灑水車工作原理 灑水車是利用本車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)車載灑水泵，從進(jìn)水口向本車加水或者將罐體中的水通過(guò)管道輸送到各個(gè)噴頭，從而實(shí)現(xiàn)各種功能。 灑水泵工作前，泵內(nèi)的液體存量泵軸，因此泵進(jìn)口處接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭，快速接頭中心線泵軸中心線300毫米；進(jìn)口管路系統(tǒng)不漏氣；吸水管的吸入頭浸沒(méi)于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時(shí)直管長(zhǎng)度≥200毫米后再接彎管。 灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動(dòng)后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進(jìn)口處形成負(fù)壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過(guò)壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來(lái)，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過(guò)程，泵開始正常輸液。 灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi)，也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內(nèi)進(jìn)行灑水作業(yè)。

灑水車的保養(yǎng) 今年的夏季天氣是格外的熱，保養(yǎng)灑水車尤為重要,相當(dāng)數(shù)量的灑水車車主會(huì)圖簡(jiǎn)單、方便用自來(lái)水代替防凍液，其實(shí)這樣是一種及其錯(cuò)誤做法，因?yàn)樗杏泻芏嚯s質(zhì)，易在發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱等處留下雜質(zhì)及沉淀物，用水來(lái)替代防凍液是不明智的做法。像夏季都綠化灑水車自燃每年都會(huì)發(fā)生這樣的狀況，這個(gè)時(shí)候我們建議車主要及時(shí)檢查綠化灑水車，發(fā)現(xiàn)綠化灑水車存在的問(wèn)題后及時(shí)維修，以免造成不必要的損失。

灑水車底盤的清潔：離地面近的底盤肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在進(jìn)行其他部件清潔之前，我們先要對(duì)10噸灑水車的底盤進(jìn)行一個(gè)全面的清潔。經(jīng)過(guò)泥濘道路后，10噸灑水車的前后輪轂板上均會(huì)沾滿的泥漿和小的沙石。在清潔時(shí)需用高壓水放到輪轂板下方，高壓水的噴水方向朝輪轂板方向，這樣才能有效清除附著在輪轂板上的。