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山推建友攪拌機hzs拌合站

更新時間:2025-09-08 編號:be1s29arcb058d
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山推建友

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面向地區(qū)
全國
混凝土機械類型
混凝土攪拌站
規(guī)格
HZS75
額定電壓
380v
攪拌功率
4000w
所在地區(qū)
山東

西安外環(huán)高速公路全長270公里,由西安外環(huán)高速南段(70公里)、西安外環(huán)高速北段(原西咸北環(huán)線122公里)、零口至渭南段(26公里)、渭南至玉山段(40公里),玉山至藍田段(12公里)共同構成。西安外環(huán)高速南段作為“西安四環(huán)”后的“斷頭路段”已經開工。
為確保該項目建設,山推建友2臺SjHZS120-3R混凝土攪拌設備整體采用模塊化設計、可靠的骨料配料系統(tǒng)、的計量系統(tǒng)、全密封的中儲料倉,并配備大排量空壓機及儲氣罐,設備運行更加平穩(wěn),性能更加可靠,以的產品助力該項目建設。

山推建友助力包銀鐵路建設的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌設備成功應用,再次助力大型國家基礎建設,為鐵路建設提供穩(wěn)定的混凝土。
據(jù)悉,包頭至銀川鐵路是京呼銀蘭大通道的重要組成部分,該鐵路的開工建設,對“十三五”末貫通京呼銀蘭大通道,促進呼包鄂經濟區(qū)、寧夏沿黃經濟區(qū)、蘭白經濟區(qū)聯(lián)動發(fā)展及加快西部大開發(fā)具有重大意義。

1月15日,由山推建友量身為中交客戶打造的目前國內型寬寬、儲料能力大、連續(xù)產量大的2*HZS180C混凝土攪拌船“三航砼22”順利實現(xiàn)下水大節(jié)點目標。
該混凝土攪拌船是山推建友項目改造的標志性工程之一,它利用客戶多年前從山推建友采購的“三航起16”進行改裝升級,專為港珠澳大橋HKBCF島壁施工而量身打造。該混凝土攪拌船是艘箱形船體、縱骨架式、單甲板鋼質焊接結構的國際非自航起重船, 其具有兩套骨、粉料儲藏設備,兩條骨、粉料輸送(包括稱量)、混凝土攪拌和生產成品混凝土輸送灌注系統(tǒng)。兩臺泵每小時多可生產混凝土250立方米,連續(xù)產量高達2000立方米,能安全完成上料、攪拌和成品混凝土的輸送灌注作業(yè)。左右舷骨拌粉、拌料可交叉使用,骨料艙采用帶艙蓋全封閉防塵,具備廢砼處理艙技術。

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