鑫通鷹式臂結(jié)構(gòu)鑿巖臺(tái)車(chē)具有隧道工法適應(yīng)性強(qiáng)、隧道斷面適應(yīng)性強(qiáng)和操作人員適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，能輕松應(yīng)對(duì)后安隧道復(fù)雜多變的地質(zhì)條件與臺(tái)階法施工要求；實(shí)現(xiàn)后安隧道主洞、斜井、橫洞、平導(dǎo)等斷面施工全覆蓋；采用遙控操作，傳統(tǒng)風(fēng)鉆操作人員可直接上手，操作人才培養(yǎng)時(shí)間僅需15天左右易學(xué)好操縱。

操控模式：遙控模式+手動(dòng)模式:手動(dòng)模式：用于掘進(jìn)鑿巖作業(yè)，在駕駛室操控，駕駛室可升降，符合FOPS防落物沖擊要求，安全性高，作業(yè)時(shí)駕駛室升到高位，便于上臺(tái)階或全掌子面開(kāi)挖定位視野性，定位更準(zhǔn)、快。
遙控模式：用于錨桿施工時(shí)，操作手可攜帶遙控器在迎頭錨桿施工脫離操作臺(tái)，錨桿施工時(shí)定位更便利、快速。

鑫通機(jī)械多臂鑿巖臺(tái)車(chē)可根據(jù)開(kāi)挖工序要求，可選配仰拱開(kāi)挖臂，滿足機(jī)械完成仰拱及下道開(kāi)挖鑿巖作業(yè)，鷹式臂設(shè)計(jì)施工更省事

FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺(tái)，駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式，不僅對(duì)操守手提供安
全保護(hù)，在高位操控對(duì)操作具有的視野，結(jié)構(gòu)布置合理，系統(tǒng)高度集成化，便捷拆卸，可轉(zhuǎn)向靈活座椅供操作手舒適駕駛。

作為一種應(yīng)用廣泛的掘進(jìn)鉆孔機(jī)械裝備，鑫通鷹式臂鑿巖臺(tái)車(chē)主要由車(chē)體、鉆臂、鑿巖機(jī)、供氣系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部分構(gòu)成。其中：作為主要承力基礎(chǔ)的車(chē)體自重２８ｔ，有效了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；鉆臂單桿鉆孔深度達(dá)４.５ｍ，適用于大縱深工況；沃思德鑿巖機(jī)額定沖擊功率為１８ｋＷ，適用鉆孔直徑６０ｍｍ±。

在大型高速隧道工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，由于工程量大、施工難度高，施工組織具有一定難度，為了在規(guī)定工期內(nèi)完成施工任務(wù)，項(xiàng)目指揮部終確定采用由江西行機(jī)械生產(chǎn)的多臂鑿巖臺(tái)車(chē)進(jìn)行施工。