關(guān)鍵詞 |
冷彎?rùn)C(jī),工字鋼冷彎?rùn)C(jī),H型鋼冷彎?rùn)C(jī),數(shù)控冷彎?rùn)C(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河南 |
品牌 |
其它 |
功率 |
10kw |
加工定制 |
是 |
適用對(duì)象 |
型鋼 |
自動(dòng)化程度 |
半自動(dòng) |
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WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)控制方面:數(shù)控彎拱機(jī)有控制器控制,2,操作方面:無(wú)限進(jìn)料,可進(jìn)可退,油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無(wú)需人工測(cè)量,彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)損,對(duì)工件無(wú)劃傷,使用壽命更長(zhǎng)。~利用冷彎?rùn)C(jī)制作拱形支架具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)制作。
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數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)降低成本 通常一節(jié)長(zhǎng) 9 m 工字鋼拱架 ,工地原始辦法是用氧氣、乙炔每米割一個(gè)三角形缺口 ,用大錘敲打成弧形 ,這樣做就破壞了工字鋼的整體性 。另外一種方法是在附近地區(qū)的工廠加工 , 但常常存在工廠太遠(yuǎn) , 運(yùn)輸不便 ,加工費(fèi)用高等問題 ,加大了成本。重慶豐都數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)16號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
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結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)(1)結(jié)構(gòu):由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。(2)性能特點(diǎn):A、鋼拱架設(shè)備,亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎。B、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),液壓缸推進(jìn)。重慶豐都數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)16號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
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數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)及用途液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),能準(zhǔn)確定位,大幅度提高隧道工字鋼加工精度。液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)重慶豐都數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)16號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
更換易損件方便,不需再次進(jìn)行校正,用戶只須將螺絲擰緊裝配好即可繼續(xù)正常使用。用戶要在加工件兩端制作滑動(dòng)平臺(tái),工件焊好后可以繼續(xù)制作,節(jié)約用料成本。~
振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn), 主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼槽鋼U型鋼等型材的彎曲。其代替了原有的鋼板下料、對(duì)接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝,bmsopihgndfjk
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