產(chǎn)品別名 |
3.5噸壓路機,壓土機,小型壓路機 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)品特點：
·作業(yè)半徑小，可在狹小的區(qū)域內(nèi)工作，適用于溝槽回填；
·國際品牌常柴柴油機，品質(zhì)，性能，啟動容易；
·采用國際SAUER液壓傳動單元，無級變速，前后行走，換向方便；
·發(fā)動機電啟動，機器振動電磁離合控制，操作更加輕松方便；
·安裝豪華座椅，調(diào)節(jié)方便，工作舒適；
·采用國際NSK軸承，MITSUBOSHI(三星)三角帶，了機器的工作性能；
·表面噴塑，漂亮美觀，防銹耐蝕；此產(chǎn)品已通過CE認(rèn)證。
技術(shù)參數(shù)：概述： 可用于壓實泥土、瀝青道路、人行道、橋涵、停車場、體育場地及狹窄場地壓實作業(yè)，垂直振動，激振力大，壓實，是公路、市政部門對修建道路、街道、廣場的理想設(shè)備。
無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點：上坡時，后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅(qū)動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。
減振系統(tǒng)由多個減振器構(gòu)成，用于振動輪與機架或振動輪與驅(qū)動板的隔振減振連接，根據(jù)驅(qū)動形式和受力方式的不同，形狀有圓形和方形之分，一般驅(qū)動端采用圓形減振器，非驅(qū)動端采用方形減振器，通過減振系統(tǒng)可以濾去96%以上的振動。
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