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防撞墻外側(cè)施工臺(tái)車(chē)外觀簡(jiǎn)潔、結(jié)構(gòu)緊湊。主體的輪式底盤(pán)穩(wěn)固扎實(shí),支撐起整個(gè)設(shè)備。高高的支架上,橫梁與定距桿有序排列,上面搭載著行車(chē)梁與滑動(dòng)架。一側(cè)的作業(yè)吊籃平臺(tái)寬敞且防護(hù)到位,電動(dòng)葫蘆懸掛在合適位置,整體給人一種堅(jiān)固實(shí)用、安全可靠的感覺(jué) 。
橋式模板臺(tái)車(chē)結(jié)合雙身橋港機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。它的整體安全性好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作快捷方便。因其出色的性能,被廣泛應(yīng)用于高速路橋梁防撞墻施工,能滿足小半徑彎橋等各種橋梁需求,在平橋、直橋施工時(shí)更是優(yōu)勢(shì)明顯,多數(shù)單位都愿意采用它進(jìn)行施工作業(yè) 。
操作時(shí)有專(zhuān)人指揮,沒(méi)有指揮信號(hào)嚴(yán)禁操作。操作人員要熟悉安全操作規(guī)程和設(shè)備結(jié)構(gòu)性能。不允許將負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間懸吊在空中,防止機(jī)件變形或引發(fā)其他事故 。操作中若發(fā)現(xiàn)異常,如設(shè)備晃動(dòng)劇烈、聲音異常等,應(yīng)立即停止操作,進(jìn)行檢查。
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