產(chǎn)品別名 |
旋轉(zhuǎn)抓木機(jī),360度旋轉(zhuǎn)抓木機(jī),鏟車改裝旋轉(zhuǎn)抓木機(jī),多功能旋轉(zhuǎn)抓木機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
抓木機(jī)顧名思義是抓木料的機(jī)器,一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的大區(qū)別在于前端工作裝置的不同,也是工作用途不同:普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短,前端是挖斗,其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè);抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”,一般較長(zhǎng),形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同,其前端是抓木器,其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。
改裝抓木機(jī),顧名思義就是改裝而成的抓木機(jī),一般由用于挖掘用途的普通挖掘機(jī)改造而成,而且通常是由二手的挖掘機(jī)改裝,因?yàn)椴粫?huì)有人去買一臺(tái)新的普通挖掘機(jī)去改裝抓木機(jī),要買新的還不如直接買原裝的抓木機(jī)。因此,用二手挖掘機(jī)改裝抓木機(jī)比較適合,這樣就可以大大減少投資成本。
其次就是抓木機(jī)的多功能用途,細(xì)心的客戶購(gòu)買抓木機(jī)都知道,率跟當(dāng)?shù)啬静男袠I(yè)全年做工比例是息息相關(guān)的,抓木機(jī)車型土方作業(yè)、破碎作業(yè)的性能如何?是否滿足多功能作業(yè)的優(yōu)勢(shì)?這些都是不可忽視的,當(dāng)然小編在這里強(qiáng)調(diào)的是,抓木機(jī)臂長(zhǎng)和液壓系統(tǒng)配比的合理性等技術(shù)參數(shù)是會(huì)嚴(yán)重影響其一機(jī)多用的的,尤其是很多小廠家,根本沒(méi)有什么技術(shù)成分,需求客戶要千萬(wàn)小心。
然后要說(shuō)的大家都知道,那就是質(zhì)量和售后服務(wù)問(wèn)題,這個(gè)決定著后期可持續(xù)收益的重要指標(biāo)雖然是個(gè)再明白不過(guò)的道理,但是在事實(shí)上卻往往并非如此,這也是廣西市場(chǎng)消費(fèi)者較為沉痛的經(jīng)驗(yàn),“貪小便宜吃大虧”,抱有僥幸心理購(gòu)買了格產(chǎn)品,本以為跟抓木機(jī)一樣,擁有出色的性能、穩(wěn)定的質(zhì)量和貼心的售后,結(jié)果呢?只能是事與愿違。 還有一點(diǎn)跟抓木機(jī)價(jià)格因素緊密相連,進(jìn)入2019年,大家不難發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了太多聞所未聞的抓木機(jī),價(jià)格也是相當(dāng)?shù)土模蠹乙f(wàn)小心了,因?yàn)檫@些當(dāng)中十有八九都是貼牌兒和純組裝的小作坊,質(zhì)量和售后都是沒(méi)有保障的。
作為市場(chǎng)上很多裝卸領(lǐng)域的老板們,節(jié)約裝卸成本是提高收入的一個(gè)重要指標(biāo),然而抓木機(jī)做工只需雇用一個(gè)司機(jī)就能完成所有工作,相比之前的裝卸工、勞動(dòng)力,顯然能夠節(jié)省不少開(kāi)支,但是這里還不足以抓木機(jī)做工形式就肯定能夠節(jié)省裝卸成本,維修保養(yǎng)、能源消耗,都是要考慮其中的。 因此抓木機(jī)車型的質(zhì)量是否穩(wěn)定,也就是故障率和維修成本問(wèn)題,考慮到這一點(diǎn),相比很多抓木機(jī)都應(yīng)開(kāi)始打退堂鼓,太多的抓木機(jī)用戶也深有感觸,修車生涯讓他們痛不欲生、悔恨不已,在這里小編并沒(méi)有危言聳聽(tīng),有太多的市場(chǎng)客戶反饋,他們所買到的抓木機(jī)并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期,當(dāng)初心中的“高性價(jià)比”車型,怎么就會(huì)那么不堪一擊呢?其實(shí)所謂的高性價(jià)比不過(guò)就是低質(zhì)罷了。
中首重工這款輪式抓木機(jī)車型,延續(xù)了之前車型加重8噸橋的設(shè)計(jì)原理,升級(jí)了受力點(diǎn)的承重能力,使整個(gè)框架更加牢固,使用壽命更加長(zhǎng)久,通過(guò)性較之前車型也有了更大的提高。 平衡缸是每個(gè)輪式抓木機(jī)車型的重要組成部分,是整個(gè)車身行走和作業(yè)狀態(tài)切換的杠桿,是與整個(gè)車型舒適度、通過(guò)性乃至于作業(yè)穩(wěn)定性密不可分的