礦用轉(zhuǎn)載機之所以能成為井下生產(chǎn)的核心裝備，離不開其科學的結(jié)構(gòu)設(shè)計和強大的輸送能力。傳統(tǒng)轉(zhuǎn)載機多采用可彎曲刮板鏈結(jié)構(gòu)，配合高強度中部槽，能在復(fù)雜的井下地形中實現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向。隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在的轉(zhuǎn)載機普遍融入了液壓調(diào)偏裝置和自動張緊系統(tǒng)，不僅降低了操作人員的勞動強度，還能實時監(jiān)測鏈條張力，避免因鏈條過松或過緊導致的斷鏈事故。例如某型號轉(zhuǎn)載機，其輸送長度可達60米以上，單臺設(shè)備每小時可運輸?shù)V石2000噸，相當于30輛載重卡車的運輸量，緩解了井下運輸壓力。



礦井裝載機安全操作規(guī)程一、裝載機司機經(jīng)過嚴格的培訓，并經(jīng)過考試合格后持證上崗，未取證者或非鏟運機司機嚴禁駕駛鏟運機。 二、 鏟運機司機熟悉鏟運機的性能、結(jié)構(gòu)及相關(guān)操作規(guī)程，并按操作、維護規(guī)程操作和維護好鏟運機。 三、 禁止司機過度疲勞或酒后進行操作。四、 啟動前檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、變矩器、變速箱、制動系統(tǒng)油位是否符合規(guī)定，同時檢查空氣濾油器油位及清潔情況。五、 全面檢查各部件螺栓是否緊固，油管接頭、密封處等是否有漏油、漏氣現(xiàn)象，各儀表是否正常可靠。


礦山鏟車液壓系統(tǒng)由動力帶動二聯(lián)高壓齒輪泵，液壓油通過齒輪泵分別輸入壹臺多路換向閥內(nèi)，通過操作手柄實現(xiàn)對各液壓裝置的控制。與銷售的為一體的企業(yè)，本著以誠信為發(fā)展，以質(zhì)量求生存，主要生產(chǎn)鏟車 叉車 滑移載重機 等產(chǎn)品，可以來樣定做改裝等服務(wù)，我們用品牌的質(zhì)量，合理的銷售價格，想用戶之所想，急用戶之所急，本公司的產(chǎn)品用于礦場，石灰窟，石料廠，煤場，木場，環(huán)衛(wèi)等工程建設(shè)的裝載及短途運輸。


井下裝載機是在井下作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)上開發(fā)研制的一種井下用裝載機械。該機械設(shè)計合理、外型美觀、指標適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動、反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)、直噴式發(fā)動機冷。 公司本著“以科技發(fā)展，以質(zhì)量求生存”的原則，堅持“的宗旨，我們將會以合理的銷售價格、售后服務(wù)，想用戶之所想，急用戶之所急，竭誠為廣大用戶提供的產(chǎn)品及服務(wù)。



裝載機主要技術(shù)特點采用礦用裝載機加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄，半軸相對短，增大了車子的 扭矩，增強了車子的掘進力增加了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距，低的高度能通過特小的人工巷道?，H晥結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強度鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。發(fā)動機采用錫柴礦山型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進口三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。標配礦山巖石鏟斗，作業(yè)效率更高。



裝載機結(jié)構(gòu)* 新型骨架結(jié)構(gòu)駕駛室， VDO儀表，超大空間，視野開闊。 * 采用成熟經(jīng)典的傳動部件，定軸箱與發(fā)動機實現(xiàn)匹配，節(jié)能。 * 牽引力≥9.0噸，掘起力≥12.0噸，作業(yè)能力，征服各種惡劣工況。 * 鏟斗斗型優(yōu)化，插入阻力小，滿斗系數(shù)高，具有的鏟掘能力。 * 2600mm軸距，轉(zhuǎn)彎半徑5165mm（輪胎），機動靈活，場地適應(yīng)能力強。