履帶扒渣機(jī)日常檢查
1、應(yīng)經(jīng)常檢查并擰緊機(jī)器各部位的螺栓、螺釘和螺母，著重擰緊履帶板的連接螺栓、三個液壓油馬達(dá)（兩個行走馬達(dá)、兩個運(yùn)輸槽旋轉(zhuǎn)馬達(dá)）和各防轉(zhuǎn)銷的固定螺栓。
2、應(yīng)經(jīng)常檢查各液壓元件和管路連接處，消除滲漏， 要及時更換已經(jīng)損的密封件或破損較嚴(yán)重的高壓軟管。
3、應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，油溫若太高，應(yīng)暫停使用，檢查出原因，及時消除隱患定期的檢查
1 ）定期（每月一次）或在感到機(jī)器工作無力時檢查并正確調(diào)定液壓系統(tǒng)各油路的系統(tǒng)壓力；
2 ）液壓油在 100 工作小時后更換；第二次在工作 600 小時后；第三次每 600 工作小時后更換， 但至少每年應(yīng)更換一次。 液壓油濾清器濾芯應(yīng)同時清洗更換；同時還要將油箱清洗干凈。

如何挑選一臺好的二手扒渣機(jī)。
一、言規(guī)正轉(zhuǎn)，那么任何機(jī)器，先核心就是發(fā)動機(jī)，那么關(guān)肯定就是檢查發(fā)動機(jī)，我們可以用肉眼去分辨，檢查一下發(fā)動機(jī)的螺絲有沒有松動過，被拆卸過。然后把發(fā)動機(jī)打著，聽聽發(fā)動機(jī)的聲響正不正常。在看看發(fā)動機(jī)的排氣管，看看有沒有黑煙冒出來，如果冒出來了，那么這臺機(jī)器肯定是燒機(jī)油，我們不能購買。如果說整臺機(jī)器都是好的，那么這臺發(fā)動機(jī)是壞的，其實如果價格合理，我們可以在單配一臺發(fā)動機(jī)，也是可以的。
二、檢查扒渣機(jī)的操控裝置，看看扒渣機(jī)的液壓操作閥，靈敏度如何。是否能靈活控制。機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。以及扒渣機(jī)的行走，轉(zhuǎn)向，和扒渣機(jī)離合檔位等能否正常掛上擋位。
三、檢查扒渣機(jī)的外部，是否破損，螺絲是否松動，是否滲油。油缸大小臂，鏟斗，鏟口，滾筒，輸送帶，履帶，輪胎，底盤，變速箱，傳動軸等。檢查。
四、檢查整機(jī)電路，找到配電箱，檢查一下整機(jī)的電纜電線，包括空開，按扭，接觸器等工作是否正常，如發(fā)現(xiàn)有燒黑的，或者破損的就需要及時的進(jìn)行更換。
五、檢查液壓油箱，我們需要把液壓油箱蓋打開，用器抽一部分油液出來，檢查一下液壓油的顏色是否太黑。或者太過于粘稠。如果是這樣的，那么可能就是對方很少對扒渣機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)?？赡馨窃鼨C(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重。這時候我們就需要謹(jǐn)慎的去考慮要不要買這臺扒渣機(jī)了。
六、檢查扒渣機(jī)的，合格證，保修書，MA證，KA證。并檢查廠家資質(zhì)經(jīng)營年限等。如有必要，可以直接聯(lián)系廠家，詢問是否廠家生產(chǎn)機(jī)器，機(jī)器編碼是否可以查詢得到等
七、交易的時候，是見面確定后在進(jìn)行交易。雙方簽訂合同。

扒渣機(jī)用途
扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）機(jī)械， 該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非爆炸危險性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。
主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點。
扒渣機(jī)是礦山企業(yè)的采礦設(shè)備，替代人工作業(yè)，將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運(yùn)輸車輛上，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品，填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無機(jī)械作業(yè)的空白。