產品別名 |
空氣壓縮機 |
面向地區(qū) |
全國 |
用途 |
油田用壓縮機 |
傳動方式 |
機械傳動 |
電機功率 |
120kw |
工作原理 |
活塞式壓縮機 |
潤滑方式 |
機油潤滑空壓機 |
適用范圍 |
建筑工地 |
外形尺寸(長×寬×高) |
950*810*1270 |
性能 |
耐低溫 |
壓縮介質 |
空氣 |
重量 |
520kg |
空氣壓縮機油的性能:
由于空壓機一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中,因此空壓機油應具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。空壓機油所用基礎油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機酯(雙酯)、聚烷撐二醇、氟硅油和磷酸酯五種,與礦油型相比具有高溫穩(wěn)定性好,高溫下不易生成積炭,使用溫度寬,傾點低,揮發(fā)性小,使用壽命長等優(yōu)點。
離心式壓縮機與活塞式壓縮機相比較,具有下列特點:
1) 在相同功率時,其外形尺寸小、重量輕、占地面積小。
2) 無往復運動部件,動平衡特性好,振動小,基礎要求簡單。
3) 磨損部件少,連續(xù)運行周期長,維修費用低,使用壽命長。
4) 易于實現(xiàn)多級壓縮和節(jié)流,達到同一臺制冷機多種蒸發(fā)溫度的操作運行。
5) 能夠經濟地進行無級調節(jié)。
6) 對大型壓縮機,若用經濟性高的工業(yè)汽輪機直接帶動,實現(xiàn)變轉速調節(jié),節(jié)能效果更好。
7) 轉速較高,用電動機驅動的一般需要設置增速器。
8) 當入口壓力太低時,壓縮機組會發(fā)生喘振而不能正常工作。
螺桿空壓機是工廠生產的命脈,對空壓機進行定期的維護和保養(yǎng)是其正常運轉的前提。主機是空壓機的核心部分,長期處于高速運轉狀態(tài),類似于大多數(shù)運轉機器,其在運行到一定時間或年限后都進行預防性大修,因為空壓機主機在經過長時間高速運轉后會出現(xiàn)以下問題:
螺桿空壓機
(1)間隙增大
A、 主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。
B、陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響,因為很多機械故障z*初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。
(2)磨損增大
眾所周知,只要是機械在運轉都存在磨損,正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運轉,磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長期空轉、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等),也只能數(shù)年。就壓縮機主機而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預防措施,很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。
(3)部件變形
螺桿空壓機主機是壓縮機的核心壓縮部件,其內部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運轉,時間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時,造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,而空氣壓縮機一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質,這些細小的固體物質在進入機器后,日積月累若結成較大的固體塊,就有可能造成陰陽轉子變形,間隙增大,嚴重的會導致主機卡死。
(4)部件損壞
在螺桿空壓機主機部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,長期處于高溫、高壓、和高速運轉的環(huán)境中,其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油,如未能及時發(fā)現(xiàn),則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。
(5)成本增加
這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空氣壓縮機主機在長時間運轉未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質留在主機腔內,會造成潤滑液壽命縮短,同時,由于雜質的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短,造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面,由于磨擦增大和壓縮效率降低,必然會造成電力成本增大。另、由于壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質下降也會造成生產成本的間接增大。
綜合所述:空氣壓縮機主機在長期運轉后未大修可能引起的后果,不僅會造成壓縮機本體的嚴重損壞,還存在嚴重的安全隱患。s*先,主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生磨擦,電機負荷急劇增加,z*嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢,如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。
其次,空壓機產氣量發(fā)生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產。
由此可見,螺桿空壓機對主機進行大修是必要的,而且也是的。