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隧道高鐵水泥基聚合物注漿料

更新時間：2023-11-21 信息編號：ca2c675t662759
隧道高鐵水泥基聚合物注漿料
￥面議≥ 1000件

  • 面議

  • 26個生產基地

  • 注漿加固

  • 注漿料,隧道注漿料,頂拱帶模注漿料,水泥基注漿料

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詳情介紹

隧道高鐵水泥基聚合物注漿料

產品別名
注漿料,微膨脹注漿料,頂拱帶模注漿料,水泥基注漿料
面向地區(qū)
全國
產地
26個生產基地
用途
注漿加固
規(guī)格
50kg
泵軸位置
邊立式
材質
聚合物水泥基
驅動方式
電動
性能
高壓
葉輪結構
敞開式葉輪
葉輪數目
單級
葉輪吸入方式
單吸式
聚合物水泥注漿料

超細水泥注漿料 拱頂二襯注漿料 微膨脹注漿結合料 注漿料 地聚合物注漿料



一、材料簡介

聚合物水泥注漿料是一種以度水泥、聚羧酸類超塑化劑、多元礦物質材料為主要改性組分的水泥基灌漿材料，具有流動性好、微膨脹、有一定韌性、與混凝土粘結力強、防腐耐久的特點，適用于混凝土結構裂縫寬度大于3mm以上裂縫的灌注修補、地下巖層注漿防水、搶修加固及外包鋼加固等。

二、性能指標

表1聚合物水泥注漿料的性能指標

序號

檢驗項目

性能指標

1

豎向膨脹率（%）

3h

≥0.10

4h與3h之差值

≥0.020

2

流動度(mm)

初始值

≥380

30min保留值（%）

≥90

3

抗壓強度(MPa)

3d

≥25

7d

≥35

28d

≥55

4

抗折強度(MPa)

7d

≥5

28d

≥8

5

劈裂抗拉強度（MPa）

7d

≥3

28d

≥4

6

泌水率（%）

0

7

與混凝土的正拉 粘結強度(MPa)

28d

≥1.5,且為混凝土內聚破壞

三、施工工藝

1、預處理：用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物吹出。
2、埋設灌漿管：沿裂縫長度方向每500mm左右埋設一個灌漿管。
3、封縫：用無機封堵材料或將裂縫表面全部封閉。
4、試壓：將灌漿管封閉，用0.2~0.3MPa壓力做壓水或壓氣試驗，觀察封縫是否 密實，并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內無積水。
5、配料：聚合物水泥注漿料的質量配比為：聚合物水泥注漿料∶水=10∶ (2.5~2.8)。采用強制式攪拌機或改裝的沖擊電鉆進行攪拌，攪拌均勻后使用。拌制好的漿料應色澤均勻，無粉團、沉淀、花白料、泌水等，且流動性符合注漿稠度要求。注漿料配制后，應立即使用，以免凝固。
6、注漿：將拌好的注漿料裝入壓力注漿罐，采用0.3MPa左右的壓力將漿料 連續(xù)注入裂縫。豎向裂縫應逐個從下而上一個個灌漿咀注漿，注滿的灌漿咀立即封閉。注漿過程應注意排除裂縫中的空氣，一個灌漿管為排氣孔，不得堵死，以免影響空氣排放。
7、養(yǎng)護：注漿結束后，注漿部位應維持水養(yǎng)護7d以上。

四、包裝、貯存、運輸

本產品采用復合牛皮紙袋包裝，50Kg/袋。

本產品應貯存在干燥、清潔的庫房內，注意防潮、防止日曬雨淋，貯存溫度宜為5~35℃。自生產之日起，有效貯存期為6個月。

中德新亞建筑材料有限公司 5年

  • 路面修補料,路橋隧養(yǎng)護材料,加固材料,防水防腐涂料
  • 重慶市九龍坡走馬鎮(zhèn)燈塔村2組62號

———— 認證資質 ————

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