18噸勾臂車(chē) 性能描述：
1.該車(chē)箱體采用炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
2.自動(dòng)化程度高，可電控一體化操作，也可加裝視頻操作系統(tǒng)。
3.意大利進(jìn)口的三位四通電磁換向閥，操作系統(tǒng)更可靠。
4.自卸系統(tǒng)采用油缸與桿系統(tǒng)組合式設(shè)計(jì)，性能更。
5.鉤臂式垃圾車(chē)同時(shí)具備貨物自卸和箱體自動(dòng)裝卸(即整裝、整卸)兩種功能。
6.鎖緊架機(jī)構(gòu)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架上，通過(guò)液壓油缸的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)鎖緊功能。
7.液壓油缸動(dòng)作采用手動(dòng)液壓多路閥控制和電控控制，液壓多路閥控制油缸動(dòng)作。操作簡(jiǎn)單可靠，便于維修。

國(guó)六底盤(pán)配置;小多利卡3308MM EQ1075SJ3CDF/EQ1045SJ3CDF D6 朝柴130馬力，7.00鋼絲胎，萬(wàn)里揚(yáng)5檔 玉柴140馬力，7.00鋼絲胎，萬(wàn)里揚(yáng)6檔


疑問(wèn)：后裝壓縮式垃圾車(chē)填裝壓縮機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程分哪四個(gè)階段？

回答：

階段，擺動(dòng)板向上擺動(dòng)，做好插入松散垃圾內(nèi)的準(zhǔn)備。

二階段，導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向下移動(dòng)，插入收集箱中的松散垃圾。

三階段，擺動(dòng)板向下作圓弧擺動(dòng)，刮動(dòng)垃圾使其開(kāi)始進(jìn)入主廂中。

四階段，導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向上移動(dòng)，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環(huán)。

東風(fēng)天錦勾臂車(chē)上裝配置：上裝系統(tǒng)由我公司結(jié)合運(yùn)用國(guó)內(nèi)外技術(shù)傾力打造，具有以下優(yōu)特點(diǎn)
1.控制系統(tǒng)：遙控+手動(dòng)操作，快捷安全﹑專(zhuān)有技術(shù)﹑行業(yè)；
2.液壓系統(tǒng)：油缸﹑泵﹑閥系我公司特殊設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)，匹配合理﹑；關(guān)鍵部位采用進(jìn)口密封件，性能穩(wěn)定﹑質(zhì)量可靠；
3.安全保護(hù)：（1）主油缸特設(shè)內(nèi)置雙向卸荷閥，行程末端有效降低系統(tǒng)壓力，保護(hù)整個(gè)液壓系統(tǒng)及拉臂；（2）升降系統(tǒng)配置平衡裝置，空載或重載均可勻速運(yùn)動(dòng)，避免強(qiáng)烈沖擊造成車(chē)輛或設(shè)備損壞；（3）液壓系統(tǒng)及各分支油路均設(shè)置雙向過(guò)載保護(hù)，根據(jù)各運(yùn)動(dòng)部位實(shí)際工作狀況調(diào)整設(shè)置額定壓力，有效避免系統(tǒng)超載或使用不當(dāng)造成車(chē)輛非正常損壞；（4）液壓系統(tǒng)均設(shè)置油路防爆鎖止裝置，防止因油管爆裂出現(xiàn)安全隱患，人員及車(chē)輛安全；（5）拉臂上裝設(shè)置加強(qiáng)型液壓箱體鎖緊裝置，正確使用確保運(yùn)輸安全。
4.互鎖保護(hù)：各動(dòng)作關(guān)聯(lián)互鎖保護(hù)，防止誤操作引起液壓或機(jī)械故障，消除安全隱患，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命；
5.拉臂結(jié)構(gòu)：拉臂結(jié)構(gòu)件系采用高強(qiáng)鋼制造，局部特殊處理，承載力強(qiáng)﹑不易變形。
6.拉臂上裝：拉臂上裝均經(jīng)拋光除銹處理，多道工序上漆，確保外觀及色澤符合要求；拉臂上裝總成均經(jīng)過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)及重負(fù)荷負(fù)載試驗(yàn)，確保品質(zhì)。