關(guān)鍵詞 |
孝感破樁機(jī),大連高鐵橋梁樁頭液壓破樁設(shè)備廠家聯(lián)系方式,菏澤截樁頭設(shè)備 速度快代替人工廠家聯(lián)系方式,泰安樁基工程快速截樁機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系方式 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
開(kāi)山 |
粉碎程度 |
超細(xì)磨機(jī) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
工程建筑 |
原理 |
高速粉碎機(jī) |
作用對(duì)象 |
石料 |
類型 |
圓錐式破碎機(jī) |
混凝土水泥割樁鋸樁機(jī) 7.5kw破樁割樁機(jī) 手推式電動(dòng)切樁機(jī)廠家廠家建筑工地用手推式切樁機(jī) 可升降大功率截樁機(jī)廠家現(xiàn)貨我廠生產(chǎn)的地面切樁機(jī),是根據(jù)目前鐵路、公路及橋梁、河道、港口施工的需要,解決施工速度慢,勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題,而研制開(kāi)發(fā)的一種施工機(jī)械。該機(jī)的工作,該機(jī)主要用于鐵路、公路、橋梁、港口、河道基礎(chǔ)施工中高低不一致的混凝土樁子的切平、去除等工作。傳動(dòng)結(jié)構(gòu):電動(dòng)機(jī)裝有三槽B型三角帶輪,電機(jī)動(dòng)力經(jīng)三根三角帶拉動(dòng)鋸片主軸轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)行切割作業(yè)。
DL-350型液壓破樁機(jī)的用途及特點(diǎn)
DL-350液壓破樁機(jī)主要由液壓泵站(動(dòng)力源)、破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置組成。破拆裝置由多個(gè)相同型號(hào)的液壓缸組合成不同直徑的破碎裝置,滿足不同直徑樁破樁頭的要求。液壓缸活塞桿端部裝有破拆頭,破拆頭采用合金鋼加工而成,能滿足各種標(biāo)號(hào)的混泥土的破碎要求。動(dòng)力源為固定的泵站,較適合用于群樁的樁頭破拆。
在破樁頭的工作過(guò)程中,將破樁機(jī)的組合油缸體的內(nèi)徑調(diào)配到與樁型相對(duì)應(yīng)的直徑范圍內(nèi)后,圍在樁身上的需要截?cái)嗟拿嫔?,微調(diào)油缸活塞位置和松緊度,直至組合油缸緊緊的夾住需要截?cái)嗟臉睹?,然后根?jù)樁所澆注的混凝土的強(qiáng)度來(lái)調(diào)節(jié)液壓泵站的系統(tǒng)壓力,向液壓缸加壓,直至混凝土樁身在強(qiáng)壓下斷裂。
鎖緊裝置是由鎖緊液壓缸和鏈條組成。鎖緊液壓缸由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連,由電磁閥換向控制鎖緊動(dòng)作。鎖緊裝置工作壓力為10MPa,
4.液壓泵站為破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置的動(dòng)力源。液壓站由油箱、柱塞泵電機(jī)組、電磁溢流閥、單向閥、電磁換向閥、減壓閥、液控單向閥、蓄能器和其它液壓附件組成。
破樁機(jī)(截樁機(jī))是.種新型的破樁頭機(jī)械,近兩年逐漸在國(guó)內(nèi)普及開(kāi)來(lái),其優(yōu)點(diǎn)是,省人工,單樁低成本。發(fā)達(dá)的人力成本較高,因此開(kāi)始打樁時(shí)已考慮破樁機(jī)的工藝要求,整個(gè)截樁過(guò)程已實(shí)施在整個(gè)打樁過(guò)程中,破樁機(jī)已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品和施工技術(shù)。部分破樁機(jī)市場(chǎng)占主導(dǎo)地位的公司,如荷蘭、意大利。
施工方法:
1.設(shè)備配置:液壓開(kāi)裂機(jī)一機(jī)二槍、鉆孔機(jī)、輔助工具鐵锨、撬杠、大錘。剪子等若干。
2.施工方法:鉆孔時(shí),和混凝土墩垂直打孔,孔徑42mm,孔深度50mm以上,孔距60mm,可以先提前鉆孔,提升工作效率。開(kāi)裂槍在孔中進(jìn)行開(kāi)裂作業(yè)時(shí),將混凝土層剝離,裂開(kāi)斷層面,經(jīng)過(guò)一次,二次開(kāi)裂后,整個(gè)混凝土墩全部被拆除掉,露出鋼筋,后用剪子剪掉鋼筋。
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