)300bar空壓機的輸出空氣流量大小。即使在卸載時也以額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),就產(chǎn)生了無功能耗。因此上海國廈空氣壓縮機有限公司廠采取多種措施調(diào)節(jié)壓縮機出力,使電動機始終工作在恰當(dāng)負荷而節(jié)約能源。
許多用戶在購買機器后經(jīng)常會有一個問題,為什么他們的實際測量比銘牌上的功率要高得多,是150bar空氣壓縮機賣家的數(shù)據(jù)不真實嗎?事實上,高功率涉及到許多問題,其中一個非常重要的環(huán)節(jié)是機器排氣量的理論數(shù)據(jù)與實際運行數(shù)據(jù)不一致。
150Bar空壓機,150Bar空氣壓縮機
螺桿式150bar空氣壓縮機的理論排氣量取決于齒間容積、齒數(shù)和轉(zhuǎn)速。齒間容積由轉(zhuǎn)子的幾何尺寸決定。150bar空壓機實際排氣量小于理論排氣量的可能原因如下。
泄漏
轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子與外殼之間不接觸,保持一定的間隙,從而產(chǎn)生氣體泄漏。當(dāng)壓力升高的氣體通過間隙泄漏到吸氣管道和吸氣嚙齒動物槽時,排氣量就會減少。為了減少泄漏量,在從動轉(zhuǎn)子的齒頂上制作密封齒,主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽,端面處理有環(huán)形或條形密封齒。如果這些密封線磨損,泄漏量會增加,排氣量也會減少。
吸氣狀態(tài)
螺桿式150bar空氣壓縮機為體積壓縮機,吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高或吸氣管阻力過大降低吸入壓力時,氣體密度降低,氣體質(zhì)量排氣量相應(yīng)降低。
冷卻效果
氣體在壓縮過程中溫度會升高,轉(zhuǎn)子和外殼的溫度也會相應(yīng)升高。因此,在吸氣過程中,氣體會被轉(zhuǎn)子和外殼的加熱膨脹,從而相應(yīng)地減少吸氣量。螺桿式150bar空氣壓縮機的一些轉(zhuǎn)子采用油冷卻,外殼采用水冷卻,其目的之一是降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時,溫度升高,排氣量減少。
速度
螺桿式壓縮機的排氣量與速度成正比。速度通常會隨著電網(wǎng)的電壓和頻率而變化。當(dāng)電壓降低(異步電機)或頻率降低時,速度會降低,氣體量也會降低。
以上是150bar空壓機排氣變化的一些基本原因。希望能給用戶一些參考,根據(jù)自己的工作條件調(diào)整機器,做好保養(yǎng),盡可能達到銘牌比功率。
為了使15mpa空壓機正??煽窟\行,德曼15mpa空壓機售后人員將定期維護15mpa空壓機,如定期更換油過濾器、空氣過濾器、油氣分離過濾器等。今天,我們將討論15mpa空壓機的油氣分離過濾器,這是決定15mpa空壓機壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。
15mpa空壓機
從15mpa空壓機頭部的壓縮空氣含有大大小小的油滴。在油氣分離器罐中,大油滴容易分離,直徑小于1μm的懸浮油顆粒需要通過油氣分離濾芯的微米玻璃纖維濾層過濾。
油顆粒通過過濾材料的擴散,直接被過濾材料攔截,加上慣性碰撞凝結(jié)機制,使壓縮空氣中的懸浮油顆粒迅速凝結(jié)成大油滴,在油芯底部的重力作用下,終通過底部回油管進口回油系統(tǒng),從而排出更純凈的壓縮空氣。
當(dāng)15mpa空壓機中的固體顆粒通過油氣分離器時,它們會留在過濾層中,導(dǎo)致油芯壓差增加。每臺德曼15mpa空壓機都配備了油芯壓差發(fā)電機。當(dāng)壓差發(fā)電機移動時,更換濾芯,否則會影響15mpa空壓機的使用壽命,增加運行成本。
空壓機常用的油氣分離濾芯有內(nèi)置油氣分離器和外置油氣分離器兩種。不同型號的15mpa空壓機使用不同的油氣分離濾芯。
上海國廈壓縮機有限公司 3年
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