產(chǎn)品別名 |
裝載機,鏟車,挖土機,挖機 |
面向地區(qū) |
裝載機械類型 |
大型裝載機 |
|
額定載重 |
5t |
行走方式 |
履帶式 |
適用范圍 |
通用 |
特種行業(yè) |
其它 |
本公司出售二手裝載機,品牌有柳工、龍工、臨工等品牌。
一季報超市場預期:柳工發(fā)布一季報,營業(yè)收入24.3億元,同比增長14.9%,環(huán)比增長22.8%;歸屬于公司所有者的凈利潤1.08億,同比增長623%,環(huán)比增長132%。每股收益0.096元。挖掘機取代裝載機成為公司利潤增長的動力:預計公司挖掘機全年銷量將超過6000臺。挖機收入占公司收入的比重將達到40%以上。一季度柳工挖掘機銷量1999臺,同比增長106%,市占率4.9%,位于行業(yè)第7位,產(chǎn)品牌中居于三一和徐挖之后位列第三。按照每臺60萬單價計算,挖掘機銷售收入將達到36億元,占公司收入的40%以上,成為公司主導產(chǎn)品。二換三拉高了2016年一季度裝載機銷量的基數(shù),今年一季度柳工裝載機銷售同比略有下滑。談及上半年鎖具銷售情況時劉經(jīng)理說道,如今人們在購買鎖具產(chǎn)品時,除了追求傳統(tǒng)的實用性和安全性之外,也越來越重視鎖具產(chǎn)品的外形,裝飾性強的鎖具成為了市場新寵,部分鎖具產(chǎn)品甚至開始轉(zhuǎn)向門飾五金的行列,鎖具產(chǎn)品的裝飾味越來越濃。公司正是看準里面的商機,積極創(chuàng)新,自主研發(fā)了一系列時尚大方的產(chǎn)品,產(chǎn)品憑借質(zhì)量過硬、價格公道,引來了不少客商,目前銷售成績不錯而且穩(wěn)定。鎖具及配套裝飾五金作為家裝設計的一部分,家裝設計和文化的因素勢必影響到鎖具及配套五金的發(fā)展,而鎖具及五金的創(chuàng)新也可為家裝設計帶來新的亮點和變化。
柳工裝載機:(CLG835、CLG836、ZL30、CLG842、ZL50CN、CLG856、CLG855、CLG855N、CLG816、CLG818、CLG820)等;
徐工裝載機:(LW300F、LW300K、LW321F、LW500F、LW500K、LW160、LW220)等;
龍工裝載機:(LG855、LG855B、LG853、LG850、LG833、LG833B、LG810、LG816、LG818、LG820)等;
臨工裝載機:1噸輪式裝載機、2噸輪式裝載機、3噸輪式裝載機、5噸輪式裝載機;
二手10裝載機、二手816裝載機、二手18裝載機、二手20裝載機、二手30裝載機、二手50裝載機;
讓們再看一次──聯(lián)電是創(chuàng)立于1980年,曹興誠1981年任副總經(jīng)理、張忠謀于1985年以工研院院長身分兼任聯(lián)電董事長。1986年、張忠謀創(chuàng)辦了臺積電,并身兼工研院、聯(lián)電與臺積電董事長三重身分。相較于以整合元件設計(IDM)為主、開發(fā)自家處理器與記憶體產(chǎn)品的聯(lián)電,臺積電專攻晶圓代工。這在當時完全是一個創(chuàng)舉、更沒人看好,一般認為IC設計公司不可能將芯片交由外人生產(chǎn)、有外泄之虞,況且晶圓代工所創(chuàng)造的附加價值比起販售芯片還低得多。
中新網(wǎng)7月19日電 19日,全二手車出口單發(fā)車儀式在西安港務區(qū)正式。由優(yōu)信提供的全批二手車出口車源,順利完成通關(guān)放行,已全部搭乘中歐班列“長安號”前往波蘭華沙。陜西省及西安市相關(guān)、優(yōu)信集團董事長兼CEO戴琨,優(yōu)信集團CFO曾真,西安港務區(qū)以及多家媒體等各方代表,共計200余人參與和見證了這一歷史性的時刻。批二手車出口車源正式啟運,將掀開二手車跨出門、走向的全新篇章,在汽車行業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。
二手1噸鏟車、二手1.5噸鏟車、二手1.8噸鏟車、二手2噸鏟車、二手3噸鏟車、二手5噸鏟車;
二手抓木機:柳工、龍工、臨工,2噸、3噸、5噸等二手抓木機。
輪式裝載機鏟裝作業(yè)時往復運動的頻繁性決定了制動的頻繁性,輪式裝載機制動性能的好壞,直接影響到整機的工作效率,同時也關(guān)系到人身和財產(chǎn)的安全,所以正確了解裝載機制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理,對使用和維護裝載機都是十分必要的。內(nèi)輪式裝載機大多采用氣頂油鉗盤式制動系統(tǒng),經(jīng)過多年的改進和發(fā)展,1停車制動和行車制動單分開的制動系統(tǒng)。停車制動是靠操縱手柄拉動變速箱輸出軸制動鼓來實現(xiàn)的。行車制動過程如下:(見圖1)由柴油機上的空氣壓縮機產(chǎn)生的氣體經(jīng)多功能卸荷閥分離出氣體中油水后,進入儲氣缸,當需要制動時,踩下氣制動閥,儲氣缸中的壓縮空氣進入前后驅(qū)動橋加力泵,推動加力泵活塞和制動總泵活塞,使總泵內(nèi)的剎車油形成高壓油進入前后橋制動器。
好消息:婁底二手50裝載機市場價格便宜同比上升36%,顯示了終端項目進入加速落地狀態(tài),疊加內(nèi)折舊替換周期的到來,前期機械先迎來新的增長點。工程機械是民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性行業(yè),其功能替代性小、但技術(shù)上替代性大,產(chǎn)品技術(shù)水平是制約行業(yè)競爭力提升的關(guān)鍵因素。從海外工程機械的發(fā)展路徑可以看到,實現(xiàn)跨越式成長的關(guān)鍵在于抓住技術(shù)變革的機遇,掌握關(guān)鍵零部件的核心生產(chǎn)技術(shù)。目前內(nèi)工程機械企業(yè)在非關(guān)鍵零部件生產(chǎn)和總成技術(shù)上已經(jīng)接近外水平,但關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)依舊存在較大差距。通過海外收購和自主研發(fā)的方式謀求技術(shù)升級是內(nèi)工程機械企業(yè)普遍采用的方式。經(jīng)歷過2012年前后的重組浪潮后,近年來,工程機械企業(yè)海外并購浪潮有所消退。未來一段時間,自主研發(fā)動能將逐漸釋放。業(yè)內(nèi)認為,這與鉛酸蓄電池回收體系不健全、流向無序等問題密切相關(guān)。再生鉛作為未來行業(yè)發(fā)展的方向,需要更明確的標準來規(guī)范指引其發(fā)展?!笆濉币詠?,再生鉛行業(yè)發(fā)展環(huán)境發(fā)生了較大變化?!耙环矫妫吨圃?025》《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016——2020年)》相繼出臺,對行業(yè)發(fā)展提出了新的更高要求;另一方面,《再生鉛行業(yè)準入條件》(以下簡稱《準入條件》)主要針對已經(jīng)通過環(huán)保核查的再生鉛企業(yè),由于環(huán)境保護部從2015年開始不再組織對再生鉛企業(yè)進行核查,因此,《準入條件》難以實施。
中新網(wǎng)7月22日電 近日,“2019年第十六屆網(wǎng)絡安全年會”在廣州。天融信科技集團董事長于海波應邀出席大會,并作《加快推進網(wǎng)絡安全體系結(jié)構(gòu)性變革》主題演講。
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