關(guān)鍵詞 |
巖石液壓破裂機(jī),手持式分裂機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
廠家(產(chǎn)地) |
其它 |
品牌 |
機(jī)械密封件 |
沖擊頻率 |
350-500Hz |
電機(jī)功率 |
120kw |
使用油壓 |
液壓 |
是否可定制 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
挖掘機(jī)械大小 |
大型 |
鑿孔深度 |
1300m |
鑿孔速度 |
120-180mm/min |
鑿孔直徑 |
150mm |
總質(zhì)量 |
1950kg |
液壓劈裂機(jī)劈裂巖石是當(dāng)前新起的一種新型拆除,用于開采大理石、花崗石和玉石等貴重石材以及拆除各混凝土道路、基礎(chǔ)、橋梁和港口碼頭等,運(yùn)用液壓劈裂機(jī)劈裂成材,其特點(diǎn)是,速度快,油壓可調(diào)。其功率僅4千瓦,單機(jī)劈裂力卻可達(dá)800-1000T,一機(jī)可帶多,可以預(yù)先地確定劈裂方向,劈裂形狀以及需要的尺寸,其劈裂精度高,數(shù)秒鐘就可完成劈裂,并且可連續(xù)無間斷地工作,,運(yùn)行及成本低。如用機(jī)械挖土,為防止基底土被擾動(dòng),結(jié)構(gòu)被,不應(yīng)直接挖到坑(槽)底,應(yīng)根據(jù)機(jī)械種類,在基底標(biāo)高以上留出200~300 mm,待基礎(chǔ)施工前用人工鏟平修整。挖土不得挖至基坑(槽)的設(shè)計(jì)標(biāo)高以下,如個(gè)別處超挖,應(yīng)用與基底土相同的土料填補(bǔ),并夯實(shí)到要求的密實(shí)度。如用原土填補(bǔ)不能達(dá)到要求的密實(shí)度,應(yīng)用碎石類土填補(bǔ),并仔細(xì)夯實(shí)。重要部位如被超挖時(shí),可用低強(qiáng)度等級的混凝土填補(bǔ)。
準(zhǔn)朔鐵路十里長川特大橋使用手持式機(jī)施工現(xiàn)場露天礦山開采和高新技術(shù)、保持品質(zhì)。做液壓靜態(tài)設(shè)備我們更。劈裂機(jī)劈裂機(jī)破石頭,屬于靜態(tài)無聲狀態(tài)。在石頭上打個(gè)孔,然后把我們劈裂機(jī)劈裂機(jī)頭放到打好孔里,開動(dòng)主機(jī),操作泵上開關(guān),僅僅要三到分鐘,同一個(gè)孔就工作結(jié)束了。速度很快,同劈力超過市場劈裂機(jī)以上,產(chǎn)量超過市場同分類產(chǎn)品三倍以上。一直以來,怎樣開山采石效率,如何減低工程破拆成本是擺在相關(guān)企業(yè)面前的難題。
巖石液壓破裂機(jī)準(zhǔn)朔鐵路十里長川特大橋TH12375CX井,于6月份發(fā)生套管稠油凝管問題。當(dāng)時(shí),采用常規(guī)處理手段處理,未能成功。此后,該廠總工程師吳文明及油田研究所技術(shù)人員,經(jīng)過多次集體“會(huì)診”討論研究,終,確定在油管中下入礦物絕緣電纜新技術(shù),并在油管中,用高溫熔化套管中的稠油,從而實(shí)現(xiàn)對套管解堵得方案。然而,由于受影響,此項(xiàng)施工未能及時(shí)進(jìn)行。為了確保這次試驗(yàn)一次成功,該廠采油三區(qū)、油田研究所技術(shù)人員聯(lián)手,自9月14日,開展了施工前的各項(xiàng)工作。
準(zhǔn)朔鐵路十里長川特大橋使用手持式機(jī)施工現(xiàn)場巖石液壓破裂機(jī)如采用劈裂機(jī)開采,只要在所要開采的石料面上開幾個(gè)孔和一些槽,然后用劈裂機(jī)劈下石料。如同樣開采長10米、寬6米、高6米的石料, 只需打10個(gè)孔,累計(jì)長度共60米。然后用片鋸在兩孔之間開一條深150毫米寬5毫米的槽,累計(jì)長度約25米(注:不開槽也可以,但面平整度沒有開過槽的好)。再用劈裂孔中劈下石料。用劈裂器從山體上劈開的石料為一整體,平整度誤差一般在幾個(gè)厘米之內(nèi)。用劈裂機(jī)開采與開采的相比,劈裂機(jī)開采顯然是經(jīng)濟(jì)的采石。本混凝土機(jī)由液壓動(dòng)力站,機(jī)和液壓管組成,機(jī)分為油缸,外楔塊,中間楔塊,槽四部分。機(jī)工作時(shí),通過液壓缸推動(dòng)中間楔塊,其外楔塊而達(dá)到目的。
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