主駕座椅采用的是伊思靈氣囊減震座椅，座椅采用皮革包裹，坐上去非常的柔軟舒適。此外，主駕駛座椅還支持通風(fēng)、加熱功能，不管是炎炎夏日，還是寒冷冬天，都能夠應(yīng)付自如。在座椅兩側(cè)還配有無(wú)極調(diào)節(jié)臂托，在長(zhǎng)途駕駛時(shí)可以放松手肘，即便是長(zhǎng)途駕車也不會(huì)太過(guò)疲勞，這一設(shè)計(jì)非常人性化。

儲(chǔ)物方面，在車的上部配備了三個(gè)尺寸超大的儲(chǔ)物箱，可以放置衣物，生活用品等雜物。在臥鋪下面也配備了一個(gè)大尺寸抽屜，可以放置一些常用物品，人性化十足。

實(shí)拍車型搭載的是一款東風(fēng)康明斯14升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出功率為560馬力，動(dòng)力澎湃，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在900-1500r/min時(shí)速可達(dá)90km以上。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是贏動(dòng)AMT變速箱，智能換擋邏輯清晰，降低單駕卡友的勞動(dòng)強(qiáng)度，助力卡友馳騁高速干道，還具有良好的節(jié)油優(yōu)勢(shì)。而且超長(zhǎng)的換油里程，還能提高車輛的出勤率，省錢更省事。

德納400后橋可選3.42和3.64速比，自重輕、強(qiáng)度高、承載力強(qiáng)，帶來(lái)了30萬(wàn)公里的換油周期。即便是高出勤率的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，平均維護(hù)周期至少在一年，減少了頻繁維護(hù)增加的額外時(shí)間成本。同時(shí)，在制動(dòng)方面也大下功夫，剎車更柔，線性更好，滿載時(shí)比同類型車輛剎車性能提升明顯。加上標(biāo)配排氣門制動(dòng)，選裝液力緩速器，不用淋水，安全下長(zhǎng)坡。

相較于老款天龍，天龍旗艦不僅在配置、舒適性、空間等多方面進(jìn)行了大幅升級(jí)，在外觀造型上更是有了大刀闊斧的設(shè)計(jì)。線條流暢凌厲，動(dòng)感，尤其是車輛兩側(cè)腰線部位，力量感十足。同時(shí)，流沙棕的涂裝給整車顏值也加分不少，這樣全新的外觀設(shè)計(jì)讓天龍粉絲贊嘆不已。

天龍旗艦讓人津津樂(lè)道的，還是這寬敞的高頂平地板駕駛室。棕色和淺色的設(shè)計(jì)，溫馨感十足，大空間也了駕乘人員可以輕松地在車內(nèi)直立走動(dòng)，不會(huì)感到憋屈。尤其對(duì)于跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋?lái)說(shuō)，寬敞的空間能夠明顯提升整體舒適度，方便的在車內(nèi)活動(dòng)身體、放松休息。