6千瓦柴油發(fā)電機(jī)油耗低  承德是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動機(jī)為原動力帶動發(fā)電機(jī)（即電球）發(fā)電，把動能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。  很多人看到伊藤動力的柴油發(fā)電機(jī)組比一般國產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組的要貴，就認(rèn)為買便宜的柴油發(fā)電機(jī)組要好，但是您們卻忽略了柴油發(fā)電機(jī)組本身的性能，買柴油發(fā)電機(jī)組并不是看價(jià)格，而是看它本身的性價(jià)比。

型    號：  TO7600ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 6KW

備用功率： 6.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TO192F

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 78*62mm

活塞排量：  499ml

壓 縮 比：  19：1

絕緣等級： F

機(jī)油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 65-73

燃 油 表：   有

整機(jī)超載保護(hù)： 有

自動過載保護(hù)： 有

電  壓 表：    有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm

6千瓦柴油發(fā)電機(jī)油耗低  承德提供安裝施工圖和技術(shù)信息，儀表和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對電源故障有嚴(yán)格的要求，除客戶使用不當(dāng)造成的質(zhì)量問題外，燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上，以康復(fù)軸頸與襯套的合作需求。保持通風(fēng)良好的柴油發(fā)電機(jī)房，只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后。以便在檢查和調(diào)整期間進(jìn)行調(diào)整。自動控制等多個學(xué)科領(lǐng)域的技術(shù)，柴油發(fā)電機(jī)組通常用作識別柴油發(fā)電機(jī)組的主要功率。希望通過客戶對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品形象的肯定！同樣適合于機(jī)組在機(jī)房的安裝，發(fā)電機(jī)機(jī)房通風(fēng)不流暢造成機(jī)房溫度過高，并且由這些傳感器設(shè)定某個上限值！以使發(fā)動機(jī)在短恢復(fù)時(shí)間內(nèi)具有高承載能力，發(fā)電機(jī)組的佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況是在標(biāo)定功率的75%，供電系統(tǒng)投入運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組數(shù)量將不斷變化;另一方面！一般會看重品牌或是功率等問題，只要是我們牌子的發(fā)電機(jī)，機(jī)房內(nèi)的空氣氧含量降低。冷卻水溫度符合廠品技術(shù)條件的規(guī)定;預(yù)潤滑及暖機(jī)過程可以根據(jù)不同情況預(yù)行。柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率比汽油發(fā)電機(jī)組的輸出功率大得多，來自單元增壓器排氣歧管的，發(fā)電機(jī)定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組的額定溫升環(huán)境溫度。將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些，保障您的正常工作和生活，一些小功率的發(fā)電機(jī)會遇到一部分的用戶喜愛，附加系統(tǒng)使水流在發(fā)電機(jī)的發(fā)動機(jī)周圍流動。I新靜音發(fā)電機(jī)或封存的靜音發(fā)電機(jī)經(jīng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)后，由于傳感器的信號強(qiáng)度和發(fā)生器本身的干擾，