尺寸和質(zhì)量15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

工作條件：

（1）承受氣體力和往復(fù)慣性力的作用。

（2）尺寸小，軸頸比壓很大。

（3）工作時(shí)相對(duì)于活塞銷(xiāo)座和連桿小端襯套的滑動(dòng)速度小，溫度高，單位承壓面積壓力大及變形，潤(rùn)滑條件差?；钊N(xiāo)同其配合的軸承是機(jī)中工作條件惡劣的摩擦副之一。

（4）要求：有足夠的疲勞強(qiáng)度、剛度、表面硬度和抗沖擊韌性。

（5）材料：低（中）碳鋼，表面滲碳淬火處理，達(dá)到外硬內(nèi)韌；合金鋼，表面氮化處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，傳力零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面之間不能直接接觸。因?yàn)?，任何零件的工作表面，即使?jīng)過(guò)極為精密的加工，也難免存在一定程度的表面粗糙度。在它們接觸且相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，必然產(chǎn)生摩擦和磨損。而摩擦產(chǎn)生的阻力，既要消耗動(dòng)力，阻礙零件的運(yùn)動(dòng)，又使零件發(fā)熱，甚至導(dǎo)致工作表面燒損。因此，進(jìn)行潤(rùn)滑。即在兩零件的工作表面之間加入一層潤(rùn)滑油使其形成油膜，將零件完全隔開(kāi)，處于完全的液體摩擦狀態(tài)，這樣，功率消耗和磨損就會(huì)大為減少。

型號(hào)：TO18000ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率：15KW

┣備用功率：16KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220V/380v

┣結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式

┣功率因素： 0.8/1.0

┣相    數(shù)： 單三相

┣燃油類(lèi)型：0# 、-10#柴油

┗啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式：雙缸,V型,四沖程,直噴式

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ：TO2V92

┣活塞排量（ml）：997

┣機(jī)油容量（L）：2.2L

┣工作時(shí)間：8-12h

┣空載油耗：206g/kw.h

┣機(jī)油型號(hào)：SAE10W30（或CD）

┣油箱容積（L）：32L

↓整機(jī)參數(shù)

┏噪音db/7m：68-76

┣機(jī)油報(bào)警：具有

┣額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

┣長(zhǎng)寬高（mm）1060*610*690

┣凈重(kg)：295/325

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置，部分采用PLC控制系統(tǒng)；傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置

采用繼電器和接觸器構(gòu)成自動(dòng)控制系統(tǒng)，由于其所需元器件數(shù)量很多，控制電路復(fù)雜，導(dǎo)致工作可靠性

較差，故障率較高，且后期維護(hù)非常不便；控制系統(tǒng)采用PLC時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組的工作由軟件控制，可

大大簡(jiǎn)化控制電路，控制系統(tǒng)的可靠性較高；

靜音發(fā)電機(jī)從字面意思來(lái)看，即是聲音相對(duì)而言比較小或許沒(méi)有噪音發(fā)循環(huán)的發(fā)電機(jī)組。在斷定靜

音發(fā)電機(jī)組的特色之前咱們能夠先來(lái)剖析一下導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組發(fā)循環(huán)噪音的地方有那些呢?

發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)有一些耗費(fèi)，這些耗費(fèi)的廢氣要直接排出，所以在廢氣排出的時(shí)分電扇

的轉(zhuǎn)速會(huì)顯著增強(qiáng)，然后導(dǎo)致排氣音的出現(xiàn)。發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)會(huì)跟著運(yùn)作的過(guò)程發(fā)循環(huán)不一樣的噪音，

這即是機(jī)械音，通常的發(fā)電機(jī)都會(huì)產(chǎn)循環(huán)。還有即使冷卻電扇的噪音，這個(gè)歸于比較常見(jiàn)的聲響。排出的

時(shí)候會(huì)出現(xiàn)噪音，那么進(jìn)風(fēng)的時(shí)相同也會(huì)呈現(xiàn)噪音。