關(guān)鍵詞 |
變速箱配件,變速箱價(jià)格,液力變速箱,裝載機(jī)變速箱 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
其它 |
認(rèn)證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對(duì)象 |
裝載機(jī) |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
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大眾7速DSG的干式離合器?
由于大眾 新的7速DSG采用的是干式離合器,之前6速DSG采用的是濕式離合器,因此不少人會(huì)理所當(dāng)然的認(rèn)為干式離合器比濕式離合器好。如果單就性能來(lái)說(shuō),干式離合器的確好于濕式離合器,它可以獲得更高的傳動(dòng)效率,更有利于經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的提升。但事?
實(shí)并非這么。準(zhǔn)確的說(shuō),兩種離合器各有優(yōu)劣。而且從制造成本的角度來(lái)說(shuō),濕式離合器還要比干式離合器更“貴”。?
濕式離合器的“濕”指的是多片離合器是浸在油液里的,這樣的結(jié)構(gòu)會(huì)比較復(fù)雜,體積、重量也都比較大,但好處是可以更好地實(shí)現(xiàn)散熱,耐受更大的沖擊和扭力,并且結(jié)合的平順度也更好。因此濕式離合器多出現(xiàn)在一些大馬力車型上。?
大眾6速DSG的濕式離合器?
干式離合器與我們熟悉的MT離合器更接近。由于沒(méi)有油液,而且不必設(shè)計(jì)的散熱,其結(jié)構(gòu)比濕式離合器簡(jiǎn)單得多。干式離合器的成本更低、體積更小、重量更輕,但散熱控制和扭力承受力要遜于濕式離合器,因此更多被應(yīng)用在小馬力車型上。
主營(yíng)龍工臨工山工柳工斗山50 30系列裝載機(jī)變速箱、變矩器、雙變總成,龍工855N 853 855B 850鏟車變速箱、波箱配件,鏟車箱行星輪、太陽(yáng)輪,一二級(jí)渦輪組,罩輪,泵輪,變速泵等液壓類配件,變速箱離合器(二軸),工作泵、轉(zhuǎn)向泵、直接檔行星架、倒擋行星架等。
河北張家口橋東區(qū),液力變速箱,變速箱價(jià)格,柳工ZL50變速箱,徐工變速箱廠家
主營(yíng)行業(yè):裝載機(jī)工作裝置 |
公司主營(yíng):裝載機(jī)鏟斗,裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),裝載機(jī)變速箱,裝載機(jī)配件--> |
主營(yíng)地區(qū):中國(guó) |
企業(yè)類型:其他有限責(zé)任公司 |
注冊(cè)資金:人民幣500萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2019-07-16 |
員工人數(shù):201 - 300 人 |
研發(fā)部門(mén)人數(shù):11 - 50 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
經(jīng)營(yíng)期限:2015-01-25 至 2030-03-26 |
最近年檢時(shí)間:2018年 |
登記機(jī)關(guān):臨沂市河?xùn)|區(qū)工商行政管理局 |
品牌名稱:工程機(jī)械配件 風(fēng)神輪胎 |
主要客戶群:配件經(jīng)銷商 礦山企業(yè) |
年?duì)I業(yè)額:人民幣 700 萬(wàn)元/年 - 1000 萬(wàn)元/年 |
年出口額:人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
年進(jìn)口額:人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
經(jīng)營(yíng)范圍:工程機(jī)械配件批發(fā)兼零售,裝載機(jī),叉車,壓路機(jī),滑移裝載機(jī),風(fēng)神裝載機(jī)輪胎,朝陽(yáng)、前進(jìn)叉車輪胎。 |
廠房面積:35平方米 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:276000 |
公司傳真:0632-3985300 |
公司郵箱:sdddzswz@163.com |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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