我司常年代理銷售：發(fā)動(dòng)機(jī)總成、缸套組件、活塞組件、發(fā)動(dòng)機(jī)四配套、活塞、連桿、活塞銷、曲軸、大修包、渦輪增壓器、中缸總成、氣缸蓋總成、氣門(mén)室蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)座圈、排氣門(mén)座圈、門(mén)彈簧、氣門(mén)鎖片、噴油嘴總成、噴油嘴、柴油泵總成、柱塞、出油閥、進(jìn)氣支管、排氣支管、缸套、活塞環(huán)、連桿瓦、主軸瓦、機(jī)油泵總成、機(jī)油散熱器、機(jī)油散熱器邊蓋、冷卻水箱、上/下水管、風(fēng)扇葉、正時(shí)齒輪室、蓋、曲軸正時(shí)齒輪 隋輪齒、凸輪軸齒、油泵齒、水泵總成、加油馬達(dá)、熄火開(kāi)關(guān)、蓄電瓶、軸螺栓、缸蓋螺栓、機(jī)油感應(yīng)器、水溫報(bào)警器、聯(lián)軸器、先導(dǎo)泵總成、液壓油散熱器 、進(jìn)、排氣門(mén)導(dǎo)管、散熱器芯、消聲器、濾清器/過(guò)濾器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、液壓油濾清器、先導(dǎo)濾清器。
柴油機(jī)的常見(jiàn)故障 A、柴油機(jī)不能起動(dòng)的故障 1、燃油系統(tǒng)故障：柴油機(jī)被起動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)后不發(fā)火，回油管無(wú)回油。（ （ （1）、燃油系統(tǒng)中有空氣 （2）、燃油管路阻塞 （3）、燃油濾清器阻塞 （4）、輸油泵不供油或斷續(xù)供油 2、電起動(dòng)系統(tǒng)故障： （1）、電路接線錯(cuò)誤或接觸不良 （2）、蓄電池電力不足 3、關(guān)于機(jī)組使用的燃油情況說(shuō)明 標(biāo)準(zhǔn)威爾遜柴油發(fā)電機(jī)組要求使用0#以上的標(biāo)準(zhǔn)柴油，考慮北方天氣原因，要求四季都應(yīng)使用-20#以上的柴油，以冬季北方地區(qū)的正常使用，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)加油站的柴油質(zhì)量參差不齊，也有個(gè)別地方的柴油摻假，造成柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)常使用，實(shí)際情況如，油中有水，有雜質(zhì)及某種添加物，這就要求各地在燃油采購(gòu)及使用中密切關(guān)注燃油的品質(zhì)，加油時(shí)先對(duì)燃油采樣確認(rèn)質(zhì)量，定期對(duì)燃油箱內(nèi)的燃油情況進(jìn)行檢查，如果冬季結(jié)臘、污物增多應(yīng)及時(shí)對(duì)燃油及油箱進(jìn)行清理，結(jié)臘的燃油應(yīng)立即更換，季節(jié)交換時(shí)應(yīng)事先備好預(yù)留燃油，盡量避免不同標(biāo)號(hào)的柴油混合使用，實(shí)際中高速公路已出現(xiàn)過(guò)油中有水、油結(jié)臘、油過(guò)臟阻塞油路、油泵，造成機(jī)組無(wú)常使用的情況。 B、柴油機(jī)功率不足的故障 1、燃油系統(tǒng)故障：加大油門(mén)后功率或轉(zhuǎn)速仍提不高 （1）、燃油管路、燃油濾清器進(jìn)入空氣或阻塞 （2）、噴油泵供油不霧化 （3）、噴油器霧化不良或噴油壓力低 2、進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障：比正常情況下排溫較高、煙色較差 （1）、空氣濾清器阻塞 （2）、排氣管阻塞或接管過(guò)長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎半徑太小、彎頭太多 C、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有不正常的雜聲時(shí)的故障 （1）、噴油時(shí)間過(guò)早：氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲 （2）、噴油時(shí)間過(guò)遲：氣缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲 （3）、氣門(mén)碰活塞：運(yùn)轉(zhuǎn)中氣缸蓋處發(fā)出沉重而均勻、有節(jié)奏的敲擊聲，用手指輕輕捏住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺(jué) （4）、進(jìn)、排氣門(mén)間隙過(guò)大：在氣缸蓋處聽(tīng)到有節(jié)奏的較大響聲 （5）、 渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有不正常的碰擦聲 D、排氣煙色不正常的故障 1、 排氣冒黑煙： （1）、柴油機(jī)負(fù)荷超過(guò)規(guī)定 （2）、各缸供油量不均勻 （3）、氣門(mén)間隙不正確、氣門(mén)密封不良，導(dǎo)致氣門(mén)漏氣，燃燒惡化噴油提前角太小，噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒進(jìn)氣量不足：空氣濾清器或進(jìn)氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機(jī)殼過(guò)臟等 2、 排氣冒白煙： （1）、噴油器噴油霧化不良，有滴油現(xiàn)象，噴油壓力過(guò)低 （2）、柴油機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，個(gè)別氣缸內(nèi)不燃燒（特別是冬天） 3、 排氣冒藍(lán)煙： （1）、空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或其機(jī)油盤(pán)內(nèi)機(jī)油過(guò)多（油浴式空濾器） （2）、活塞環(huán)卡住或磨損過(guò)多，彈性不足，安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室 （3）、長(zhǎng)期低負(fù)荷（標(biāo)定功率的40%以下）運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間間隙較大，使機(jī)油易竄入燃燒室 （4）、油底殼內(nèi)機(jī)油加入過(guò)多
柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)定期保養(yǎng)維護(hù)： 1. 每月的保養(yǎng)： 檢查碳刷和整流子，做好清潔，必要時(shí)更換風(fēng)扇濾網(wǎng)。檢查所有的集電環(huán)、直流電機(jī)、集電是否正確工作，檢查在端子和部件上接線的厚度。檢查在主電柜和直流電機(jī)內(nèi)部是否有水。 2. 每季的保養(yǎng)：檢查軸承（溫度，震動(dòng)及噪音）。用搖表檢查對(duì)地絕緣（不得少于2兆歐） 3. 每半年的保養(yǎng)：干燥的氣流來(lái)清潔整流子和繞組。檢查電氣連接和所有的螺絲。在冬季期間為了保持電機(jī)的溫度，可對(duì)勵(lì)磁供以下電壓（30-50V）。 正確的維護(hù)保養(yǎng)是柴油機(jī)正常而可靠的工作,延長(zhǎng)柴油機(jī)使用壽命的重要環(huán)節(jié),用戶應(yīng)根據(jù)下列的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行定期保養(yǎng)。 1.日常維護(hù)（每次停機(jī)后） 2.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 3.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 4.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2500小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 5.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)7000小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 6.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)15000小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 一：日常維護(hù) 檢查日用燃油柜中的燃油量,根據(jù)需要添足。 檢查油底盒中的機(jī)油油位,不足時(shí)應(yīng)添加至規(guī)定油位。 檢查起動(dòng)用空氣瓶的空氣壓力,不足時(shí)補(bǔ)充至規(guī)定值。 消除柴油機(jī)漏油,漏氣及漏水現(xiàn)象,以及消除其他所發(fā)行的故障或不正常現(xiàn)象。 檢查柴油機(jī)安裝情況及柴油機(jī)與其他附屬設(shè)備的連接情況,尤其應(yīng)檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤(pán)連接螺絲是否松動(dòng)，否則應(yīng)重新校正噴油提前角。 檢查各個(gè)儀表及水溫油位感應(yīng)器是否正常,必要時(shí)更換。 若停車一天以上,應(yīng)在開(kāi)車前使用手搖油泵進(jìn)行預(yù)供油并手動(dòng)盤(pán)車2-3圈M若停機(jī)工作一個(gè)月以上,需使柴油機(jī)在空車狀態(tài)或在低負(fù)荷下短期運(yùn)轉(zhuǎn)，傾聽(tīng)并觀察增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)均勻。 清潔柴油機(jī)及附屬設(shè)備外表。
3516057 活塞環(huán) 3N8506 活塞環(huán) 1240345 活塞環(huán)
3409400 活塞環(huán) 3445146 活塞環(huán) 1979287 活塞環(huán)
2848991 活塞環(huán) 1723284 活塞環(huán) 2137454 活塞環(huán)
2474868 汽缸蓋 2327519 汽缸蓋 2362535 汽缸蓋
1055628 活塞組件 1659387 活塞組件 0062306 活塞組件
1388507 活塞銷 2396051 活塞銷 2638955 活塞銷
3023451 活塞銷
2752360 傳感器 1530407 傳感器 3558696 傳感器
3801093 傳感器 2364893 傳感器 2316692 傳感器
3341387 傳感器 3341388 傳感器 3179564 傳感器
0973383 啟動(dòng)馬達(dá) 0973969 啟動(dòng)馬達(dá) 2I6053 啟動(dòng)馬達(dá)
2I5992 啟動(dòng)馬達(dá) 0973612 啟動(dòng)馬達(dá) 0973337 啟動(dòng)馬達(dá)
3918181 機(jī)油濾芯 1454758 機(jī)油濾芯 2686705 機(jī)油濾芯
2098217 機(jī)油濾芯 1455452 機(jī)油濾芯 3918180 機(jī)油濾芯
2152547 機(jī)油濾芯 3721039 機(jī)油濾芯
6I0173 渦輪增壓器 1032087 渦輪增壓器 3595392 渦輪增壓器
1548649 渦輪增壓器 1915094 渦輪增壓器 2046489 渦輪增壓器
2116959 渦輪增壓器 2550051 渦輪增壓器 2682878 渦輪增壓器
1629577 渦輪增壓器 1679666 渦輪增壓器
（1）檢查活塞環(huán)側(cè)隙。
活塞環(huán)側(cè)隙是指活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，用厚薄規(guī)檢查活塞環(huán)側(cè)隙，如圖1-87所示。新活塞環(huán)側(cè)隙應(yīng)為0.02～0.05mm，磨損限值為0.15mm。
側(cè)隙也稱活塞環(huán)邊間隙，即活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內(nèi)的上下間隙。檢查時(shí)，將活塞環(huán)放入對(duì)應(yīng)的活塞環(huán)槽內(nèi)滾動(dòng)，用厚薄規(guī)片插入環(huán)與槽間，沿圓周測(cè)量一圈，感覺(jué)抽動(dòng)厚薄規(guī)不太費(fèi)勁、又覺(jué)得有些發(fā)澀既為實(shí)測(cè)間隙。通常新環(huán)配舊活塞使用，邊間隙不必修磨；新環(huán)配新活塞大都邊間隙過(guò)小。間隙過(guò)小，可用平面磨床或用人工在平板上用細(xì)砂布修磨。
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