程力公司成立于2004年9月16日，注冊(cè)資金1億5仟9百萬(wàn)元?，F(xiàn)占地面積5000多畝，建筑面積350萬(wàn)余平方米，在冊(cè)員工10000余人。擁有大型設(shè)備750臺(tái)（套）及16條總裝生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力32000余臺(tái)車。資產(chǎn)總計(jì)達(dá)10.23億元，“程力威”產(chǎn)品有680多個(gè)品種上公告目錄。其中有不少的車型如灑水車、垃圾車、吸污車、吸糞車等環(huán)衛(wèi)車系列享受免征車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠條件。股份公司的改制完成為程力公司邁出了關(guān)鍵一步，程力股份成為隨州地區(qū)早的企業(yè)。
東風(fēng)多利卡多功能消防灑水掃路車的改裝部分，設(shè)計(jì)上了多功能和人性理念化，基本上做到功能，美觀大方；在制作上采用的配套件是國(guó)內(nèi)同行業(yè)中的產(chǎn)品，對(duì)制作工藝進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)；在安全性能上，該車在試制和檢驗(yàn)階段對(duì)環(huán)保、燈光、制動(dòng)、軸荷分配，防護(hù)等項(xiàng)都進(jìn)行了嚴(yán)格的檢測(cè)，東風(fēng)天錦多功能消防灑水掃路車在清掃性能上，技術(shù)員進(jìn)行了各項(xiàng)性能指標(biāo)的超負(fù)荷實(shí)驗(yàn)以及各項(xiàng)細(xì)節(jié)的調(diào)試，出廠前均完成24小時(shí)以上的路段清掃檢測(cè)方能出廠交付用戶下面是東風(fēng)多利卡掃路車各個(gè)細(xì)節(jié)圖片。
掃路車路面掃路車作為環(huán)衛(wèi)設(shè)備之一，是一種集路面清掃、垃圾回收和運(yùn)輸為一體的新型清掃設(shè)備?？蓮V泛立用于干線公路，市政以及機(jī)場(chǎng)道面、城市住宅區(qū)、公園等道路清掃。路面掃路車不但可以清掃垃圾，而且還可以對(duì)道路上的空氣介質(zhì)進(jìn)行除塵凈化，既了道路的美觀，維護(hù)了環(huán)境的衛(wèi)生，維持了路面的良好工作狀況，有減少和預(yù)防了交通事故的發(fā)生以及進(jìn)一步延長(zhǎng)了路面的使用壽命。目前在國(guó)內(nèi)利用路面掃路車進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)已經(jīng)成為一種潮流。

掃路車是配有掃刷等清掃系統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)車輛，主要用于大中型城市環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行清掃作業(yè)工作。掃路車地解放了環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度，提高了工作效率，減少了揚(yáng)塵等二次污染。

湖北程力專汽采用全不銹鋼垃圾箱、清水箱，液壓油泵采用意大利原裝進(jìn)口；電磁閥采用德國(guó)原裝進(jìn)口；液壓管路采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)密封結(jié)構(gòu)形式，使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定可靠，故障率低，關(guān)鍵控制部件采用法國(guó)施耐德技術(shù)元件，抗震動(dòng)性好，密封可靠性高，可實(shí)現(xiàn)無(wú)泄露的密封效果。

程力汽車清掃系統(tǒng)由副發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，不干涉整車動(dòng)力。操縱箱在駕駛室，各系統(tǒng)電氣集中控制，操作方便。外觀造型電腦，高位側(cè)裙，曲面過(guò)渡，整體協(xié)調(diào)勻稱。
純吸式吸塵車采用純吸式氣流干式作業(yè)，是針對(duì)城市環(huán)衛(wèi)，港口碼頭,高速公路，煤礦水泥廠，金屬冶煉行業(yè)等特殊環(huán)境而生產(chǎn)的產(chǎn)品，獲得良好的清掃效果，受到廣大用戶的一致好評(píng)，是城市環(huán)衛(wèi)，港口碼頭,高速公路，煤礦水泥廠，金屬冶煉等行業(yè)道路清掃保潔的產(chǎn)品，該型號(hào)產(chǎn)品清掃寬度2.4米-2.8米，收集箱容積5立方，帶有輔助吸管（6-10m自選）一根和卸料時(shí)噴淋降塵裝置，中置吸塵盤從幾十微米的灰塵到礦石粉、大顆粒拋灑物、石子，磚塊，樹葉都能做到有效，輔助吸管作業(yè)直徑達(dá)到10米，可用于綠化帶內(nèi)和其他人工不能進(jìn)去的死角區(qū)域抽吸垃圾，清掃過(guò)程中絕無(wú)一次，二次揚(yáng)塵問(wèn)題，清掃率高達(dá)99%以上，解決上述地區(qū)、細(xì)灰、粉塵、較大顆粒物無(wú)法清掃的問(wèn)題。

掃路車機(jī)油壓力過(guò)低出現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，機(jī)油壓力表指針指示值低于技術(shù)文件的要求，原因分析如下 由潤(rùn)滑系的組成和工作原理可知，油泵從油底殼吸上機(jī)油并提高壓力，經(jīng)過(guò)濾后壓送到零件的摩擦表面，而后從零件的配合間隙流回機(jī)油底。潤(rùn)滑系壓力的產(chǎn)生是依靠油泵的泵油效率和機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)的流動(dòng)阻力，如果機(jī)油泵的泵油效率減小或潤(rùn)滑系的流動(dòng)阻力減小，會(huì)使機(jī)油壓力減小。又由潤(rùn)滑油路可知，潤(rùn)滑系機(jī)油循環(huán)回路的流動(dòng)阻力等于并聯(lián)支路機(jī)油流動(dòng)阻力的倒數(shù)之和。壓力潤(rùn)滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖臂軸等，這些潤(rùn)滑部位如果配合間隙過(guò)大，或潤(rùn)滑系有不正常的泄漏和限壓閥調(diào)整壓力過(guò)低等，均會(huì)使?jié)櫥涤吐返牧鲃?dòng)阻力減小，機(jī)油壓力降低。引起機(jī)油泵泵油效率下降和潤(rùn)滑系機(jī)油流動(dòng)阻力減小的常見(jiàn)原因主要有： （1）油泵磨損油泵的齒輪工作時(shí)必然要發(fā)生磨損，如果機(jī)油內(nèi)含有機(jī)械雜質(zhì)時(shí)會(huì)加速其磨損進(jìn)程。當(dāng)磨損后，其內(nèi)部泄漏量增大，所以泵油效率隨之相應(yīng)降低。 （2）吸入油泵的油量減少 機(jī)油集濾器用于過(guò)濾機(jī)油中較大的機(jī)械雜質(zhì)。粘附在集濾器上的機(jī)械雜質(zhì)會(huì)隨使用時(shí)間的而增多，致使吸油的通道截面小，油泵吸入機(jī)油減少，引起潤(rùn)滑系機(jī)油壓力下降，甚至不產(chǎn)生壓力。油泵的吸油段，如果油管或接頭處漏氣或油底的機(jī)油嚴(yán)重短缺時(shí)，油泵的吸油腔真空度下降，使機(jī)油泵吸油不飽滿，導(dǎo)致潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低。 （3）泄漏量大機(jī)油泵能夠產(chǎn)生壓力的基本原理是機(jī)油在油道內(nèi)流動(dòng)有阻力，如果潤(rùn)滑系的油道有泄漏，限壓閥調(diào)定壓力過(guò)低或關(guān)閉不嚴(yán)、曲軸或凸輪軸頸等處因磨損配合間隙過(guò)大，都會(huì)造成潤(rùn)滑系統(tǒng)的泄漏量增大，系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油壓力會(huì)隨著泄漏量增大而相應(yīng)降低。（4）機(jī)油濾清器或冷卻器堵塞機(jī)油濾清器的作用是進(jìn)一步過(guò)濾很小的機(jī)械雜質(zhì)。當(dāng)使用過(guò)久后，被過(guò)濾出的機(jī)械雜質(zhì)集存在濾芯上。隨著使用時(shí)間，濾芯外表面積存的機(jī)械雜質(zhì)量增大，堵塞潤(rùn)滑油流動(dòng)通道，致使?jié)櫥课粰C(jī)油壓力減小。機(jī)油冷卻器的機(jī)油管內(nèi)壁粘附有機(jī)械雜質(zhì)或膠質(zhì)，不僅會(huì)造成機(jī)油散熱不良，同時(shí)還會(huì)使機(jī)油的流通截面減小，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，從而導(dǎo)致潤(rùn)滑部位機(jī)油壓力降低。（5）柴油機(jī)機(jī)油粘度的影響機(jī)油粘度實(shí)際是指機(jī)油流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦阻力的大小。機(jī)油流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦阻力小時(shí)，其流動(dòng)性好。反之，機(jī)油流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦阻力大時(shí)，其流動(dòng)性差，因此粘度是機(jī)油主要的衡量指標(biāo)。機(jī)油粘度會(huì)隨機(jī)油的溫度變化而變化。機(jī)油溫度低時(shí)粘度大，溫度高時(shí)粘度小。當(dāng)機(jī)油粘度因溫度過(guò)高或其他物質(zhì)的稀釋而使粘度減小，引起潤(rùn)滑系泄漏量增大而壓力減小。反之，機(jī)油粘度大時(shí)流動(dòng)性差而堵塞油路，也會(huì)使摩擦部位機(jī)油壓力降低。 （6）限壓閥調(diào)整不當(dāng)由限壓閥工作原理可知，限壓閥是靠平衡彈簧和球閥（或錐閥）來(lái)限制機(jī)油壓力的，使之機(jī)油壓力不超過(guò)技術(shù)文件的規(guī)定值。機(jī)油壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，便克服彈簧的彈力將閥門推開使系統(tǒng)內(nèi)泄壓；機(jī)油壓力低于彈簧彈力時(shí)，閥門在彈簧的作用下關(guān)閉。由此看來(lái)，潤(rùn)滑系的機(jī)油壓力取決于彈簧彈力的大小。如果調(diào)整的彈簧彈力過(guò)小或彈簧疲勞而彈力過(guò)小時(shí)，會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油壓力降低。此外，限壓閥受機(jī)械雜質(zhì)影響而關(guān)閉不嚴(yán)，也會(huì)使機(jī)油壓力下降。

掃路車可廣泛應(yīng)用于干線公路，市政以及機(jī)場(chǎng)道面、城市住宅區(qū)、公園等道路清掃。路面掃路車不但可以清掃垃圾，而且還可以對(duì)道路上的空氣介質(zhì)進(jìn)行除塵凈化，既了道路的美觀，維護(hù)了環(huán)境的衛(wèi)生，維持了路面的良好工作狀況，有減少和預(yù)防了交通事故的發(fā)生以及進(jìn)一步延長(zhǎng)了路面的使用壽命。在國(guó)內(nèi)利用路面掃路車進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)已經(jīng)成為一種潮流。

掃路車使用優(yōu)點(diǎn)： 1、高可靠性：選用國(guó)內(nèi)且符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的底盤，上裝部分結(jié)構(gòu)緊湊合理，性能穩(wěn)定，壽命耐久。 2、駕駛舒適安全：駕駛室內(nèi)視野開闊，操作簡(jiǎn)便舒適。 3、節(jié)能、環(huán)保：底盤及副發(fā)動(dòng)機(jī)皆達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)要求，副發(fā)動(dòng)機(jī)配以德國(guó)進(jìn)口的自動(dòng)離合裝置，副發(fā)動(dòng)機(jī)的空載起動(dòng)，使風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地接合運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使整車工作噪音低，減少作業(yè)油耗。 4、清掃：特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使清掃、抽吸系統(tǒng)達(dá)到完結(jié)合，確保了較高的清掃和抽吸效率。 5、清掃系統(tǒng)合理：主刷具有防撞避讓功能，并采用進(jìn)口馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)速可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。 6、控制系統(tǒng)：高度集成的電液控制所有清掃動(dòng)作都由液壓完成，在駕駛室內(nèi)實(shí)現(xiàn)集中控制。

掃路車工作裝置和副發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期為10小時(shí)。磨合期內(nèi)，副發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速不得超過(guò)2000r/min，應(yīng)避免副發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)、驟然加速和減速。每吸掃1小時(shí)，垃圾箱舉升卸料1次，清掃裝置和吸嘴循環(huán)動(dòng)作1次。磨合期間，注意檢查各部分有無(wú)異常振動(dòng)、噪聲和漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)傳動(dòng)皮帶和液壓泵傳動(dòng)皮帶是否打滑，各電控開關(guān)和儀表指示是否正常。