使用的范圍也有區(qū)別，有在礦山上使用的，有在城市管網(wǎng)建設(shè)使用的，還有在引水洞，不同的工程使用的扒渣機(jī)也是不一樣的。在扒渣機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后操作人員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，以免對(duì)車(chē)輛造成劃傷或損壞。機(jī)械發(fā)動(dòng)后，禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)，鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)。駕駛員做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報(bào)修理。駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁中午喝酒和酒后駕車(chē)工作，如發(fā)現(xiàn)，給予經(jīng)濟(jì)處罰，造成的經(jīng)濟(jì)損失，由本人承擔(dān)。

履帶扒渣機(jī)的底盤(pán)設(shè)計(jì)參考小松挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)形式，采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)履帶行走機(jī)構(gòu)，性能強(qiáng)勁、爬坡力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活，、便于維修等特點(diǎn)。廣泛適用于鉛鋅礦、鐵礦及水電施工隧道的步等。

小型扒渣機(jī)桿收縮系統(tǒng)的失效分析：

1.斗桿缸壓力低：由于翹板回路單向閥卡在打開(kāi)位置，因此斗桿油入口室與回油室連通，卸下斗桿換向閥芯并打開(kāi)連桿循環(huán)清潔并清潔閥門(mén)。

2.桿的拉入速度和氣穴噪聲低，并且手筒從完全伸出的位置振動(dòng)到縮回的位置。桿式環(huán)路止回閥的孔被堵住，桿縮回。故障或桿回路單向閥卡在關(guān)閉位置，拆卸并清潔。

3.桿無(wú)法縮回。反轉(zhuǎn)閥芯的桿在關(guān)閉位置停止移動(dòng)，而臂反轉(zhuǎn)閥芯被卸下并清洗。

機(jī)器的底盤(pán)比較重，安有支腿、道卡、護(hù)欄等多種安裝置，電動(dòng)履帶扒渣機(jī)，機(jī)器在裝貨過(guò)程中的安性，減少了耙子和尾槽之間的撞擊摩擦力，降低安隱患。扒渣機(jī)用承受能力強(qiáng)單齒板履帶底盤(pán)。扒渣機(jī)作為礦山機(jī)械，常年在礦洞作業(yè)，所以對(duì)產(chǎn)品的各方面性能要求都是別高的。

在使用礦用扒渣機(jī)時(shí)，究竟都有哪些需要我們注意的地方呢?
　　1、石塊的粒徑

　　扒渣機(jī)在對(duì)破碎的石塊進(jìn)行輸?shù)臅r(shí)候，一定要注意石塊的大小。每一臺(tái)礦用扒渣機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)間，通過(guò)的石塊大小都是有影響的，依據(jù)輸送帶的寬度，石塊不能太大，如果我們?yōu)榱斯?jié)省成本，在排炮時(shí)沒(méi)有科學(xué)計(jì)算，造成破碎石塊太大，很容易劃傷輸送帶，造成不必要的損失。

　　2、按時(shí)潤(rùn)滑

　　礦用扒渣機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中，由于大、小臂和挖斗不斷往復(fù)動(dòng)作，很容易造成連接銷(xiāo)軸的磨損，所以我們需要定期地打入黃油。而對(duì)于打黃油的次數(shù)，我們需要根據(jù)銷(xiāo)軸的磨損程度來(lái)確定。

　　3、定時(shí)更換液壓油

　　液壓油使用一段時(shí)間后，因?yàn)樵诘V內(nèi)工作，不可避免的混入粉塵，長(zhǎng)時(shí)間積累的粉塵如果混入液壓系統(tǒng)的話，可能會(huì)堵塞油泵、操作閥和分流器等，輕則造成整機(jī)無(wú)力的現(xiàn)象，重則減少礦用扒渣機(jī)的使用壽命，因些我們一定要養(yǎng)成定時(shí)更換液壓油的習(xí)慣。

配合扒渣機(jī)作業(yè)，進(jìn)行清底、排險(xiǎn)、或其他配套人員，須在扒渣機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以外工作。大小臂以下嚴(yán)禁站人，若在扒渣機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí)，扒渣機(jī)切斷電路、油路，并將整機(jī)制動(dòng)后，方可進(jìn)行維修排險(xiǎn)工作，機(jī)上人員之間要彼此照顧，密切配合，確保安全。